Os defeitos dos nossos carros

Citroen C4 Coupe VTR 1.6 Hdi 110cv Entreprise - 10/2006 - 52300kms

- Direcção demasiado pesada.
- Médios com pouco alcance.
- Ajuste do volante com pouco alcance.
- Funcionamento "Chato" do AC pois é bi-zona mas não tem modo "único".
- Alguns ruidos parasitas na zona de carga e, por vezes, nas portas e vidros.
- Suspensão algo "seca" para um Citroen.
- Vibrações do motor em manobras ou em trânsito citadino.
- Embraiagem demasiado dura.
- Ausência de 6ª velocidade.
- Má captação de rádio.


Renault Grand Scenic Luxe Privilege 1.9 dCi 120cv 6v - 02/2005 - 48900kms

- Ruido parasita na consola central.
- Ruido no fecho do vidro da bagageira.
- Suave roçar de plástico na zona traseira do volante em manobras.
- Colocação do pedal de acelerador demasiado á direita.


Para já é tudo, se me lembrar de algo mais faço edit. Tenho o C4 há 1 ano e a Scenic há 3 semanas, pelo que é normal que surjam mais defeitos com o tempo.[:D]
 
Última edição:
mercedes 190 d

-forras das portas que descolam
-tablier rachado em mais que um local
-falta de força (especialmente no arranque em subidas é necessário fazer um pouco de ponto de embraiagem)
-consumo exagerado (ainda não consegui fazer médias inferiores a 6.2L /100km, não sei se terá a ver com o facto de ser de apenas 4 vel)
-espaço para pernas nos bancos traseiros (especialmente se estiver com os bancos da frente bastante recuados, no entanto, de todos os carros que já conduzi, é o unico que com o banco todo recuado não chego perfeitamente aos pedais)
-apesar do banco do condutor ser regulável em altura (eu uso o mais baixo possivel), toco com a cabeça no tejadilho (tb tenho quase 1.90 m de altura, o que obriga a conduzir com o encosto mais inclinado)

Jà agora menciona as avarias e quantos kms,anos e o seu peso ?
Acho que te vais responder a muitas desses promblemas[;)]
Tomara muitos aguentarem sò metade, jà näo digo a totalidade de kms que este modelo faz.apr:)Sejamos realistas.
 
defeitos do meu?

é ser bom demais para ser um 1.2

faz consumos muito baixos, faz muito barulho em altas

... e aquela quarta é longa demais :S






agora a sério, ... defeitos ... não sei .... um pouco mais de potência não fazia mal .. mas acho que isso é em todos [;)]
 
Última edição:
Clio I - travões brandos, consumo excessivo

Kangoo -má insonorização, o interruptor dos stops actua numa posição demasiado baixa,e é perfeitamente possivel fazer travagens sem acenderem os stops (isto claro quando se tem pastilhas novas). colunas de som muito fraquinhas. pedaleira muito alta (mal de todos os Renault). não tem ventiladores para os vidros.
 
Mercedes C220 CDI
-manutenção algo cara
-o comportamento do W203 pre-restyling podia ser melhor
-caixa de velocidade pouco precisa em algumas passagens rápidas
-o ruído do motor a frio podia ser mais cometido
-pedais algo duros

Toyota Corolla XLi
-consumos quando se puxa por ele
-eu até gosto, mas o barulho do motor em altas podia ser mais cometido
-ausência do AC
 
astra 1.4 caravan 2002 112mil km

ruidos parasitas kando circulo em caminhos de cabras(grande parte das estradas portuguesas), motor pastelão principalmente com o ac ligado, impossibilidade de desligar luz interior kando tenho as portas abertas, comandos no volante so deixam seleccionar a estação de radio pa frente não posso fazer 2,1,2, sou obrigado a fazer 2,3,4,etc até xegar a 1º.
De resto e felizmente não me posso keixar de nada até hoje em relação a problemas mecânicos ou electrónicos (zero) e ke continue assim por muitos bons kilometros ;-)
 
S-Max 2.0 TDCI
-Brecagem ridícula
-AC fraquíssimo
-Consumos puxadotes quando apertada
-Arranque complicado (embraiagem, programação?)
-Autorádio vergonhoso (resolvido na Fase II)
-CB muito incompleto (se calhar tembém resolvido na Fase II com o Convers+))
-Lançarem um Fase II, 1 ano depois do carro ser lançado.
-Pequenos problemas de juventude, tipo fole da caixa que fura, encaixe da tampa do porta-objectos/apoio de braço que se parte, etc..

E quase que me esquecia tive que fazer um edit:
- Motor justito, o 2.7V6 de origem Ford/PSA ou o 2.5 de origem Volvo caiam ali a matar.
 
Última edição:
VW Lupo 1.0 (77.000km)

-forras das portas demasiado duras na zona do cotovelo
-pegas das portas desfazem-se
-ruídos parasitas na chapeleira
-não trava, abranda
-suspensão muito mole em curva
-motor demora muito tempo a atingir a temperatura ideal de funcionamento
-a marcha atrás tem manha para entrar, e preciso levantar ligeiramente a embraiagem e forçar a manete
-controlos do vidros eléctricos nas portas ficam demasiado atrás relativamente ao condutor
-mala podia ser maior
-bancos podiam ser ligeiramente mais confortaveis
-motor muito fraco e lento
-bebe muito em cidade, devido ao seu peso

Opel corsa b GSI 16V (110.000km)

-traseira muito saltitona e rija
-não ter travões de disco atrás
-a caixa de velocidades podia ter um curso mais curto pelo menos na 2ª velocidade
-não tem comando à distância para fechar o carro
-a escova de trás nunca limpou nada de especial
-o forro das portas e dos os bancos estão a descolar do plástico e espuma respectivamente (devido à idade do carro)
-não tem AC
-o tecto de abrir já tem o deflector de ar um pouco enferrujado
-tampas das embaladeiras para colocar o macaco perdem-se com facilidade
-consome um pouco de óleo
-o pedal do travão podia ser mais assistido
-é algo amorfo a baixas rotações por ser 16V

BMW E90 330d (6000km)

-odeio o sistema de engrenar a marcha atrás
-o sistema de som não é nada de especial para o opcional que foi (sistema hi-fi)
-o toque no botão de volume do rádio não me agrada, parece que se vai desmontar e os patamares que se sentem não muito rigidos
-as aplicações de alumínio quando o carro está ao sol, aquecem demasiado e chegam a queimar os distraídos
-não ter sensores de estacionamento dianteiros
-encostos de cabeça nos bancos traseiros parecem feitos de madeira, de tão rijos que são
-não gosto muito da inclinação das costas dos bancos traseiros
-os farois bi-xenon direccionais parece que não fazem nada de especial, não os noto muito a rodar...
-não gosto da leitura analógica do computador de bordo no quadrante
-falta o indicador da temperatura do óleo do motor no quadrante
-os médios não iluminam muito para a frente
 
Citroen C4 Coupe VTR 1.6 Hdi 110cv Entreprise - 10/2006 - 52300kms

V- Direcção demasiado pesada.
X- Médios com pouco alcance.
X- Ajuste do volante com pouco alcance.
X- Funcionamento "Chato" do AC pois é bi-zona mas não tem modo "único".
V- Alguns ruidos parasitas na zona de carga e, por vezes, nas portas e vidros.
V- Suspensão algo "seca" para um Citroen.
X- Vibrações do motor em manobras ou em trânsito citadino.
V- Embraiagem demasiado dura.
V- Ausência de 6ª velocidade.
V- Má captação de rádio.

.[:D]

Ó Vanquish.....realmente....epá...concordo em parte contigo (items com V) mas discordo noutros (items com X), embora pessoalmente os meus defeitos a apontar sejam até outros...adiante.

Destes todos que falaste só faço comentários a um:

a sério que achas que o volante tem pouco alcance de ajuste?!?!? é que aquilo anda quase 10cm para a frente, e depois ainda podes subir ou descer!! eu até fico admirado é como é que tem tanto ajuste!!!

era só um desabafo [;)]
 
És f....., arranjaste uma maneira de os fanaticos se mostrarem, e resultou.

Passat 2.0 TDI 2006
- O conforto deveria ser melhor
- A qualidade dos materiais deveria ser mais uniforme
- Barulho do motor a frio
- Caixa um pouco longa
- Consumo de óleo
- Consumo elevado em AE
- Farois c pca luz.

106 GTI
- Construção péssima, mesmo comparando c os da época
- Sistema de ventila~ção/AC básico
- Direccção demasiado pesada
- Volante colocado demasiado baixo
- O A/C tira praticamente o porta luvas.
 
Ó Vanquish.....realmente....epá...concordo em parte contigo (items com V) mas discordo noutros (items com X), embora pessoalmente os meus defeitos a apontar sejam até outros...adiante.

Destes todos que falaste só faço comentários a um:

a sério que achas que o volante tem pouco alcance de ajuste?!?!? é que aquilo anda quase 10cm para a frente, e depois ainda podes subir ou descer!! eu até fico admirado é como é que tem tanto ajuste!!!

era só um desabafo [;)]

Por acaso imaginei que este ponto pudesse parecer confuso, mas passo a explicar melhor. Digamos que é um alcance curto relativo.[:D]

O que se passa não é unico do C4 e já tenho ouvido em relação a outros carros.

Tenho 1,85m e os meus braços até são compridos mas, para as pernas estarem numa posição confortável, tenho que ter o banco encostado á divisória e as costas ligeiramente inclinadas (não consigo conduzir direitinho tipo tábua[:D]) e nesta posição o volante ajustado no máximo para trás (para mim) fica ligeiramente afastado em relação ao ideal.

Isto nota-se mais em trânsito citadino e devido á direcção pesada. Se a direcção fosse mais leve talvez não desse por este ponto negativo, mas assim dou. Aliás, muitas vezes para andar mais confortável em cidade tenho que chegar o banco um dente á frente.........mas depois lá ficam as pernas um pouco flectidas demais.[:D]

[;)]

PS: Ok, eu assumo que sou muito esquisito na posição de condução................e ai de quem lhe mexa. [:D]
 
Polo 1.2 Highline:

- motor excessivamente fraco, irritante mesmo. [8b]
- jantes 16'' com pneu 205/45 pioram muito as prestacoes (mas em aderência...eheheheh... [:cool:] )
- suspensão excessivamente mole (mas isso sou eu que não gosto de carros confortáveis...)
- travagem um bocado fraca em uso rápido e descontraido (mas quando se dá uma patada pra travar a sério trava mesmo!)
- consumos de 10L por vezes!!!! [8b]
- em subidas ter de desligar o AC pro carro se mexer... [:D]

Astra GTC 1.7 CDTI

- posição de condução excessivamente baixa.
- pouca sensibilidade do acelerador (ou será turbo lag...)
- direcção nada comunicativa (a do Polo é bem melhor)
- suspensão seca (desconfortavel)
- suspensão mole (em curva quando se aperta mais um bocado parece que deixa de ser seca... :sh))
- versatilidade e espaços de arrumação.
- ausencia de espelhos e luzes nas palas de cortesia (mas por ter o para-brisas panoramico)
 
Clio II 1.2 16V Confort de 2005:

- Não gosto da posição de condução, tem o banco muito alto e o volante muito grande e mal posicionado o que tira muito gozo ao carro.[8b]

- Barulhos parasitas, no meu é uma orquestra desafinada[8b]
 
Honda Civic EK3

- Caixa de velocidades com relações longas. Trata-se de um compromisso para favorecer os consumos.
- Os materiais do interior poderiam ser melhores. Gostava que fossem todos em rubber-touch, mais resistentes a riscos.
- Por ser baixo em relação ao solo, torna-se pouco prático. Não dá para ir a qualquer lado sem preocupações. Isto refere-se apenas ao meu carro em particular.

O volante, a direcção e o adornamento, referidos pelo Nitrofurano, estão neste carro resolvidos.
 
Fiat Uno 60SX de 91

Ruidos paresitas de uma quantidade tal que é impossivel contar.... Quando se anda em calçada, parece que o carro vai-se desfazer.... Deixa la ver mais.... A frio é uma desgraça.... Apos 2 anos ainda nao percebi quando e que se "fecha o ar".... Fica com o ralenti bom mas ao arrancar ta-se sempre a engasgar na mesma durante uns bons kilometros... Anda demais.... a partir dos 170km/h deixa-se de sentir a direcção...:sh)

Ok... Vou parar.. [:cool:]

OMFG! Até choro... não continues por favor... não consigo parar de rir... demais!!!
 
Nota previa, não sei bem, se hei-de referir os aspectos negativos tendo em conta os meus conceitos, ou o conceito geral de defeito [:D]

Alfa Romeo 33 1.5 TI

Por ordem de gravidade :sh)

-Estado geral poderia ser melhor, sobretudo suspensão dianteira e travoes.
-Qualidade dos interiores (materiais (menos) e montagem (mais)
-Ruidos parasitas
-AC deita pouco frio
-Posição de condução
-conjunto jante/pneu pouco performante
-Pintura de fraca qualidade, chapa com tendencia corrosivas
-Caixa pouco precisa
-Gastador
-Pouca iluminação interior

Acho que o essencial esta aqui [:blush:]
 
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