Volvo C30 2.0D vs BMW 120d (177cv)

Uma vez que isto continua aqui vai a minha opinião:

- O C30 talvez nunca chegue a vender muito, porque está relativamente caro, mas tem como grande trunfo o motor 1.6 diesel

- A versão 2.0 diesel do C30, que conheço (ainda que num S40) é um motor honesto, relativamente silencioso e disponivel, mas não se destaca particularmente

- O Serie 1 na versão 120d é a actual referência em performances na classe dos 2 litros diesel

- Ambos tem interiores bonzinhos e ambos tem uma estética interessante mas não consensual

- Do ponto de vista do conforto acredito nalgum equilibrio e do ponto de vista do comportamento dinâmico, julgo que o volvo será bom, mas o S1 será melhor

- Como marca a BMW é mais forte do que a Volvo, embora alguns dos participantes neste tópico lidem mal com esta realidade.

- Tudo somado acho o 120 d mais interessante e melhor compra
 
U(...)
- Como marca a BMW é mais forte do que a Volvo, embora alguns dos participantes neste tópico lidem mal com esta realidade.

(...)

[:D] Sim senhor, muito bem justificado, com uma panóplia de argumentos invejável. Quando digo "invejável", quero dizer "ausente".

Considerando que a BMW apenas fabrica carros e motas, podia fazer muitíssimo melhor, tendo em conta que a Volvo para além do fabrico de automóveis de qualidade, também está presente no mercado dos autocarros, camiões de mercadorias, máquinas industriais, propulsão de navios e aeronáutica.

Portanto a BMW não tem desculpa para não fazer carros "Chuck Norris" vezes melhor do que a Volvo... e mesmo assim não faz.

Os gostos são subjectivos, claro. Nem é fácil compararmos um C30 com um Série 1, logo pelo tipo de tracção. A estética também é claramente diferente. A versatilidade é diferente. Os consumos são diferentes. O nível de segurança é diferente. As combinações de cores são diferentes. Com estes valores, a escolha será mais passional do que outra coisa, pois se fosse pela simples lógica o nosso amigo autor do tópico podia muito bem adquirir uma viatura coreana a gasóleo (como foi referido por outro user, que de certo que se referia ao KIA Picanto 1.1 CRD 75cv: 4L/100).

Por isso podemos resumir a questão Volvo C30 vs. BMW Série 1 da seguinte forma num confronto de vantagens e desvantagens não-subjectivas:

Volvo: Mais seguro, mais original (vêem-se poucos), manutenção mais barata que na BMW.

BMW: Mais 1 lugar (embora acanhado, mas conta), tracção tradicional, aguenta melhor o valor de retoma em Portugal (não conheço a realidade dos outros mercados)

Tudo o resto é subjectivo. [;)]
 
[:D] Sim senhor, muito bem justificado, com uma panóplia de argumentos invejável. Quando digo "invejável", quero dizer "ausente".

Considerando que a BMW apenas fabrica carros e motas, podia fazer muitíssimo melhor, tendo em conta que a Volvo para além do fabrico de automóveis de qualidade, também está presente no mercado dos autocarros, camiões de mercadorias, máquinas industriais, propulsão de navios e aeronáutica.

Portanto a BMW não tem desculpa para não fazer carros "Chuck Norris" vezes melhor do que a Volvo... e mesmo assim não faz.

Os gostos são subjectivos, claro. Nem é fácil compararmos um C30 com um Série 1, logo pelo tipo de tracção. A estética também é claramente diferente. A versatilidade é diferente. Os consumos são diferentes. O nível de segurança é diferente. As combinações de cores são diferentes. Com estes valores, a escolha será mais passional do que outra coisa, pois se fosse pela simples lógica o nosso amigo autor do tópico podia muito bem adquirir uma viatura coreana a gasóleo (como foi referido por outro user, que de certo que se referia ao KIA Picanto 1.1 CRD 75cv: 4L/100).

Por isso podemos resumir a questão Volvo C30 vs. BMW Série 1 da seguinte forma num confronto de vantagens e desvantagens não-subjectivas:

Volvo: Mais seguro, mais original (vêem-se poucos), manutenção mais barata que na BMW.

BMW: Mais 1 lugar (embora acanhado, mas conta), tracção tradicional, aguenta melhor o valor de retoma em Portugal (não conheço a realidade dos outros mercados)

Tudo o resto é subjectivo. [;)]

tens os 2 para comparares?
 
[:D] Sim senhor, muito bem justificado, com uma panóplia de argumentos invejável. Quando digo "invejável", quero dizer "ausente".

Considerando que a BMW apenas fabrica carros e motas, podia fazer muitíssimo melhor, tendo em conta que a Volvo para além do fabrico de automóveis de qualidade, também está presente no mercado dos autocarros, camiões de mercadorias, máquinas industriais, propulsão de navios e aeronáutica.

Portanto a BMW não tem desculpa para não fazer carros "Chuck Norris" vezes melhor do que a Volvo... e mesmo assim não faz.

Os gostos são subjectivos, claro. Nem é fácil compararmos um C30 com um Série 1, logo pelo tipo de tracção. A estética também é claramente diferente. A versatilidade é diferente. Os consumos são diferentes. O nível de segurança é diferente. As combinações de cores são diferentes. Com estes valores, a escolha será mais passional do que outra coisa, pois se fosse pela simples lógica o nosso amigo autor do tópico podia muito bem adquirir uma viatura coreana a gasóleo (como foi referido por outro user, que de certo que se referia ao KIA Picanto 1.1 CRD 75cv: 4L/100).

Por isso podemos resumir a questão Volvo C30 vs. BMW Série 1 da seguinte forma num confronto de vantagens e desvantagens não-subjectivas:

Volvo: Mais seguro, mais original (vêem-se poucos), manutenção mais barata que na BMW.

BMW: Mais 1 lugar (embora acanhado, mas conta), tracção tradicional, aguenta melhor o valor de retoma em Portugal (não conheço a realidade dos outros mercados)

Tudo o resto é subjectivo. [;)]
Isto chega Jarod:

http://bwnt.businessweek.com/brand/2006/

"INTERBRAND TAKES lots of ingredients into account when ranking the world's most valuable brands."

Nao vejo a volvo...

já agora:
Samsung's Goal: Be Like BMW
http://www.businessweek.com/magazine/content/05_31/b3945107.htm


Acho que era esta ideia que o V7 queria dar...

Já agora... tenho duvidas quanto às manutenções mais baratas...
 
Última edição:
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Isto chega Jarod:

http://bwnt.businessweek.com/brand/2006/

"INTERBRAND TAKES lots of ingredients into account when ranking the world's most valuable brands."

Nao vejo a volvo...

já agora:
Samsung's Goal: Be Like BMW
http://www.businessweek.com/magazine/content/05_31/b3945107.htm


Acho que era esta ideia que o V7 queria dar...

Já agora... tenho duvidas quanto às manutenções mais baratas...

esta passagem é interessante:

"BMW continues to churn out hot models that buyers love to drive and Japanese automakers can't seem to replicate"

Agora é que caí o carmo e a trindrade...
 
Considerando que a BMW apenas fabrica carros e motas, podia fazer muitíssimo melhor, tendo em conta que a Volvo para além do fabrico de automóveis de qualidade, também está presente no mercado dos autocarros, camiões de mercadorias, máquinas industriais, propulsão de navios e aeronáutica.

Portanto a BMW não tem desculpa para não fazer carros "Chuck Norris" vezes melhor do que a Volvo... e mesmo assim não faz.

Abrandai os cavalos...

A Volvo Cars quase nada tem a ver com a Volvo AB, apenas partilham os direitos do simbolo, nome e filosofia...de resto é a Volvo Cars é completamente independente da Volvo AB...
 
[:D] Sim senhor, muito bem justificado, com uma panóplia de argumentos invejável. Quando digo "invejável", quero dizer "ausente".

Considerando que a BMW apenas fabrica carros e motas, podia fazer muitíssimo melhor, tendo em conta que a Volvo para além do fabrico de automóveis de qualidade, também está presente no mercado dos autocarros, camiões de mercadorias, máquinas industriais, propulsão de navios e aeronáutica.

Portanto a BMW não tem desculpa para não fazer carros "Chuck Norris" vezes melhor do que a Volvo... e mesmo assim não faz.

Os gostos são subjectivos, claro. Nem é fácil compararmos um C30 com um Série 1, logo pelo tipo de tracção. A estética também é claramente diferente. A versatilidade é diferente. Os consumos são diferentes. O nível de segurança é diferente. As combinações de cores são diferentes. Com estes valores, a escolha será mais passional do que outra coisa, pois se fosse pela simples lógica o nosso amigo autor do tópico podia muito bem adquirir uma viatura coreana a gasóleo (como foi referido por outro user, que de certo que se referia ao KIA Picanto 1.1 CRD 75cv: 4L/100).

Por isso podemos resumir a questão Volvo C30 vs. BMW Série 1 da seguinte forma num confronto de vantagens e desvantagens não-subjectivas:

Volvo: Mais seguro, mais original (vêem-se poucos), manutenção mais barata que na BMW.

BMW: Mais 1 lugar (embora acanhado, mas conta), tracção tradicional, aguenta melhor o valor de retoma em Portugal (não conheço a realidade dos outros mercados)

Tudo o resto é subjectivo. [;)]
Gostei deste post[;)]
 
ó homem toma um chá de tília que isso passa.

Onde neste tópico me viste a recomendar o 120d em vez do C30.
Disse e repito que a nível técnico/dinâmico o 120d está um furo acima do 2.0d do C30. E que uma comparação correcta seria o C30 d5 vs 120d ou o C30 2.0d vs 118d

Quanto à manutenção não sei, mas até penso que seja ela por ela.

O C30 é um óptimo produto e com um design muito específico, que não sou grande apreciador,mas respeito quem gosta.

Mas eu dei argumentos, há quem coloque outro tipo de argumentos:

- "muita parra e pouca uva!" (isto quer dizer o quê exactamente?)
- só compram BMW para impressionar os vizinhos (esta é sempre hilariante)
- Ou a mais recente: IEFP??! (não percebi se o sr. em causa trabalha neste instituto ou teclou tantas vezes este link à procura de emprego que ficou viciado)

No mínimo precisa de tratamento, ou para poder articular de forma mais objectiva os seus argumentos contra a BMW.

JDEM Não percas tempo, nem dês tempo de antena aos "clones", repara bem nas respostas, nos topicos em que participam, no que dizem, nos argumentos escolhidos, no timing das respostas, e ficamos logo esclarecidos. É pena é andarem a estragar tópicos. mas os users do forum ja os toparam.[:D] [:)] [;)]
 
JDEM Não percas tempo, nem dês tempo de antena aos "clones", repara bem nas respostas, nos topicos em que participam, no que dizem, nos argumentos escolhidos, no timing das respostas, e ficamos logo esclarecidos. É pena é andarem a estragar tópicos. mas os users do forum ja os toparam.[:D] [:)] [;)]

[;)] Como diz o outro, muita tranquilidade!

Pensei que o "ataque dos clones" já tinha terminado, mas tem tudo a ver com a guerra das estrelas, ficção ciêntifica, enfim tem sido um enorme e estridente LOL
 
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