Comprar carro em 2008 (Diesel ou Gasolina-GPL) ?
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RodrigoFernandes
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Para mim o GPL (sem serem os de origem) ainda apresentam desvantagens. Assim, ou um Híbrido GPL-gasolina electricidade-gasolina ou um diesel. Só gasolina acho pouco inteligente...
rca33
New member
Depende de diversos factores, tais como quanto queres gastar, quantos kms vais andar, quanto tempo vais ter o carro...
A Subaru a GPL é uma boa proposta, por exemplo.
Nas outras marcas, só uma ou outra te mantém a garantia ao passar o carro para GPL.
Em termos de custo / km, o GPL é simplesmente imbatível...
A Subaru a GPL é uma boa proposta, por exemplo.
Nas outras marcas, só uma ou outra te mantém a garantia ao passar o carro para GPL.
Em termos de custo / km, o GPL é simplesmente imbatível...
o gás pelo que li aqui não sei bem onde, já foi "descoberto" pelo sr ministro das finanças, não tarda está a levar com o mesmo ISP da gasolina.
sem duvida que neste aspecto a melhor compra em 2008 será um hibrido otto-electrico... e esses até baixam de preço em Janeiro LOL
rca33
New member
Onde é que leste isso ?
É que eu também já li há uns tempos que a tendência era para o gasoleo ficar ao preço da gasolina, mas os 19 cêntimos de diferença parecem manter-se !
Ontem na Galp eram 18 se não vi mal, quanto ao gás foi aqui no AHO, um tópico a queixar-se que o gás tinha sofrido um aumento grande, mas não li com atenção, o ISP está implicito nas declarações do ministro sobre o preço dos combustiveis, toda a gente pensou nos gasoleo e nas vertentes agricola e aquecimento, mas o GPL tambem é derivado do petroleo.[
]Suponho que em 2008 16000€uros sejam insuficientes para comprar um hibrido otto-electrico..
sim, ´mas para comprares em 2ªmão no estrangeiro, encontras hibridos nacionais bem mais baratos que isso, e são carros com tendencia para serem estimados (carros de "velhinhos" e etc...)
rca33
New member
Ontem na Galp eram 18 se não vi mal, quanto ao gás foi aqui no AHO, um tópico a queixar-se que o gás tinha sofrido um aumento grande, mas não li com atenção, o ISP está implicito nas declarações do ministro sobre o preço dos combustiveis, toda a gente pensou nos gasoleo e nas vertentes agricola e aquecimento, mas o GPL tambem é derivado do petroleo.[
O aumento grande foi de 1 cêntimo !
] [
eduardomaio
New member
Pois, só se foi isso... Esquecem-se foi que em 2006 o GPL até estava mais caro do que em 2007 mas pronto, assim nasce um boato até já se diz que um ministro qualquer descobriu o GPL e aumentou-o... [
]Novamente, pela milionésima vez, o ISP sobre o GPL Auto é definido por directiva europeia.
Só tenho pena de não ter disponiveis 29.900€ para ir buscar isto:
http://www.subaru.pt/novo/legacybifuelw.html
http://www.subaru.pt/novo/legacybifuelw.html
RAD
New member
Manter-se? O ano passado oscilou entre 20 e 25 cêntimos. Devagar, devagarinho, a diferença vai-se atenuando.
esse carro é espectacular, se fosse audi ou bmw vendia que nem ginjas.
taunus
New member
É espectacular se não considerares as emissões CO2 e o Imposto Único a pagar... e os consumos não são assim tão bons... mas pronto , cada qual é que sabe
Jarod
New member
GPL all the way.
Com esse dinheiro compras um bom carro a gasolina e com poucos anos! Procura "Usados Aprovados", que não tenham batido e que tenham garantia. Como são a gasolina, valem muito menos que as versões a gasóleo.
Depois convertes a Gás e voilá! Custos por km inferiores ao carro a gasóleo.
O GPL ainda não dá cartas nos novos por teimosia de Governos sucessivos. Na Alemanha podes comprar um KIA cee'd com GPL de origem.
Penso que o GPL é o futuro (pelo menos dos próximos 50 anos).
Um GPL-Híbrido é que era! Mas não pelo "Hollywood Status" de se ter um Híbrido, apenas porque faz sentido que nos arranques e no trânsito citadino seja o motor eléctrico a fazer o trabalho todo (pois é nestas alturas que se gasta mais combustível num automóvel tradicional).
Com esse dinheiro compras um bom carro a gasolina e com poucos anos! Procura "Usados Aprovados", que não tenham batido e que tenham garantia. Como são a gasolina, valem muito menos que as versões a gasóleo.
Depois convertes a Gás e voilá! Custos por km inferiores ao carro a gasóleo.
O GPL ainda não dá cartas nos novos por teimosia de Governos sucessivos. Na Alemanha podes comprar um KIA cee'd com GPL de origem.
Penso que o GPL é o futuro (pelo menos dos próximos 50 anos).
Um GPL-Híbrido é que era! Mas não pelo "Hollywood Status" de se ter um Híbrido, apenas porque faz sentido que nos arranques e no trânsito citadino seja o motor eléctrico a fazer o trabalho todo (pois é nestas alturas que se gasta mais combustível num automóvel tradicional).