SUV - Serão o melhor tipo de carro de familia ?

Hoje e agora em especial venha um X3 (ou um SUV), tenho já inundações à porta de casa, há uma estrada que eu vejo do alto do meu 8º andar que dificilmente um carro normal a ultrapassa! [;)]

Se é esse o problema, Hydractiva rulez [:D] [;)]
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Eu resumiria este tópico de outra forma:

Quase nenhum carro é uma compra racional.

Pela racionalidade, andaríamos todos com carros pequenos e económicos que servem as necessidades de 99% dos casos. No mesmo pensamento, nunca se trocaría um carro por se gostar mais de um modelo novo, e sim quando ele estivesse (de facto) acabado.

Como a compra de um automóvel se prende imenso com a paixão, todos nós arranjamos justificações (nem que seja para nós próprios) para a escolha de qualquer carro que compremos.

Eu comprei o Accord porque o civic tinha pouco espaço de mala e com duas crianças, chegando às férias era complicado. A mala ia a abarrotar.

O facto é que nunca deixei de ir de férias com o civic, e depois de ter o accord, a mala (substancialmente maior) continuou a ir cheia...:sh)

Como conheço quem enchesse a mala de uma Audi 80 TDI, e este verão tenha ido de férias (3 adultos + 1 criança) num Aygo. Nunca vi tanta tralha a sair de uma mala tão pequena, mas o facto é que não deixaram de ir de férias por causa disso.

Exemplos destes conheço aos montes (são quase todos).


Por esta ordem de pensamento, a única coisa que tenho a dizer é que um SUV é uma escolha tão válida como um roadster, um monovolume, um jipe ou uma autocaravana !
O importante é que o dono goste dele.

Só não concordo (e é apenas uma opinião) que um SUV seja o melhor veículo familiar (em termos absolutos).

Mas qualquer opinião é pessoal, torna-se tão válida (ou inválida) como qualquer outra.
Nem mais. Não me vendam os SUV para a solução para as familias, para os imprevistos pelos quais os utilizadores comuns praticamente nunca passam, para ir a um piquenique no campo...

Muitos compram os SUV para a familia e depois sentem a falta do gozo que lhes dava a berlina rasteirinha e que se calhar até tinha a suspensão desportiva.

Outros compram a pensar na cheia que acontece de ano lá numa rua qualquer pela qual até nem costumam passar, e depois o que acontece é que como sabem que as sarjetas daquele sitio estão sempre entupidas acabam por nunca lá passar e nunca usufruem da suposta vantagem.

Há aqueles que prometem aos putos ir aquela serra grande lançar papagaios, mas depois vão a pé porque há silvas que riscam a pintura do SUV de 50000 euros e calhaus que fazem bolhas nos pneus de 150 euros (cada!).

Conclusão, fazem o mesmo que faziam com a antiga berlina, ainda gastam mais combustivel, têm piores performances e deixaram de sair de vez em quando à noite para ir curtir uma serra porque o SUV é mais alto e faz enjoar mais.

E entretanto o roadster que queriam comprar para curtir um fim de semana ou o TT que tinham em vista para os passeios do clube TT da zona ficam em standby porque os euros guardados... foram para o SUV que nem faz a 100% uma coisa nem outra!

[:D] uau, Mike!
 
Ressalva

Ressalva

Sim, os SUV actuais não são maus dinamicamente. Sim, vai-se um pouco mais longe no offroad.

Mas quantos mais instrumentos toca o artista, menos mãos lhe sobram para virar a partitura.
 
Sim, os SUV actuais não são maus dinamicamente. Sim, vai-se um pouco mais longe no offroad.

Mas quantos mais instrumentos toca o artista, menos mãos lhe sobram para virar a partitura.

falando por mim não pertendo ser um artista do volante! [;)]
Quero (quer a maria tb) apenas um carro diferente e que dê para fazer umas brincadeiras num fds ou outro e nas férias, etc... já disse que tenho uma casa de praia na costa alentejana? [:p]
 
Se entendem como carro de caracteristicas familiares o espaço disponibilizado, a facilidade de entrar e sair do mesmo, a polivalencia, os espaços p arrumação, o conforto, o espaço p bagagens, não é verdade q as SW ou os monovolumes sejam indubitavelmente melhores.

E sei-o por experiencia propria pq tenho uma SW q ainda é uma das referencias da classe e ando amiude numa S-Max (é só espreitarem o tópico aqui ao lado sobre a comparação desta com o Santa Fé...). Preferia o Santa Fé à minha Mondeo pela polivalencia e vocação familiar q tem e não sei se o preferiria à S-Max, q apesar de ter mais algum espaço e melhor condução, perde em vida a bordo, conforto e principalmente, na possibilidade de fazer um fim-semana mais fora de estrada. Logo, na globalidade, e gostando eu de ir c a familia p umas incursões por estradões de terra, o SUV é seguramente o melhor familiar.
Respondia a tudo o q a minha familia aspira, q não é seguramente 9seg 0-100, não é fazer uma ultrapassagem p sair logo a seguir à dta e olhar à magano p carro de trás, não é andar só em AE pelas belas estradas de Portugal.

E acho q não estamos a discutir se o dono gosta ou não...eu tb gostava de um Cooper S mas tenho uma mulher e dois miudos (quase 3) q entram na equação e não quero pagar mais um carro, pq nem o Clubman é familiar... Vão c a historia da paixão sobrepor-se à razão e outros floreados mto bonitos p justificarem a escolha de um S2000 perante a "dona" e logo veem onde vos acaba rapidinho a paixão!!!

O Santa Fé 4x4 custa no mínimo 45.000€. Por 31.000€ compras um C4 Picasso Exclusive com a mesma mala, mais espaço interior, maior modularidadade, mais fácil de estacionar e ainda poupas um porradão de dinheiro no preço de aquisição e no menor consumo. Tudo se resume a prioridades.
 
falando por mim não pertendo ser um artista do volante! [;)]
Quero (quer a maria tb) apenas um carro diferente e que dê para fazer umas brincadeiras num fds ou outro e nas férias, etc... já disse que tenho uma casa de praia na costa alentejana? [:p]

ou para ir jantar ao Papa Açorda ou ao XL [:p] seu, seu ... vaidoso [:D]
 
Esta questão dos SUV faz-me lembrar a megalomania dos telemóveis. Anda muito boa gente a comprar telemóveis topo de gama com tudo e mais alguma coisa, funções para o imaginável e o inimaginável, e custam balúrdios!

No fim o que fazem as pessoas com eles? Fazem chamadas e mandam SMS... e nem tiram partido das funções dos telemóveis...

"epá, mas o meu telemóvel tem isto e acoloutro, nunca usei mas nunca se sabe quando pode ser preciso!"

[:D]
 
falando por mim não pertendo ser um artista do volante! [;)]
Quero (quer a maria tb) apenas um carro diferente e que dê para fazer umas brincadeiras num fds ou outro e nas férias, etc... já disse que tenho uma casa de praia na costa alentejana? [:p]

E então? O pai do meu cunhado tem um monte no alentejo e vai para lá de MB classe C. Aliás, todos os carros lá vão.
 
O meu pai ia de Subaru Impreza (não é muito alto apesar de ser um 4x4) para a herdade lá no Alentejo... Agora vai de A4 e não tem problema nenhum.. Lá é que têm um Patrol para andarem pelo monte e fora da estrada..
 
Nem mais. Não me vendam os SUV para a solução para as familias, para os imprevistos pelos quais os utilizadores comuns praticamente nunca passam, para ir a um piquenique no campo...

Muitos compram os SUV para a familia e depois sentem a falta do gozo que lhes dava a berlina rasteirinha e que se calhar até tinha a suspensão desportiva.

Outros compram a pensar na cheia que acontece de ano lá numa rua qualquer pela qual até nem costumam passar, e depois o que acontece é que como sabem que as sarjetas daquele sitio estão sempre entupidas acabam por nunca lá passar e nunca usufruem da suposta vantagem.

Há aqueles que prometem aos putos ir aquela serra grande lançar papagaios, mas depois vão a pé porque há silvas que riscam a pintura do SUV de 50000 euros e calhaus que fazem bolhas nos pneus de 150 euros (cada!).

Conclusão, fazem o mesmo que faziam com a antiga berlina, ainda gastam mais combustivel, têm piores performances e deixaram de sair de vez em quando à noite para ir curtir uma serra porque o SUV é mais alto e faz enjoar mais.

E entretanto o roadster que queriam comprar para curtir um fim de semana ou o TT que tinham em vista para os passeios do clube TT da zona ficam em standby porque os euros guardados... foram para o SUV que nem faz a 100% uma coisa nem outra!

[:D] uau, Mike!


Realmente pareces ser alguem q conhece profundamente os gostos e os tiques da malta q tem SUVs...eu tenho alguns colegas c SUV's à e não sou capaz de lhes fazer um retrato desses mas tu pelos vistos conheces inumeras situações assim...ou então...será q há a minima hipotese de estares a inventar assim tipo um bocado...muito?[:D]
É q tb conheço alguns proprietarios de 330D q confessam nunca ter dado a velocidade maxima do carro...já sei, não tem unhas, é o q é! Ou então, esse motor é mto mais q a velocidade, não é preciso andar depressa para tirar prazer, o q é bom é passear com 300Cv a 50Km/h à beira mar e tal e blá, blá, blá...só os Suvs é q tens q trepar pinheiros e aparecer c ele bem riscado p provares aos vizinhos q o usas e mereces devidamente...pois.

Eu, apesar de não ter um, durante este Verão, por exemplo, fui pelo menos a 10 patuscadas no meio de pinhais ou em montes de dificil acesso. A partir mesmo de quantos é q consideras já valer a pena? É q preciso saber, p perceber se devo comprar um ou não...[:p]

E quem nunca deu mais de 210 num Brera ou 220 numa 330d, deveria devolvê-la? Comprou mal? Há, pois, o prazer de fazer outras coisas, já me esquecia...

Sejam coerentes em vez de maldizer sem sentido...não gostam e ponto final. Agora dizer q não gostam pq são mais espertos q os parvos q os compram e não utilizam os atributos...
 
Esta questão dos SUV faz-me lembrar a megalomania dos telemóveis. Anda muito boa gente a comprar telemóveis topo de gama com tudo e mais alguma coisa, funções para o imaginável e o inimaginável, e custam balúrdios!

No fim o que fazem as pessoas com eles? Fazem chamadas e mandam SMS... e nem tiram partido das funções dos telemóveis...

"epá, mas o meu telemóvel tem isto e acoloutro, nunca usei mas nunca se sabe quando pode ser preciso!"

[:D]

Não sei se és de Lx ou não, mas qdo chegar o X combinas com o V7 e com o Nuno e vens também dar uma voltinha, pelo sim pelo não [;)]
 
Esta questão dos SUV faz-me lembrar a megalomania dos telemóveis. Anda muito boa gente a comprar telemóveis topo de gama com tudo e mais alguma coisa, funções para o imaginável e o inimaginável, e custam balúrdios!

No fim o que fazem as pessoas com eles? Fazem chamadas e mandam SMS... e nem tiram partido das funções dos telemóveis...

"epá, mas o meu telemóvel tem isto e acoloutro, nunca usei mas nunca se sabe quando pode ser preciso!"

[:D]

Não podia concordar mais.

E o pessoal que tem telemóveis topo-de-gama mas depois conduzem e falam com o telemóvel na mão... porque um auricular Bluetooth é "demasiado caro" (tenho um que custou 30 aérios... e o meu telemóvel custou 50 + pontos)
 
O meu pai ia de Subaru Impreza (não é muito alto apesar de ser um 4x4) para a herdade lá no Alentejo... Agora vai de A4 e não tem problema nenhum.. Lá é que têm um Patrol para andarem pelo monte e fora da estrada..
O meu tio andava de Passat lá nas eiras, mas depois comprou um UMM usado. O Passat chegava e sobrava, mas obviamente é preferivel poupar o carro que é usado para as viagens, e então comprou o UMM baratissimo.

O mesmo problema do desgaste se coloca com o SUV. Usar 50000 euros para andar nos calhaus e lamas e silvas e depois andar por aí a viajar nele já com a suspensão desalinhada, pneus com bolhas, borrado até às orelhas, cheio de riscos... não me parece grande investimento! [:D]

Com o dinheiro que o meu tio poupa ao invés de comprar um SUV para substituir pela Passat, compra-se um jipe velho e barato para bater na eira e sobra muuuuuito para gastar em gasóleo, manutenção e ter lugar cativo na Luz (ele é lampião, não é perfeito [:D]).
 
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