Porsche Boxster 2012 - Apresentado

Não acho mal.
É demasiado pegado ao Carrera GT mas por outro lado faz-me lembrar o primeiro Boxster o Prototype.

PS- não seja tão moralista quem o "ouvir" até parece que é um menino do coro.[;)]

Não sou nenhum menino do coro assim como te agradeço que não me trates por tu...

Quanto ao shop, na minha final opinião, não passa de um péssimo resultado, o actual não é a coisa com mais sal mas ao menos parece que tudo pertence ao carro em questão[;)]
 
O Boxster já era o 911 dos pobres, agora vai ser o Carrera GT do pobres.
Está certo.

Nunca consegui perceber este tipo de argumento. Não se pode gostar de

um modelo em particular em detrimento de outro?


nao gosto muito. assim como nao gosto muito d'algumas das ultimas coisas que a Porsche tem feito. e sou um Porschista assumido.

Tais como? [;)]



Cpts e Viagens Seguras[;)].
 
Tais como? [;)]

Cpts e Viagens Seguras[;)].

pequenas particularidades. aquelas que fazem distinguir as diferentes versoes no 911 por exemplo. o para-choques frontal do 911 GT3 e o para choques traseiro do 911 GT2 nao me agradam nada. acho que roçam o mau gosto. mas nunca vi nenhum ao vivo, baseio-me apenas nas fotos. ate pode ser que ao vivo me caia tudo e goste!

outra coisa: acho que deviam diferenciar mais o Boxster do 911. neste caso colam-no muito ao CGT, coisa que a meu ver ainda é pior!
 
Não é um argumento sequer porque é uma coisa demasiado generalizada.
Vê no youtube o comparativo S2000 Boxsrer Z4 e ouve a parte em que o richard conduz o Boxster talvez assim percebas.

Já vi esse vídeo várias vezes[;)].

Quem gosta e pode, compra. Quem não gosta, escolhe outro[;)].


Comparando um Boxster S com um 911 Carrera S Cabrio podemos apontar

algumas diferenças: o motor está logo atrás dos bancos no caso do

boxster ao contrário do 911 que tem o motor mais puxado para trás;

o boxster tem dois lugares, o 911 pode levar quatro pessoas; o

Boxster S traz um motor 3.4 com 295 cv, o 911 S Cabrio oferece um 3.8

com 355cv, entre outras.


Em termos de performances (no papel):

---------------- Boxster ---------- 911
0-100 ----------- 5,4s ------------- 4,9s
0-160 ----------- 11,8s ------------ 11s
80-120 ---------- 6,6s ------------- 6,4s


Preço: 83.000,00 € ------------ 144.000,00 €


Pobre e dar mais de 80 mil € por um carro? não me parece[;)] .


Cpts e Viagens Seguras[;)].
 
pequenas particularidades. aquelas que fazem distinguir as diferentes versoes no 911 por exemplo. o para-choques frontal do 911 GT3 e o para choques traseiro do 911 GT2 nao me agradam nada. acho que roçam o mau gosto. mas nunca vi nenhum ao vivo, baseio-me apenas nas fotos. ate pode ser que ao vivo me caia tudo e goste!

Também não me agrada particularmente, sobretudo devido às guelras

mas estão lá por alguma razão[;)].


outra coisa: acho que deviam diferenciar mais o Boxster do 911. neste caso colam-no muito ao CGT, coisa que a meu ver ainda é pior!

Não esquecer que este render não é oficial.


Cpts e Viagens Seguras[;)].
 
Preço: 83.000,00 € ------------ 144.000,00 €


Pobre e dar mais de 80 mil € por um carro? não me parece[;)] .


Cpts e Viagens Seguras[;)].


Tenho um conhecido meu que comprou um Boxster S a coisa de 1 mes com alguns extras interessantes (nao todos) a factura ficou-lhe nuns belos 96.000€ é mesmo para pobres daqueles que podem[:D]
 
Já vi esse vídeo várias vezes[;)].

Quem gosta e pode, compra. Quem não gosta, escolhe outro[;)].


Comparando um Boxster S com um 911 Carrera S Cabrio podemos apontar

algumas diferenças: o motor está logo atrás dos bancos no caso do

boxster ao contrário do 911 que tem o motor mais puxado para trás;

o boxster tem dois lugares, o 911 pode levar quatro pessoas; o

Boxster S traz um motor 3.4 com 295 cv, o 911 S Cabrio oferece um 3.8

com 355cv, entre outras.


Em termos de performances (no papel):

---------------- Boxster ---------- 911
0-100 ----------- 5,4s ------------- 4,9s
0-160 ----------- 11,8s ------------ 11s
80-120 ---------- 6,6s ------------- 6,4s


Preço: 83.000,00 € ------------ 144.000,00 €


Pobre e dar mais de 80 mil € por um carro? não me parece[;)] .


Cpts e Viagens Seguras[;)].

Isso vender o nome todas as marcas o fazem e em pista a diferença ainda é mais acentuada ainda para mais se o 911 tiver os discos de ceramica.
Obviamente o pobre é num sentido figurado acho que toda a gente minimamente inteligente chega lá.
 
Isso vender o nome todas as marcas o fazem e em pista a diferença ainda é mais acentuada ainda para mais se o 911 tiver os discos de ceramica.
Obviamente o pobre é num sentido figurado acho que toda a gente minimamente inteligente chega lá.

Mal seria se o 911 não fosse mais rápido que o Boxster.


É certo que é num sentido figurado, mas é muito recorrente quando se

fala no Boxster não sucedendo o mesmo com outro/as modelos/marcas

dando a sensação que o Boxster é um qualquer chasso.


Cpts e Viagens Seguras[;)].
 
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