Daewoo Matiz by Rey023 - todos os problemas, todas as dúvidas

Acho que tá normal.A junta da cabeça foi reparada em Dez do ano passado pq o anticongelante desaparecia o q agora n acontece..
 
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o mais certo é serem os segmentos danificados....e sim fica sempre caro...

pensava seriamente em trocar de carro, pq estar a gastar 1500€ num carro que vale 3500 é mt
 
Boa noite.
Fui saber e acham q é possivel ser limpeza de injectores e mudança de filtro de gasolina. Quanto ao desaparecimento d oleo diz ser o vedante d carter,ou seja, se limpar injectores trocar filtro de gasolina e meter vedante do carter tá resolvido.
O q acham? Acham q é só p empatar dinheiro e ao fim e ao cabo o problema continua ou realmente pode ser isto?
 
Sair fumo branco com este tempo não é sinal de teres forçosamente um problema. Além disso, quando o motor queima óleo o fumo que sai é azul e nota-se perfeitamente.
Trata da fuga do cárter e depois logo se vê.

Cumprimentos.
 
Obrigado,
o fumo branco é bastante e branquinho n é negro,cizentado ou azul...
Também já pensei em primeiro tratar do vedante do carter e depois ver o resto...
É que a 1a vela continua a babar oleo..
Também n queria tar a investir mt para dp chegar á conclusão de q n vale a pena o concerto tipo segmentos ou catalizador...
Agradeço a atenção.
Cumprimentos.
 
Se a 1ª vela está a babar óleo, o melhor é mandares lavar o motor e depois enganar outro qualquer. Pagamento total com a entrega da mercadoria e garantia de 5 minutos após o 1º arranque.

Tirando isso, resta a opção do penhasco...
 
Se a 1ª vela está a babar óleo, o melhor é mandares lavar o motor e depois enganar outro qualquer. Pagamento total com a entrega da mercadoria e garantia de 5 minutos após o 1º arranque.

Tirando isso, resta a opção do penhasco...

Não me parece uma atitude honesta... é por causa de pessoas assim que não confio em nenhum carro usado :sh)
 
Esses Daewoo Matiz sao um cancro! Não conheço nenhum que não tenha dado problemas!

Eu se pudesse vendia, estar a gastar tanto € num carro que pouco mais vale..
 
Agradeço todas as opiniões.
Vou primeiro reparar o vedante do carter que me fica em 50Eur a reparação.
Posteriormente, o filtro de gasolina q até hj é o de origem. N sei em q preço ficará, alguém sabe?
E q acham sobre a limpeza dos injectores?
 
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Questões simples!

Questões simples!

Olá pessoal,
tenho algumas duvidas se me puderem dar uma ajuda fico grato :)
De quantos em quantos kms tem d substituir o Filtro de Ar e o Filtro de gasolina?

O Filtro de oleo é mt dificil de mudar? Já li por aqui e tb já ouvi mt gente dizer q mudou o filtro d oleo como quem troca uma lampada... Tenho vizinhos q fazem isso na desportiva..É assim tao simples?
E p ultimo o oleo Castrol GTX 15w40 p quantos km dá? Tá em promoção no Continente 50% vou aproveitar :) Se me puderem dizer qq coisa agradeço!
 
Eu por norma troco consoante as indicações do fabricante, e não, não é dificil de mudar desde que tenhas as ferramentas necessárias, mas que que veiculo é para usar 15/40 ? a minha carrinha e carro usam 5/40 ...
 
O filtro de ar tiras e inspeccionas. Se estiver muito sujo trocas. Se estiver limpo ou pouco sujo, está bom para continuar.

Só nos concessionários é que trocam a cada 'x' kms porque estão lá para facturar.

Em relação ao filtro, é mesmo fácil.

Vais a qualquer hipermercado e compras uma chave de filtro de óleo. É barato.

Existem dois tipos: um deles tem uma corrente (faz lembrar as correntes das bicicletas) e outro tem um aro metálico.

Eu pessoalmente prefiro este último.
 
Vais a qualquer hipermercado e compras uma chave de filtro de óleo. É barato.

Existem dois tipos: um deles tem uma corrente (faz lembrar as correntes das bicicletas) e outro tem um aro metálico.

Eu pessoalmente prefiro este último.[/quote]


Precisamente [;)]
 
...
E p ultimo o oleo Castrol GTX 15w40 p quantos km dá? Tá em promoção no Continente 50% vou aproveitar :) Se me puderem dizer qq coisa agradeço!

Em relação ao óleo, tens de ver que especificação é que o carro pede.

No manual diz para além da viscosidade, qual a classificação API.

Se pedir um API SG (por exemplo), tens de ver se o óleo cumpre essas especificações (está na etiqueta).

Ou seja, se for SH estás à vontade. Se for um SF, não convém utilizares.

Ou seja, a primeira letra é um 'S' e as outras seguem o sentido do abecedário.

O tempo (ou kms) que pode andar no motor é o descrito no manual de instruções do carro.
 
MadPaulo trocas qd mudas d oleo o q? O filtro de gasolina?
Comprei o meu em segunda mão e nunca troquei o filtro de gasolina..Será q o anterior dono mudou?
Se n mudar é grave?
 
Eu contumo fazer assim:

Filtro do óleo: mudo em cada duas mudas do óleo (filtro sim, filtro não).

Filtro do combustível: cerca de 20.000Km (pode bem prolongar-se até aos 30.000 ou mais).

Filtro do Ar: a cada 20.000Km (há quem o mude mais tarde). Depende dos trajectos (mais ou menos empoeirados).
 
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