Ferrari ENZO usado à venda no StandVirtual!

[kpt]

e é preciso ter um nome de velho para custar uma pipa de massa...vou mas é comprar um testarrossa tb é v12,uma repro umas azas e anda mais k o enzo...[8b][8b]aprapr

se calhar nem é preciso tanto:

http://youtube.com/results?search_query=ferrari+corsa&search=Search

[8b]

 

[iloper]

o preço ta po puxadote. acho que la fora arranjam-se exemplares mais em conta... mas com mais quilometros...

comprar um carro destes em segunda mao é igual a compra-lo em primeira. é um ferrari do qual foram feitas 399 unidades...

 

[JPR]

Aqui está um sem "tangas"

http://www.st-motors.com/stock/product_info.php?cPath=117&products_id=251

Ora aí está uma loja... com sentido democrático.
Desde um Renault 19 de 3.000 Euros até a um Enzo de 1 milhão. Já parece aquela mercearia do Camacho Costa nos Malucos do Riso. Também tinha tudo, para todas as bolsas.

 

[JPR]

Isto é que é especulação:

Mais de 500 mil contos por um Enzo FXX ? []

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...red=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&lang=de&pageNumber=2

 

[Vipedro]

898.000€

898.000€

Por 898.000€

mais legalização



FXX, mas é mais carote 1.850.000€ mais legalização

 

[Draivin]

O FXX não precisa de legalização...

 

[Zero7]

Ora aí está uma loja... com sentido democrático.
Desde um Renault 19 de 3.000 Euros até a um Enzo de 1 milhão. Já parece aquela mercearia do Camacho Costa nos Malucos do Riso. Também tinha tudo, para todas as bolsas.

Directamente importado da Tailândia.[]

 

[Ruben99]

O FXX não precisa de legalização...

Podes é homologalo []

 

[Draivin]

Podes é homologalo []

o que seria uma terrível estupidez. [] (e custaria metade do PIB)

 

[Ruben99]

o que seria uma terrível estupidez. [] (e custaria metade do PIB)

Mas a empresas que o fazem.
E ja ouve quem o fizesse []

 

[Draivin]

Mas a empresas que o fazem.
E ja ouve quem o fizesse []

Calma lá com os plurais []

Houve 1 empresa que o fez, para um cliente.

Mas pensa lá... passar uma lomba ou pisar um buraco com aquilo..

são 2 milhões de euros em desperdício!

Já numa pista... it's GODLIKE [:blush:][:blush:]

 

[PedroPereira]

Calma lá com os plurais []

Houve 1 empresa que o fez, para um cliente.

Mas pensa lá... passar uma lomba ou pisar um buraco com aquilo..

são 2 milhões de euros em desperdício!

Já numa pista... it's GODLIKE [:blush:][:blush:]

há pessoal a dar muito mais que isso por uma simples chapa de matricula..
CUmps

 

[Draivin]

há pessoal a dar muito mais que isso por uma simples chapa de matricula..
CUmps

outra vez o belo plural? que mundo de fantasia [][]

contam-se pelos dedos de uma mão... e não são precisos todos, as chapas de matrícula nesta ordem de valores.

e já agora, o que tem isso com a conversa? além de ser outra estupidez? []

 

[Lotus]

Não faz sentido legalizar um Enzo FXX para estrada. O carro foi totalmente pensado para a pista, para road-use existem coisas bem mais adequadas.

A não ser que o objectivo seja o exibicionismo.

 

[Draivin]

Não faz sentido legalizar um Enzo FXX para estrada. O carro foi totalmente pensado para a pista, para road-use existem coisas bem mais adequadas.

A não ser que o objectivo seja o exibicionismo.

Felizmente chegou o Captain Obvious apr

 

[Ruben99]

Calma lá com os plurais []

Houve 1 empresa que o fez, para um cliente.

Mas pensa lá... passar uma lomba ou pisar um buraco com aquilo..

são 2 milhões de euros em desperdício!

Já numa pista... it's GODLIKE [:blush:][:blush:]

Sim eu sei que existe pelo menos uma empresa.

Mas a propria Ferrari não faz a homologação de uma FXX?

Acho que se a homologares que sobem a suspenção para tentar evitar esses problemas!

Mas a gente para tudo e que 2 milhões de euros é pouca coisa []

 

[Draivin]

Sim eu sei que existe pelo menos uma empresa.

Mas a propria Ferrari não faz a homologação de uma FXX?

Acho que se a homologares que sobem a suspenção para tentar evitar esses problemas!

Mas a gente para tudo e que 2 milhões de euros é pouca coisa []

Já agora, a empresa é a EDO Competition. Tem feito um belo trabalho em vários automóveis nos últimos tempos.

Há mais um tipo, na Suiça, que tentou legalizar um, mas não sei no que deu.

A Ferrari não faz homologação para estrada. O FXX foi feito para ser um carro exclusivamente para pista, um laboratório sobre rodas, testado por clientes, de forma a arranjar melhores soluções quer para a competição, quer para a estrada.

 

[Ruben99]

Já agora, a empresa é a EDO Competition. Tem feito um belo trabalho em vários automóveis nos últimos tempos.

Há mais um tipo, na Suiça, que tentou legalizar um, mas não sei no que deu.

A Ferrari não faz homologação para estrada. O FXX foi feito para ser um carro exclusivamente para pista, um laboratório sobre rodas, testado por clientes, de forma a arranjar melhores soluções quer para a competição, quer para a estrada.

Sim eu sei ja fez bons trabalhos, com um enzo também !

Desse tipo na suiça não sei nada :sh)

Sei que o FXX é um programa que os clientes também participam no desenvolvimento, assim como o 599XX que vai ser para o mesmo efeito.