RuiSoad
Banido
com piso molhado nao a faço a mais de 100km/h...aquilo é dia sim, dia sim em termos de acidentes...e o oleo que la cai upa upa...mesmo em seca é um perigo...mas teve de ser ontem vinha com pressa...
Opinião usados: Civic 1.5 VTEC vs. Xsara 1.9 TD - Qual escolheriam para vocês?
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com piso molhado nao a faço a mais de 100km/h...aquilo é dia sim, dia sim em termos de acidentes...e o oleo que la cai upa upa...mesmo em seca é um perigo...mas teve de ser ontem vinha com pressa...
Nitrofurano
Membro participativo
Ai ai...
ESPRIT
Membro participativo
Claro que percebo!!! []
Curso?
MecÂnica.
[] pôr água na fervura?
então tu até insinuas que se há Hondas no ferro velho é porque avariam muito...isso é pôr água na fervura?:sh)
mas é interessante como pegas-te neste minha resposta a brincar, e na outra a sério, onde digo que obviamnete os Hondas também avariam, onde te respondo a todos os teus temas não pegas-te...
talvez porque estavas enganado?[
Peguei nesse post porque era feita uma referencia directa a mim [
]Nao vou andar a fazer quotes de tudo.... Podia ter feito do outro. Era igual.
fiz uma resposta genérica para explicar uma resposta minha em tom de ironia. Que umas poucas pessoas nao perceberam.
Quanto às sucatas nao me interessam as razoes porque os hondas acabam nas sucatas, nao fiz nenhum estudo estatístico. vocês é que disseram que se encontram facilmente peças para civics nas sucatas.... logo a conclusao é que nas sucatas se encontram civics. o meu ponto de vista é exactamente que os civics vao lá parar pelas mesmas razoes que os outros todos. Velhice, avarias e acidentes. Portanto.... também avariam, também têm donos que nao fazem manutençao, também têm acidentes.... coisa que quem ler apenas os posts dos fanáticos fica a pensar que é impossível de acontecer.
Olha outro.... o que dizia que o Xsara é um "aborto"
depois eu é que nao tenho conhecimento. Nao fales dos conhecimentos dos outros porque nao sabes se conheço x ou y modelo... eu nao questiono aqui os conhecimentos de ninguém.
Outra vez, a ideia era acalmar os louvores tecidos ao Civic, porque nem tudo é ouro sobre azul e aconselhar alguém a gastar as suas economias num carro é um assunto muito sério. Nao devemos andar a dourar a pílula, nao somos vendedores, nem estamos aqui para ganhar comissoes!
o efeito que consegui foi o contrário apenas para quem se pica com estas questoes. Parece que andamos aqui a medir o ego de cada um e se alguém questiona um pedacinho qualquer uma das qualidades do nosso carro arma-se logo a confusao!!!
Nao vale a pena.
Ok, faço-te a vontade:
Em N sítios neste e em outros tópicos. "ah e tal tenho um VTEC, todos os dias vai pelo menos 1 vez para lá das 6000 rpms e consome no máximo 7 l em cidade..."
tal como todos os motores que nao têm falhas graves/defeitos de concepçao. E que sao a grande maioria hoje em dia. O motor com manutençao adequada dura mais que a vida útil do resto do veículo. nao tentem fazer disso o cavalo de batalha exclusivo da Honda. Próxima dúvida.
Mais uma vez o mercado de peças paralelas (fora do circuito oficial da marca) nao é exclusivo da honda. Arriscaria mesmo dizer que para um Xsara deve ser incomparavelmente mais fácil encontrar qualquer tipo de peça (excepto tuning). Portanto continuo sem perceber argumentos do estilo: "se por um estranho acaso alguma coisa se avariar, tens sempre peças acessíveis na concorrência". A menos que seja um modelo muito estranho ou muito raro, quase tudo se arranja na concorrência ou na sucata....
Pena que tenhas tomado demasiado a sério o resto do post []
onde é que isso está escrito?
Em N sítios neste e em outros tópicos. "ah e tal tenho um VTEC, todos os dias vai pelo menos 1 vez para lá das 6000 rpms e consome no máximo 7 l em cidade..."
tal como todos os motores que nao têm falhas graves/defeitos de concepçao. E que sao a grande maioria hoje em dia. O motor com manutençao adequada dura mais que a vida útil do resto do veículo. nao tentem fazer disso o cavalo de batalha exclusivo da Honda. Próxima dúvida.
nota-se que leste na diagonal o meu "diálogo" com o Esprit ou então estás de má fé...
mas vou tentar explicar...[]
permissa nº1: qualquer automóvel avaria!! inclusive os Hondas!
permissa nº 2: há que distinguir entre material de substituição regular (ex: pastilhas, discos, correias, bomba de água, etc) e material de substituição com rotação baixa (pistões, molas de válvulas, injectores, sensores vários, juntas de cabeça, cabeça de motor, cárter, etc)
permissa nº3: existindo ainda a vertente chapa e peças de interiores
Existe de facto muito material de substituição regular OEM de outras marcas, é fácil de encontrar uma bomba central de travões, uma bomba de água, amortecedores, etc, mas isso não quer dizer que seja barato. é mais barato que na origem, mas continua a ser caro comparando com outras marcas.
Relativamente ao material de rotação baixa, o mesmo é mais difícil de encontrar, encontrando-se normalmente apenas para alguns modelos, ou como upgrade relativamente ao material de origem
Em relação ao material de chapa e peças interiores continuo a achar que os ferro velhos são uma boa solução, embora exista material cá fora (principalmente pára-choques, guarda lamas, etc)
Mais uma vez o mercado de peças paralelas (fora do circuito oficial da marca) nao é exclusivo da honda. Arriscaria mesmo dizer que para um Xsara deve ser incomparavelmente mais fácil encontrar qualquer tipo de peça (excepto tuning). Portanto continuo sem perceber argumentos do estilo: "se por um estranho acaso alguma coisa se avariar, tens sempre peças acessíveis na concorrência". A menos que seja um modelo muito estranho ou muito raro, quase tudo se arranja na concorrência ou na sucata....
em relação às sucatas, só pode ser a brincar...[
Pena que tenhas tomado demasiado a sério o resto do post [
]
FilipeDiass
Membro participativo
certo, qual é a dúvida?Quanto às sucatas nao me interessam as razoes porque os hondas acabam nas sucatas, nao fiz nenhum estudo estatístico. vocês é que disseram que se encontram facilmente peças para civics nas sucatas.... logo a conclusao é que nas sucatas se encontram civics. o meu ponto de vista é exactamente que os civics vao lá parar pelas mesmas razoes que os outros todos. Velhice, avarias e acidentes. Portanto.... também avariam, também têm donos que nao fazem manutençao, também têm acidentes.... coisa que quem ler apenas os posts dos fanáticos fica a pensar que é impossível de acontecer.
achas que é por ir 1 vez ao re line seja lá ele onde for, que vai aumentar muito os consumos?
[]pronto aqui de facto não estou de acordo.
tenho n exemplos que contrariam essa afirmação, exemplos que eu vejo no dia a dia! por muito que custe o número de intervenções a motores Honda, devido a avarias graves é inferior em percentagem à maioria das marcas, existem dezenas de estudos que o demonstram!
mas eu não me baseio em estudos, baseio-me no que tenho em casa, que chegou às minhas mãos com 205.000 kms, depois de 3 donos, com o óleo que parecia lama, e avarias graves são 0.[
]ah e tal, foi sorte....talvez, mas se for assim sou mesmo um gajo de sorte, em 4 que já passaram lá por casa nenhum teve problemas graves...devo ser de facto muito bom a escolher carros usados...[
]desafio-te a encontrar onde isso está escrito![
] o que eu disse é que se arranja quase tudo na concorrência, daí a ser barato vai uma grande diferença! e sim para o Xsara encontra-se mais e mais barato, mal seria se assim não fosse...não gosto que minimizem as virtudes de qualquer marca...é a mesma coisa que dizer que os Renault serem confortáveis é sorte...não é! implicou diversos estudos, testes, protótipos, etc, para se atingir aquele patamar.Pena que tenhas tomado demasiado a sério o resto do post [
já uma vez disse e torno a dizer, têm tanta coisa onde podem "atacar" os Hondas e insistem na questão da fiabilidade e motor?
miguelmorgado
Membro
Partilho para os que apreciam...
Partilho para os que apreciam...
Eu tb tenho um Honda Civic 1.5 iLS, grande carro... É de 96 mas esta mto estimado, tem 90 mil Km mas a maior parte de AE. Tem pneus 195/50 R15 homologados pela Honda (na DGV) e com jantes OZ. Faz 10 seg dos 0-100 km/h e 6.5 L/100km se andar sempre no Econo. Teve sempre garagem por isso esta mto bem conservado. Resolvi adicionar umas fotos para os que apreciam...
E em relação à questão em causa, obviamente que ganha o civic... mas ainda há dúvidas???
Miguel
Partilho para os que apreciam...
Eu tb tenho um Honda Civic 1.5 iLS, grande carro... É de 96 mas esta mto estimado, tem 90 mil Km mas a maior parte de AE. Tem pneus 195/50 R15 homologados pela Honda (na DGV) e com jantes OZ. Faz 10 seg dos 0-100 km/h e 6.5 L/100km se andar sempre no Econo. Teve sempre garagem por isso esta mto bem conservado. Resolvi adicionar umas fotos para os que apreciam...
E em relação à questão em causa, obviamente que ganha o civic... mas ainda há dúvidas???
Miguel
underground
Membro participativo
Esse Civic está um bocadinho alto!
Havia dúvidas em relação ao consumo... mas já não há... o civic foi vendido... e o Xsara tinha um dono que parecia estar a fazer um favor ao vender-me um carro e penso que terá sido por dizer que trabalho ao lado duma oficina da vw/audi que ele nem lá pôs os pés, quando estava combinado mostrar o carro, e depois disso, quando antes dizia que tinha possibilidades de mostrar-me o carro perto do meu trabalho ou à hora de almoço, depois de não ter comparecido, quando liguei já me dizia que teria de ser eu a ir lá e só depois das 19h e tal, talvez depois das 20h é que dava... e disse logo que no fim de semana se não tivesse já vendido o carro... Ora se não tem tempo para mostrar o carro, se só tem vagar depois das 19h e tal... de certeza que não será só para mim... e como já disse anteriormente ninguém compra um carro de noite sem conseguir ver nada... Já me disseram que deve ter se calhar era "barrete" e como ficou a saber que trabalho ao lado duma oficina deve ter visto que não conseguiria vender coelho por lebre e "despachou-me" logo com aquela conversa... mas também não quero saber... porque não estou para aturar vendedores que não tentam conversar e tentar chegar a uma solução... como se eu fosse a 1ª interessada... Ora carros há muitos... quem perde é sempre o vendedor que não vende logo... porque oferta há muita... a procura é que já não é tanta... por isso... Nem fiquei com o honda, que era muito bem comprado, nem fiquei com o Xsara... acho que vou ver se compro algo mais pequeno... mais baratinho... ou então mais recente mas que não ultrapasse a fasquia dos 4000€... talvez um Clio 1.2RXE... ou um saxo 1.5D já de 12/98... tenho de ver as opções... digam-me só uma coisa... quem souber... notam muita diferença entre o Corsa B e o C? Ambos de 1.0cc? É que não apreciei muito a condução do B...
underground
Membro participativo
Estes hondistas parecem cães atrás de uma cadela...
Mal vêm um tópico sobre a marca... pumba, o tópico sobe logo no ranking
]
Mal vêm um tópico sobre a marca... pumba, o tópico sobe logo no ranking![
]Estes hondistas parecem cães atrás de uma cadela...
Mal vêm um tópico sobre a marca... pumba, o tópico sobe logo no ranking![
Bolas! A noite passada deves ter tido um pesadelo com hondas! lol
O corsa C é bastante melhor que o B.
realmente, quando o vendedor de qualquer carro se poe com muitas histórias e com mania das grandezas é melhor deixá-lo a falar sozinho.... e procurar outro.
carros nao faltam, de todas as cores e tipos.
underground
Membro participativo
Não, só me apetece meter convosco![
] Porém, os senhores são autênticos Gentleman porque ainda não vi uma resposta torta!apr
apr apr
Última edição:
Como se comporta o Corsa C 1.0? Em especial quando está cheio? Nota-se muito na auto-estrada ele a "pastar"? Ou só se nota para quem anda a velocidades superiores do limite de velocidade? Vi um a 4000€ negociáveis... já com 100 e tal mil km... de 2001... ainda tenho de ligar para lá para saber detalhes sobre o carro... mas sempre é um carro económico... e melhor do que o saxo 1.1 ou 106 1.1 mesmo que eles sejam de 2001 com menos km's, ou não?!
Gasoil
Membro participativo
Se te queres meter mm num carro a gasolina por volta dos 4000€ 1 conselho: esquece lá Corsas 1.0 e saxos 1.1 e vai mas é procurar outro Civic 1.5 de 97 ou 98. [
]Consumos semelhantes, segmento acima, mais confortável, + espaçoso, maior bagageira, + seguro, + fiável e consequentemente menos chatices.
Se queres antes optar pelo segmento B até 4000€ escolhe então 1 a gasóleo. [
]digo que o corsa C é bastante melhor que o B em termos gerais.
O motor também tem obrigaçao de ser melhor mas a única comparaçao que tenho (por amigos) é de corsas A com B de motores 1.2 e 1.0 e C de motor 1.7
O motor 1.0 tem as suas limitaçoes, é desenhado para a economia em cidade, nao esperes grandes prestaçoes com o carro cheio e em estrada (leia-se, prepara-te para ultrapassagens lentas ou impossíveis e bastante trabalho de caixa....) Por outro lado há pessoas que nao precisam de grandes prestaçoes em estrada e nem gostam de ultrapassar, é tudo uma questao de prioridades.
Já fiz viagens de centenas de kms com um carro de 40 cvs em que nao podia sequer usar esses 40 cvs... [
] é uma chatice.... é verdade, pode chegar a ser perigoso em AE mas nao é impossível... era um carro velhote com problemas no motor.De qualquer das maneiras um Corsa 1.0 é um carro indicado para cidade, com algumas incursoes em estrada. Se pudesse ser o 1.2 75cvs ficavas melhor servida.
E o Punto da pessoa conhecida? nao perdes nada por ver que tal está....
Gasoil
Membro participativo
Estes hondistas parecem cães atrás de uma cadela...
Mal vêm um tópico sobre a marca... pumba, o tópico sobe logo no ranking![
[
][][] É verdade. Até fotos de todos os ângulos dos belos dos Hondas valem []. É assim mm, paixão e amor pela máquina, é o k faz falta neste país!digo que o corsa C é bastante melhor que o B em termos gerais.
O motor também tem obrigaçao de ser melhor mas a única comparaçao que tenho (por amigos) é de corsas A com B de motores 1.2 e 1.0 e C de motor 1.7
O motor 1.0 tem as suas limitaçoes, é desenhado para a economia em cidade, nao esperes grandes prestaçoes com o carro cheio e em estrada (leia-se, prepara-te para ultrapassagens lentas ou impossíveis e bastante trabalho de caixa....) Por outro lado há pessoas que nao precisam de grandes prestaçoes em estrada e nem gostam de ultrapassar, é tudo uma questao de prioridades.
Já fiz viagens de centenas de kms com um carro de 40 cvs em que nao podia sequer usar esses 40 cvs... [
De qualquer das maneiras um Corsa 1.0 é um carro indicado para cidade, com algumas incursoes em estrada. Se pudesse ser o 1.2 75cvs ficavas melhor servida.
E o Punto da pessoa conhecida? nao perdes nada por ver que tal está....
Esquece lá o punto... o gajo é completamente doido!
O meu tio ligou-me a dizer que ele quer vender o carro por 7500€, como é óbvio disse logo ao meu tio que nem pensar, que não estava interessada, o meu tio disse que estava num excelente estado que já tinha visto o carro e tinha ficado "babado" pelo estado em que está, está lindo, excelente de mecânica, tem muitos extras, ou não seria um HLX, pelo menos penso que deva ser... mas demasiado caro... é de 2002 com 70mil km... Ele disse-me que sempre era um carro que sabia donde vinha... que sabia como os quilómetros tinham sido feitos, neste caso bem feitos... e que por vezes valia-se dar mais um pouco e ter a certeza do carro... mas eu também lhe disse, por esse preço compro um que se vendem por 3500€, e os outros 4000€ dão perfeitamente para as possíveis avarias ou ainda melhor, dava mais um pouco e comprava o carro que eu quero que é o Corolla de 2002! E ainda pensei, não lhe disse porque ele fez-me um favor de ver o carro e pensar nesse carro para mim por isso, por respeito, não disse mas pensei, "Por esse preço compro 2 fiat's e se um se avariar tenho o outro à porta..." !!! E disse-lhe que por esse preço ele bem pode não ter pressa, já que ele diz não ter pressa em vendê-lo, porque de certeza que não o vende, só um doido compraria esse punto a esse preço, pelo menos eu não o faria! Há carros muito melhores, a esse preço!!! Por isso, se comprar um punto não será a esse Dr.! Que vá chular para outro lado... [8b]
Se sai fora do teu orçamento (e dos preços normais de mercado como é o caso do punto) nao compres, nem que fosse o carro do teu pai!!
eheh