Volvo C30 2.0D vs BMW 120d (177cv)
- Iniciador de tópicos TheMonk
- Data de início
Fly-By-Wire
Banido
Por falar em 530d, por alma de quem se vê paletes deles com tampoes nas rodas em vez de jantes ???[8b][8b][8b][8b]
Jarod
New member
Concordo contigo e não sou teu clone! Como é possível
([
])Preços em Portugal A PARTIR DE 54.100€
Bem sucedida, sofisticada e elegante. Conduza a nova Volvo V70 e experimente o equilíbrio perfeito entre conforto e potência.
Preços em Espanha A PARTIR DE 35.225 €
Nuevo Volvo V70. Satisfactorio, sofisticado y elegante. Condúcelo y experimenta el perfecto equilibrio entre confort y respuesta.
54.100 - 35.225 = 18.875 aérios de diferença.
Fly-By-Wire
Banido
O s1 mais confortavel ????Boas. Felizmente só li as primeiras 2 páginas do tópico, e agora esta, onde após dezenas de páginas o AUTOR DO TÓPICO escreve o seu 3º post... ou seja, tudo o resto não contribuiu nada....
..se bem que gostei muito da opinião do JARODconcordo quase em pleno.
Quanto aos carros, pelos aspectos que falas, eu ia para o C30.
É um bom carro, é um bom motor (não tem 177cv mas e depois? não chega? as multas são caras com 60cv ou com 600...), é diferente e exclusivo.
Desde que o vi como prototipo que gostei dele. Do série 1 já não posso dizer o mesmo....não me seduz tanto.
Já andei no 2.0Hdi, e é um motor bastante honesto, chega perfeitamente e chega a entusiasmar!! eu bem queria uma caixa de 6v no meu 1.6hdi.... Já andei também num 120d 163cv e é outra loiça, mas peeoalmente, pra o uso que lhes daria, entre um e outro, queria o mais económico
Felizmente que o carro vai ser pra andar maioritariamente 1/2 pessoas, pois o espaço nos dois não é grande, assim como a versatilidade de ambos. Concordo que o C30 tenha uma bagageira ridicula e de acesso esquisito...
Quanto ao conforto, julgo que o S1 será melhor, pois tem chassis mais rigido (terá?), o amortecimento sai beneficiado e o C30 com roda 18" não deve ser muito amigo das costas...mas fica magnifico!!
Portanto, pra quem não "precisa" da potência do BMW ou do seu status (como os users daqui muito falam...), o C30 pra mim é a escolha certa.
Ah! é que eu gosto de carros diferentes do normal
PS - afinal já são 4 posts...sorry
Taveirada
New member
Então como vem de algum sitio que o foi ou tenta ser desde sempre, já é melhor? Deve ser do status! lol... tanto combatem e caiem nele! :S
Tens que me dizer qual é o serie 5 que tem tampões. Ficas desde já a saber que a jante base do serie 5 é a que está no anexo... Portanto isso de inventar tampões... vai ver se são tampões em vez de dizeres asneiras!
Anexos
Fly-By-Wire
Banido
Amigo jarod, antes de mais parabens pelo seu EXCELENTE post aprConcordo contigo e não sou teu clone! Como é possível
Preços em Portugal A PARTIR DE 54.100€
Bem sucedida, sofisticada e elegante. Conduza a nova Volvo V70 e experimente o equilíbrio perfeito entre conforto e potência.
Preços em Espanha A PARTIR DE 35.225 €Nuevo Volvo V70. Satisfactorio, sofisticado y elegante. Condúcelo y experimenta el perfecto equilibrio entre confort y respuesta.
54.100 - 35.225 = 18.875 aérios de diferença.
aprapr!!!! Palavras pra quê quando o obvio é obvio. Permita-me fazer-lhe uma venia duma tamanho do ego tuga [
], e convidá-lo a tomar um copo quando passar pela minha terra natal.
Taveirada
New member
Nao confundas Portugal com o mundo.
O s1 mais confortavel ????
acho o conforto muito semelhante...
e falo do Sport no serie 1, com RFT. Se retirares o RFT o serie 1 de certeza que é mais confortavel (suponho pelo que vejo nos RFT's do serie 3/5)
Fly-By-Wire
Banido
Sendo mais luxuoso terá melhor conforto e ambiente a bordo nao ?
Fly-By-Wire
Banido
......Tens que me dizer qual é o serie 5 que tem tampões. Ficas desde já a saber que a jante base do serie 5 é a que está no anexo... Portanto isso de inventar tampões... vai ver se são tampões em vez de dizeres asneiras![/quote]
Amigo eu ja os vi com tampoes certo ? Nao venhas cá atirar areia pós olhos porque as lentes sao finas.........
Amigo eu ja os vi com tampoes certo ? Nao venhas cá atirar areia pós olhos porque as lentes sao finas.........
Fly-By-Wire
Banido
Epá eu nao sou desenhador !!!! [8b] A Volvo DESDE sempre foi uma marca "luxury cars" ou nao ? Por isso digo q este comparativo é um pouco descabido, um mais pó sport , outro mais pó luxury.
Taveirada
New member
Amigo eu ja os vi com tampoes certo ? Nao venhas cá atirar areia pós olhos porque as lentes sao finas.........[/QUOTE]
Toda a gente é livre de colocar tampões... especialmente na alemanha é normalissimo nas jantes de verão. Mas volto a repetir-te, o serie 5 não tem tampões como base, mas sim aquelas jantes. Logo se viste, foi pq alguem colocou, e não porque vinha assim.
Podes ir à Bmw na Alemanha perguntar... Espera à porta da fabrica para veres se há algum com tampões! :S
Fly-By-Wire
Banido
Toda a gente é livre de colocar tampões... especialmente na alemanha é normalissimo nas jantes de verão. Mas volto a repetir-te, o serie 5 não tem tampões como base, mas sim aquelas jantes. Logo se viste, foi pq alguem colocou, e não porque vinha assim.
Podes ir à Bmw na Alemanha perguntar... Espera à porta da fabrica para veres se há algum com tampões! :S[/quote]
Claro , nao estou a dizer q vêm de fabrica, mas que os há e isso há, agora é obvio q foi escolha de algum segundo proprietario onde o guito n dava pra mais.
Taveirada
New member
Claro , nao estou a dizer q vêm de fabrica, mas que os há e isso há, agora é obvio q foi escolha de algum segundo proprietario onde o guito n dava pra mais.[/QUOTE]
Mais uma vez... a falar do que não se sabe... até mete uma certa piada.
Só para avisar os demais users que parte da guerra dos clones acabou. Vamos ver se há sequela.
Podem fugir, mas não se podem esconder.
Convido os restantes users a ajudar na escolha do carro para o user que pediu ajuda pela primeira vez, e que alguns conseguiram estragar o seu tópico.
Jarod
New member
A Volvo não é uma marca de Luxo. É uma marca de SEGURANÇA! []
Tempos houve em que praticamente todos os Volvo eram bem grandes. Nos anos 80 surgiram os carros da série 300 e 400, mais pequenos que os Volvo habituais. E para conhecedores, o Volvo 66 era ainda mais pequeno!
Actualmente a Volvo é uma marca "Premium", posicionada acima das marcas generalistas. Daí que o seu modelo mais "barato" e pequeno seja o C30. A partir daí é sempre a subir de escalões, até aos S80 e XC90.
Eu considero a Volvo uma marca "à parte". Tem o seu próprio posicionamento: a bandeira da segurança, fiabilidade, economia, e ambiente (os valores da marca).
Não faz questão de se afirmar como "máximo prazer de condução" (BMW), nem "super-hiper-mega-longevidade" (Mercedes-Benz), nem "na vanguarda da técnica" (Audi).
Quanto à questão das tampas, também já vi em Séries 5 mas da geração anterior (finais de anos 90). É tão comum como vermos os autocolantes "M" em versões Não-M!
]Tempos houve em que praticamente todos os Volvo eram bem grandes. Nos anos 80 surgiram os carros da série 300 e 400, mais pequenos que os Volvo habituais. E para conhecedores, o Volvo 66 era ainda mais pequeno!
Actualmente a Volvo é uma marca "Premium", posicionada acima das marcas generalistas. Daí que o seu modelo mais "barato" e pequeno seja o C30. A partir daí é sempre a subir de escalões, até aos S80 e XC90.
Eu considero a Volvo uma marca "à parte". Tem o seu próprio posicionamento: a bandeira da segurança, fiabilidade, economia, e ambiente (os valores da marca).
Não faz questão de se afirmar como "máximo prazer de condução" (BMW), nem "super-hiper-mega-longevidade" (Mercedes-Benz), nem "na vanguarda da técnica" (Audi).
Quanto à questão das tampas, também já vi em Séries 5 mas da geração anterior (finais de anos 90). É tão comum como vermos os autocolantes "M" em versões Não-M!
Taveirada
New member
Nos finais dos anos 90 quem é que nao era o construtor de nivel que tinha tampões?A Volvo não é uma marca de Luxo. É uma marca de SEGURANÇA! [
Tempos houve em que praticamente todos os Volvo eram bem grandes. Nos anos 80 surgiram os carros da série 300 e 400, mais pequenos que os Volvo habituais. E para conhecedores, o Volvo 66 era ainda mais pequeno!
Actualmente a Volvo é uma marca "Premium", posicionada acima das marcas generalistas. Daí que o seu modelo mais "barato" e pequeno seja o C30. A partir daí é sempre a subir de escalões, até aos S80 e XC90.
Eu considero a Volvo uma marca "à parte". Tem o seu próprio posicionamento: a bandeira da segurança, fiabilidade, economia, e ambiente (os valores da marca).
Não faz questão de se afirmar como "máximo prazer de condução" (BMW), nem "super-hiper-mega-longevidade" (Mercedes-Benz), nem "na vanguarda da técnica" (Audi).
Quanto à questão das tampas, também já vi em Séries 5 mas da geração anterior (finais de anos 90). É tão comum como vermos os autocolantes "M" em versões Não-M!
O que tu mostras aí, apesar de uma forma um pouco a defender a tua equipa são as ideologias das marcas... Que mal tem isso? Será que eu que gosto de conduzir não poderei ter marcas que me ajudem a ter o carro que goste?
Daqui a pouco a alfa tb é outra sucata!:S
Última edição:
Jarod
New member
Agora permitam-me a crítica: Já vi que aqui o Taveirada andou a distribuir uns Bans... já agora porque foi? Porque concordavam comigo? Então para isso terias que banir outros 4,998 users que já concordaram com as minhas opiniões, por muito "dedo na ferida" que fossem!
Se foi por outra razão, é bom que seja explicado aqui perante nós, porque os frequentadores assíduos deste tópico, apesar do "desvio" que sofreu volta e meia cá estão, gostariam de saber se este Fórum é de facto isento e que não há abusos de poder por parte de administradores e/ou moderadores.
Sob pena de irmos todos "migrar" para o Fórum TURBO Online!
Por mim é o último "off-topic" neste tópico, mas aguardamos a tua resposta oficial perante os users.
p.s. quanto ao autor do tópico inicial, espero que tenha ajudado na sua escolha (do Volvo, espero eu)
Se foi por outra razão, é bom que seja explicado aqui perante nós, porque os frequentadores assíduos deste tópico, apesar do "desvio" que sofreu volta e meia cá estão, gostariam de saber se este Fórum é de facto isento e que não há abusos de poder por parte de administradores e/ou moderadores.
Sob pena de irmos todos "migrar" para o Fórum TURBO Online!
Por mim é o último "off-topic" neste tópico, mas aguardamos a tua resposta oficial perante os users.
p.s. quanto ao autor do tópico inicial, espero que tenha ajudado na sua escolha (do Volvo, espero eu)
Taveirada
New member
Caro user... essa das ameaças é completamente desnecessária, vejo-a e ignoro-a! A moderação faz o trabalho de consciencia tranquila... se fosse por ter opiniões contrárias à minha muitos outros iam! Até iam moderadores! lol Tudo de rajada!
A Resposta é dada por PM caso queiras... mas tens uma indicação do que a moderação detectou, meu penultimo post (394), caso queiras, tu ou outra pessoa saber, poderás mandar PM, e a moderaçaõ dará a resposta que achar necessária e correcta, a moderação já deixou bem explicado que não explica nada em praça publica. Isto é um tópico/forum de carros e não do Ban do user X ou Y.
Nota: é um pouco egocentrico pensar que os users foram expulsos porque concordam com a sua opinião.
Última edição:
Jarod
New member
[
]Manda pm então a explicar as razões para os users que pedirem.
Venho por este meio pedir então esse pm.
Nota: Eu recuso-me a ser considerado egocêntrico! Pois Eu é que sei! Eu Eu Eu Eu Eu Eu EU! (lol)
Última edição:
Taveirada
New member
Lol... tu é que mandas PM a perguntar... A ideia é tirar os off-topics, e isto não é o topico dos anuncios para serem respondidos por PM.
Vou apagar todas as mensagens a pedir PM's a explicar. Quem quer saber envia PM a alguem da moderação. Todos os posts relacionados com isso serão apagados.
Se depois houver penalizações... já sabem do que é...
Vou apagar todas as mensagens a pedir PM's a explicar. Quem quer saber envia PM a alguem da moderação. Todos os posts relacionados com isso serão apagados.
Se depois houver penalizações... já sabem do que é...
Última edição: