michaelreznor
Banido
.........................
Última edição:
Lol lol - Novo Ferrari - Lol lol
- Iniciador de tópicos PAZ
- Data de início
Im4real
New member
tu nem a frase percebeste....[]
não, não é porsche.
é uma coisa feita para vender às paletes, feita com base no carro de uma marca generalista, vendido à custa da imagem de marca...tendo o condão de dar cabo dela...
a porsche é rentável porque vende muito e angriou muitos novos clientes desejosos de ter um pseudo TT com status.
não à custa dos clientes fiéis, a quem deve fazer azia ver passar aquela lata com o mesmo símbolo do seu 911.
ainda nos vamos rir todos daqui a uns anos....
ld
Diz-me lá uma coisa, é um mau produto?
Pseudo TT? [
][]Daqui a nada dizes que a Porsche não fez nada,pegou só no veiculo da marca generalista e mudou o simbolo [
][]Investiga lá algumas peças dos Ferraris, vê donde vinham [
]
ManuelBarbosa
Banido
tu nem a frase percebeste....[
não, não é porsche.
é uma coisa feita para vender às paletes, feita com base no carro de uma marca generalista, vendido à custa da imagem de marca...tendo o condão de dar cabo dela...
a porsche é rentável porque vende muito e angriou muitos novos clientes desejosos de ter um pseudo TT com status.
não à custa dos clientes fiéis, a quem deve fazer azia ver passar aquela lata com o mesmo símbolo do seu 911.
ainda nos vamos rir todos daqui a uns anos....
ld
Responde lá de forma directa e sem rodeios, a Mercedes é menos boa por fazer furgões?
Será que o Vitor Baia fica com azia sempre que se cruza com uma Vito?
Quanto a parte a bold deves estar-te a referir ao 348 e a alguns do seus elementos interiores importados desse carro de elevado status chamado Fiat Croma.
michaelreznor
Banido
há 40 anos as coisas não estavam bem para nenhuma marca...
quero que me digas que marca vivia bem no fim dos anos 60..
a ferrari não precisa da Fiat há décadas...
ld
michaelreznor
Banido
é um excelente produto, e faz-se pagar por isso.Diz-me lá uma coisa, é um mau produto?
Pseudo TT? [
Daqui a nada dizes que a Porsche não fez nada,pegou só no veiculo da marca generalista e mudou o simbolo [
Investiga lá algumas peças dos Ferraris, vê donde vinham [
mas não é um porsche....
é um carro para as massas...
simplesmente para fazer dinheiro e roubar carisma à marca.
ld
ManuelBarbosa
Banido
A burrice tira-me do serio
ManuelBarbosa
Banido
Só que alguns tiveram a capacidade e engenho suficiente para dar a volta a situação e outros venderam-se.
michaelreznor
Banido
.................................
Última edição:
ManuelBarbosa
Banido
Mas a Porsche nunca foi marca de carros para clientes elitistas que não percebem nada de carros, se investigares um bocadinho vais descobrir as humildes origens da Porsche a fazer pequenos e fiaveis coupes.
Im4real
New member
Pena não ser dessas massas
É um excelente produto ponto final.
Uma marca não pode ter 2 vertentes? Fazer desportivos não invalida fazer um SUV, ainda por cima um bom como cr*****.
Podes estar a aí o dia inteiro a dizer que não é Porsche, mas é um Porsche e está longe de ser para massas
, a Porsche não tem que ser uma marca a fazer meia-dúzia de carros exóticos e faz dos melhores desportivos hoje em dia porque tem tecnologia e recurso financeiros para isso
se assim não fosse estaria sempre em risco beira da falência e já teria sido assimilada como todas as outras há muito tempo , e a industria automóvel tem cada vez mais desafios no futuro, e os pequenos não se aguentam.
Lembrar ainda que a Porsche fez um tt militar nos anos 50 (Typ 597) e se a versão civil tivesse sucesso na altura a Porsche seria um produto que a Porsche venderia há muito.
michaelreznor
Banido
poder pode..Pena não ser dessas massas
É um excelente produto ponto final.
Uma marca não pode ter 2 vertentes? Fazer desportivos não invalida fazer um SUV, ainda por cima um bom como cr*****.
tanto é que o faz....
e a imagem de marca vai pagar por isso....
vocês devem achar que eu não gosto de porsche.
e não é isso que se passa...muito pelo contrário!
só que há coisas que acho que se deviam conservar....e outras com as quais não consigo concordar..
a exclusividade perdida custa milhões a ganhar...
a ferrari já fez muita bosta de carro na sua história e pagou por isso.
carros que NUNCA deveriam ter ostentado aquele símbolo...muitos deles nem dignos de uma ford ou peugeot (com todo o respeito por ambas as marcas)....
até que finalmente a marca descobriu o caminho do sucesso...não é a ter um bocado de tudo que se vende....há uma imagem a defender...
a porsche talvez ganhe muito dinheiro agora, mas vai pagar a factura no futuro...
ld
Fadista
New member
Existe sim e é unica, porque é um devaneio de um sultão []
Se não estou em erro existem 6! Dessas 6, 5 são do Sultão [
] e uma acho que ficou nas mãos da Ferrari (tenho a ideia que li isto em qualquer lado).
Frecciarossa23
New member
Eu como fã da scuderia já estou intimidado com o brilhante palmares da Porsche!!! Ele há cada uma!
Sr. Targa
Banido
Nem mais, meu caro. Não podia estar mais certo, o amigo.
Após tanta parvoice de conversa de enxadas que a nenhum sítio levam, o meu amigo tem razão.
Esta conversa até já foi longe demais...
Factos...
A Porsche é, de alguns anos para cá, a marca automóvel que mais cresce. Eu sei porque aproveitei a embalagem e posso dizer que, sendo um rapazinho humilde, ganhei dinheiro nas acções deles em meio ano suficiente para as ter vendido e comprado um BMW clássico. Ganda jogada a minha.
A Porsche é independente. Não é como os fiats de luxo (ferrari, portanto) ou como os Aston Martin que têm a chave da ignição igual à da Ford Transit (DB7). Depois... A Porsche não cresceu da Volkswagen. A Volkswagen foi criada pelo Sr. Porsche, isso sim. Este senhor que até nem percebia nada do assunto, foi só dos pioneiros do mundo automóvel (procurem os senhores mais desinformados, e é com grande alegria que os encontro por aqui, por "auto union" no altavista, por exemplo). Como se isso não bastasse, para vocês, a Porsche não só é independente como ainda detém 30% por cento da Volkswagen (que até detém a Lamborghini), e está nos planos uma eventual compra. A diferença aqui é que, a acontecer, a Volkswagen terá matéria Porsche, ao contrário do que acontece com a fiat e a sua linha branca de produtos desportivos.
Se para tal se manter a Porsche teve que fazer um SUV, TT, JIPE ou o raio de nome que lhe queiram chamar, então fez bem. Por alguma razão a Porsche é a única marca de supercarros independente, e portanto a única MARCA de supercarros na verdadeira acessão da palavra. Pois foi... fez o Cayenne, o Boxter, o Cayman... etc... e não só respira como o faz de peito cheio. Apesar de eu ser um fã incondicional do 911 (já agora tenho um 993, que diga-se de passagem, dá a ratada a muito fiat), dou graças aos gestores Porsche não terem deixado acontecer o que aconteceu a marcas de segunda, que outrora foram bem grandes.
Vocês devem pensar que a ferrari dá muito lucro... Qualquer dia a fiat manda essa lataria toda para a sucata, para não pesar nas costas, já que anda a reboque.
Última edição:
Frecciarossa23
New member
A brincar diria: larga as drogas duras!
] [
Frecciarossa23
New member
Disse a brincar pq n estou aqui para ofender ninguém. De qquer forma a frase q escreveste (e q eu realcei) é completamente descabida.E a sério?
Por muito q eu respeite a história da Porsche, jamais trocaria o seu palmares desportivo com o da Ferrari, alias, acho q este é simplesmente incomparável.