Golf V GTi vs Focus ST vs Volvo C30 T5

Golf V GTi vs Focus ST vs Volvo C30 T5

  • VW Golf GTi

    Votos: 109 50,7%
  • Ford Focus ST

    Votos: 65 30,2%
  • Volvo C30 T5

    Votos: 41 19,1%

  • Total de eleitores
    215
Não é sua senhoria que tem qualquer tipo de relação com o Astra OPC?:confused:


Podes me tratar por tu [;)]

Não costumo ter relações com os automoveis... Mas gosto bastante do Astra OPC... gostava de o poder exprimentar pra ter uma opinião mais pessoal mas... infelizmente, a Opel em Portugual não está minimamente vocacionada pra vender este tipo de automoveis!!

É pena... se tivessem algum pra exprimentar, talvez ja tivesse adquirido um!! Mas é contra os meus principios, comprar algo sem antes testar... Ainda pra mais carros que não tem prazo pra devolver [:D]
 
Podes me tratar por tu [;)]

Não costumo ter relações com os automoveis... Mas gosto bastante do Astra OPC... gostava de o poder exprimentar pra ter uma opinião mais pessoal mas... infelizmente, a Opel em Portugual não está minimamente vocacionada pra vender este tipo de automoveis!!

É pena... se tivessem algum pra exprimentar, talvez ja tivesse adquirido um!! Mas é contra os meus principios, comprar algo sem antes testar... Ainda pra mais carros que não tem prazo pra devolver [:D]

Deixa-me pasmado então a tua opinião de interesse relativamente ao Astra...quando dizes que o Focus ST não presta...:eek:
 
Este video não me diz nada... sinceramente!! Um video feito por sei lá quem, não se sabe quem está a conduzir..

Dados de origem:
0-100-

Opc 6.4s
ST 6.8s

Em medições:
Opc 6.7s
ST 7.2

Como é possivel haver ali um empate??


Tenho o conhecimento que voces ,só vem a biblia ( evo)

Ou o famoso J.C. da TOP GEAR .

Fica sabendo que no país que se fazem estes magnificos veiculos tambem tem especialistas de testes e canais de TV 24h sobre 24h só com maquinas que se chama DSF ou MOTORVISION. ( sabem o que fazem tem circuito proprio e conhecem o seu produto nacional melhor que ninguem)

www.motorvision.de

Isto é só um pequeno exemplo.

http://video.google.com/videoplay?d...148&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=3

cumpts.
 
Última edição:
Deixa-me pasmado então a tua opinião de interesse relativamente ao Astra...quando dizes que o Focus ST não presta...:eek:


Mas o que têm o astra em comum com o Focus??

O Astra têm mais potencia, é mais bonito, melhor qualidade de materiais e construção, é mais rapido.

Penso que: Mais barato, e com um maior numero de extras...

A meu ver o OPC só tem vantagens em relacção ao ST. Fora essas cenas de consumos e visibilidades pra trás que pouco (me) importa
 
Mas o que têm o astra em comum com o Focus??

O Astra têm mais potencia, é mais bonito, melhor qualidade de materiais e construção, é mais rapido.

Penso que: Mais barato, e com um maior numero de extras...

A meu ver o OPC só tem vantagens em relacção ao ST. Fora essas cenas de consumos e visibilidades pra trás que pouco (me) importa

É uma opinião !!!:sh)
 
Mas o que têm o astra em comum com o Focus??

O Astra têm mais potencia, é mais bonito, melhor qualidade de materiais e construção, é mais rapido.

Penso que: Mais barato, e com um maior numero de extras...

A meu ver o OPC só tem vantagens em relacção ao ST. Fora essas cenas de consumos e visibilidades pra trás que pouco (me) importa

mais bonito é subjectivo...o Astra roça o azeite...e então o Handling?...ou será que o que se procura neste carros prioritariamente é a qualidade dos materiais e construção?

Para não falar no conforto...
 
Esta agora é que me partiu todo... [:D]

deves perceber muito de carros então LOL
onde é que um 2.0 biturbo tem a ver com essas carcaças ? leva 7 dos 0 aos 100 esses fazem pco menos ou mais por isso não tou a ver a piada, além de que para melhorar é bem mais barato e fácil o biturbo do que esses chaços, enfim, antes de falar vejam os factos
 
deves perceber muito de carros então LOL
onde é que um 2.0 biturbo tem a ver com essas carcaças ? leva 7 dos 0 aos 100 esses fazem pco menos ou mais por isso não tou a ver a piada, além de que para melhorar é bem mais barato e fácil o biturbo do que esses chaços, enfim, antes de falar vejam os factos

...e as revisões?...e as rotações?diesel pois é...e a praticalidade?...e a habitalidade?...
 
...e as revisões?...e as rotações?diesel pois é...e a praticalidade?...e a habitalidade?...

revisões são mais caras é verdade...duvido que na compra de um carro desses valores o dinheiro seja problema mas pronto...ainda por cima se tinha dinheiro para sustentar a gasolina que os outros gastam...rotações não percebi o que querias perguntar e quanto ao resto, não sei que razões de queixa se pode ter em relação a isso, acho que tás só a inventar argumentos...
 
Última edição:
revisões são mais caras é verdade...duvido que na compra de um carro desses valores o dinheiro seja problema mas pronto...ainda por cima se tinha dinheiro para sustentar a gasolina que os outros gastam...rotações não percebi o que querias perguntas e quando que ao resto, se um coupe não der jeito sempre existe o série 1 berlina ao invés do coupe...

rotações...um diesel faz menos...logo menos Driving_Pleasure!

quanto à berlina do Serie 1 não é tão prática nem tem a habitabilidade do Focus e Golf...
 
deves perceber muito de carros então LOL
onde é que um 2.0 biturbo tem a ver com essas carcaças ? leva 7 dos 0 aos 100 esses fazem pco menos ou mais por isso não tou a ver a piada, além de que para melhorar é bem mais barato e fácil o biturbo do que esses chaços, enfim, antes de falar vejam os factos

A outra partiu-me todo, mas esta não dá hipótese. [:)]

Golf V GTi, Focos ST, Astra OPC e... 123d Coupé (coupé, ainda por cima)... :confused:

..."o que é que o cu tem a ver com as calças?" ó grande conhecedor de automóveis...
 
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