ZylmhuinVII
New member
O problema (ou não...) é que a noção de melhor/pior é subjectivo... e acho que ninguém alteraria o carro se achasse que iria ficar pior...
O Templo do Xuning português - Aviso Pag. 304 - Apagar Matrículas na sua totalidade
- Iniciador de tópicos PortuguesAoVolante
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O problema (ou não...) é que a noção de melhor/pior é subjectivo... e acho que ninguém alteraria o carro se achasse que iria ficar pior...
Ladrilhador
Active member
Falta mostrar o dono que também é lindo!
Ai minha nossa senhora:sh)
http://www.hi5.com/friend/110449472--dario--Profile-html
JtypeR
Banido
Se calhar até ha... Com tanto doido que ha por ai!! mas claro que a maioria deve axar que ta a fazer algo mt lindo...
Faz-me lembrar aqueles miudos que andam com as calças nos joelhos!! cuecas com bonequinhos à mostra... devem axar aquilo maravilhosos, daqui a uns anos quando forem ver as suas figuras, nem querem acreditar!
Última edição:
caditonuno
Well-known member
ainda bem que já nao tenho que o aturar!
em relaçao aos travoes, tirar os que vêm de fábrica e meter uns melhores nao considero tuning, mas sim investir na segurança e rapidez de actuaçao. capôts com entradas de ar já acho azeiteirice, por exemplo.
meter umas jantes mais bonitas (aqui vem a dubiedade dos gostos) nao é tuning azeiteiro, agora meter umas jantes mais brilhantes ou um tamanho acima já nao gosto. pra isso compra-se o modelo superior ou deixa-se estar como está!
em relaçao aos travoes, tirar os que vêm de fábrica e meter uns melhores nao considero tuning, mas sim investir na segurança e rapidez de actuaçao. capôts com entradas de ar já acho azeiteirice, por exemplo.
meter umas jantes mais bonitas (aqui vem a dubiedade dos gostos) nao é tuning azeiteiro, agora meter umas jantes mais brilhantes ou um tamanho acima já nao gosto. pra isso compra-se o modelo superior ou deixa-se estar como está!
bricardo
New member
Claro está é tudo muito subjectivo e sobre isso, contigo, pelo que já li nalguns post's, nem vou falar.
Apenas queria dizer que por vezes para melhorar os travões é preciso pôr jantes maiores, e aumentar as jantes baixando o perfil do pneu é em grande parte dos casos um aumento de segurança. [
]
rca33
New member
Este é só um exemplo do que mais reina por este fórum.
Para mim existem 2 tipos de tunning: O estético e o mecânico.
O primeiro baseia-se em opiniões estéticas pessoais, e aí cada um é livre de fazer o que quiser. Posso não gostar, achar que fica feio ou desproporcional (ou no limitem ridículo), mas é sempre o meu gosto vs o gosto de outra pessoa qualquer.
O facto é que muitos dos carros do 'fast and furious' acabam por ser cobiçados - não por toda a gente, mas por alguns.
Os meus carros estão todos de origem. Tive há uns anos um carro que modifiquei (até mais na mecânica do que estéticamente) e achei que não valia a pena.
Mas não é por isso que critico o indivíduo que resolveu modificar o seu carro todo, seja em termos estéticos, seja em termos mecânicos.
Vejo por aqui muita malta a criticar o individuo que meteu um aileron, mas se for preciso aplaudem o outro que meteu uma suspensão diferente, mais dura e que faz o carro aumentar em alguns metros as distâncias de travagem...
JtypeR
Banido
Eu pessoalmente gosto mais de alterações mecanicas...
Principalmente quando um carro pode ter bons ganhos com pequenas modificações... Mudanças esteticas, só pequenas coisas... Geralmente os carros qd vem da fabrica, já vem com um estilo porreiro.
Mas pessoal que gasta montes de dinheiro na mecanica do carro, isso é que já não sei/entendo... Eu pessoalmente, em vez de tar a gastar X do carro mais Y de tuning (que as vezes é quase metade do valor do carro, ou mais até...) preferia comprar um Z de uma gama superior... Não ha nada como os tuning de fabrica
Principalmente quando um carro pode ter bons ganhos com pequenas modificações... Mudanças esteticas, só pequenas coisas... Geralmente os carros qd vem da fabrica, já vem com um estilo porreiro.
Mas pessoal que gasta montes de dinheiro na mecanica do carro, isso é que já não sei/entendo... Eu pessoalmente, em vez de tar a gastar X do carro mais Y de tuning (que as vezes é quase metade do valor do carro, ou mais até...) preferia comprar um Z de uma gama superior... Não ha nada como os tuning de fabrica
caditonuno
Well-known member
Eu pessoalmente gosto mais de alterações mecanicas...
Principalmente quando um carro pode ter bons ganhos com pequenas modificações... Mudanças esteticas, só pequenas coisas... Geralmente os carros qd vem da fabrica, já vem com um estilo porreiro.
Mas pessoal que gasta montes de dinheiro na mecanica do carro, isso é que já não sei/entendo... Eu pessoalmente, em vez de tar a gastar X do carro mais Y de tuning (que as vezes é quase metade do valor do carro, ou mais até...) preferia comprar um Z de uma gama superior... Não ha nada como os tuning de fabrica
era isto que eu queria dizer. gastam rios de dinheiro a alterar esteticamente o carro quando podiam comprar outro modelo mais acima ou mesmo de outra marca. com o dinheiro que poupam sempre podem investi-lo noutras situaçoes. [
] eu nao gastaria montes de dinheiro. o actual carro que eu tenho juntei dinheiro e estive mesmo pra nao o comprar porque era muito dinheiro. mas consegui juntar e comprar o que queria dentro das minhas possibilidades e nao investir num tuning ou entao numa marca premium. (estou arrependido em relaçao às marcas premium!) [
]
PortuguesAoVolante
New member
Lombas, passeios, buracos ... enfim, tudo uma conspiração para atacar esta nobre arte do xuning...[
]
PortuguesAoVolante
New member
caditonuno
Well-known member
tuga, sempre em cima do acontecimento, pá! nao perdoas uma!
hoje em lamego vi este estacionado à frente de um corsa preto com uma ponteira mais grossa. (mais um!)
deve ser o rei da zona. à frente tinha um capôt com um entrada de ar a meio. fantástico! só nao tirei mais porque estava um gajo lá dentro.
hoje em lamego vi este estacionado à frente de um corsa preto com uma ponteira mais grossa. (mais um!)
deve ser o rei da zona. à frente tinha um capôt com um entrada de ar a meio. fantástico! só nao tirei mais porque estava um gajo lá dentro.
PortuguesAoVolante
New member
Quando for assim, dizes que és um freelancer que trabalha para a Maxi-Tuning... o moço ainda te enfia 50 euritos no bolso.
caditonuno
Well-known member
eia,pá! nem me lembrei dessa! ainda tinha a olympus no bolso e tudo!
nunomplopes
New member
Não podia de deixar partilhar este maquinanço..[
] [] []