Desculpem a mensagem não ser de resposta à questão inicial do tópico, mas depois de ler as respostas fiquei deveras encantado com alguns dos argumentos que li e deste modo decidi, também, comentar:
Efectivamente o Velsatis é um carro único, e não há muitos mais carros como esse...
...felizmente, pois é dos carros mais feios que conheço...Mas isso é só a minha opinião a nível estético... Depois levou não sei quantas estrelas no euroncap, e ainda bem que nesses testes o facto de ter uma luzinha e um som nojento a avisar qualquer coisa (tipo uma porta mal fechada) vale tanto em termos de pontuação quanto a segurança das pernas num embate frontal... Não admira que um carro com tanta "picuinhice" não conseguisse boa pontuação nos testes.
É também um modelo tão exclusivo que a Renault decidiu parar com a produção (deve ter sido para manter a exclusividade da meia dúzia de pessoas que o compraram e não por outro motivo qualquer, tipo falta de quem quisesse "aquilo"). A BMW (essa marca tão desprezível) também fez isso com o Z8, limitou a sua produção (ou limitar é diferente de cancelar?!) por ser um modelo exclusivo... Mas realmente o que é um Z8 comparado com o Velsatis?
Com o Velsatis, a renault tentou competir com carros como a serie 5 da BMW, a série E da Mercedes, o A6 da AUdi, etc... Como é obvio, correu mal, porque será? Talvez o facto de se dar mais de 50000 por um Renault seja a resposta... E a BMW (essa Fiat Alemã) tem carros da serie 3 (que não é concorrente directo do Velsatis) bastante melhores que o Velsatis...
Infelizmente há é pessoas do contra que querem ou tentam ser diferentes não por si próprios mas pelo que vestem ou pelo carro que têm... O problema é quando vestem uma camisa cor de rosa com umas calças vermelhas...e pior se for dentro de um Velsatis. Concerteza este senhor nunca teve um telemóvel Nokia, não bebe SuperBock e o clube de futebol, deve ser um clube distrital qualquer, tudo em prol da exclusividade...
Já tive a oportunidade de viajar num Velsatis e o que digo é: Por fora é feio como tudo, por dentro é confortável mas lá está...Não passa dum Renault forrado a couro... Nunca será um BMW, nem nunca lá estara perto...
E já agora, em jeito de remate, dê-se por contente, se quando o seu Velsatis tiver a idade do tal BMW da jantes, o consiga vender tão facilmente quanto se consegue vender o tal BMW, e muito provavelmente vai ter que pedir um preço inferior ao que pediriam pelo BMW...
Cumprimentos e boas curvas.
Oioai a.k.a Áttila