Directiva comunitária 91/439/CE. Condução de motos até 125 cc com Carta b.

Karma disse:
É óbvio que isso não passa de uma grande treta. Era 50cc no máximo e acabou.
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será k é exatamente assim???? então quem tirou a carta de carro antes de 98, não conduz moto 4? se a memória não me falha, acho k na altura podia-se, mas havia limitação de peso! quem estiver informado k desvende a situação s.f.v.!
 
bento_uno disse:
será k é exatamente assim???? então quem tirou a carta de carro antes de 98, não conduz moto 4? se a memória não me falha, acho k na altura podia-se, mas havia limitação de peso! quem estiver informado k desvende a situação s.f.v.!
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3 – Extensão das habilitações
Os titulares de carta de condução válida para veículos da:
[...]
2 - Categoria B consideram-se também habilitados para a condução de:
a) Tractores agrícolas ou florestais simples ou com equipamentos
montados desde que o peso máximo do conjunto não exceda 6000 kg;
b) Máquinas agrícolas ou florestais ligeiras, motocultivadores,
tractocarros e máquinas industriais ligeiras;
c) Ciclomotores de três rodas, triciclos e quadriciclos;

Fonte:http://www.dgv.pt/UpLoadedFiles/Guia_do_Candidato_a_Condutor_Internet.pdf


Não fala em datas, logo todos os titulares de categoria b podem conduzir moto4.
 
bem, acho que para essa lei ser implementada deveria ser obrigatorio as escolas de conduçao incluirem aulas de mota na classe B, para que todos tivessem contacto com a mota quer para o caso de querer andar de mota quer para aprender a respeitar os motociclistas.
 
bento_uno disse:
será k é exatamente assim???? então quem tirou a carta de carro antes de 98, não conduz moto 4? se a memória não me falha, acho k na altura podia-se, mas havia limitação de peso! quem estiver informado k desvende a situação s.f.v.!
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Toda a gente que tem B pode conduzir Moto 4. Em relação as 50 de duas rodas so quem tirou antes de 30 março de 98 é que pode conduzir, quem tirou a seguir fica a chuchar no dedo [8b]
 
No site da dgv têm as estatísticas dos acidentes, é só comparar o nº de vítimas com o número de veículos vendidos. A conclusão: a moto é cerca de sete vezes mais.
 
Jung13 disse:
Toda a gente que tem B pode conduzir Moto 4. Em relação as 50 de duas rodas so quem tirou antes de 30 março de 98 é que pode conduzir, quem tirou a seguir fica a chuchar no dedo [8b]
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O que mais confusão me faz é mesmo isto[8b][8b]
Sera que quem "manda" nestas coisas das cartas[:D] tem alguma explicação para isto:confused:
 
Eu tenho carta B e C.
A categoria B desde 1994... Quer dizer que posso conduzir uma 50cc?

onde é que isso está escrito? Já tenho uma carta das novas e lá só tenho averbadas as categorias B e C.

Se um GNR me mandar parar com uma 50cc levo multa ou não?

Por acaso o meu interesse era mesmo nas 125cc, passava a ir de "aspirador" para Lisboa (pela Vasco da Gama).
Mesmo que possa conduzir uma 50cc hoje, não posso passar a ponte... :(
 
np39jd disse:
Eu tenho carta B e C.
A categoria B desde 1994... Quer dizer que posso conduzir uma 50cc?

onde é que isso está escrito? Já tenho uma carta das novas e lá só tenho averbadas as categorias B e C.

Se um GNR me mandar parar com uma 50cc levo multa ou não?

Por acaso o meu interesse era mesmo nas 125cc, passava a ir de "aspirador" para Lisboa (pela Vasco da Gama).
Mesmo que possa conduzir uma 50cc hoje, não posso passar a ponte... :(
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Não faz sentido nenhum não se aplicar em Portugal...[8b]

Por cá, há IMENSA gente com uma 125cc, sem carta de moto![:blush:]
 
Enquanto motociclista recém encartado, aplaudia se esta iniciativa viesse a ser implementada. No entanto também creio que também deveria ser necessário aumentar o número de lugares de estacionamento para motas.

É que sejamos francos, embora andar de mota não seja o mesmo que andar de carro, andar numa 125cc e quase o mesmo que andar numa numa bicicleta.

Concluindo, o pessoal que vai para os grandes centros urbanos passa-se a ir de mota, aqueles que vão de automóvel, porque por exemplo dividem a viagem com mais pessoas (colegas ou familiares), acabavam por gastar/poluir menos porque as bichas eram menores.
 
Conduzir mota com carta de carro...

Conduzir mota com carta de carro...

.. parece que já vais ser possível!

Automobilistas autorizados a conduzir motociclos com menos de 125cc


Há 29 mins





Os automobilistas com carta de condução para ligeiros vão poder conduzir motociclos com cilindrada inferior a 125cc. A proposta do PCP foi apoiada na generalidade por todos os partidos, incluindo o PS que, mesmo assim, diz que fará alterações mas apenas na especialidade.
Os automobilistas que tenham a carta de condução para ligeiros vão poder também conduzir motociclos com cilindrada inferior a 125cc, uma proposta do PCP que mereceu a concordância de todos os partidos na generalidade.
No Parlamento, o deputado comunista e motard Miguel Tiago explicou que desta forma o automobilista poderá «conduzir uma scooter ou um motociclo sem ter de passar por todo um novo processo de passar pelas escolas de condução com os gastos de tempo e dinheiro que isso significa».
A maioria socialista acabou por apoiar o projecto do PCP, com a deputada Isabel Jorge a pedir apenas aos comunistas que aceitem algumas alterações na especialidade que contribuam «para uma melhoria significativa na área da mobilidade».
«Em centros urbanos essencialmente onde a conflitualidade de ocupar vias e espaços é cada vez mais sentida e conflituosa», acrescentou esta parlamentar socialista.

In: TSF online
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Pela primeira vez sou do PCP.. vamos lá ver como é que isto vai passar da teoria à prática.. [;)]
 
Acho que é até 15KW (???) de potência, o que muitas 125 terão isso, logo tomar as 125 como referência.

Acho bem e acho mal, é que mesmo com motos de dar gás, muitos ternos(quedas) vão acontecer, para pessoas inexperientes...
 
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