Câmara vai fazer grande intervenção na segunda circular

Gil Duro

Banido
Relatório da autarquia reconhece pontos críticos e perigosos
Câmara vai fazer grande intervenção na segunda circular

De acordo com um relatório da autarquia, a que o Expresso teve acesso, no conjunto de obras ''a executar de imediato'', encontra-se o encerramento de alguns nós, como o de acesso ao Bairro da Encarnação - considerado pelos peritos camarários como ''uma situação de conflito extremamente perigosa quer para os utentes da 2.ª circular, quer para os habitantes do bairro''; e o de saída para Telheiras, junto ao Colégio Alemão. Outras intervenções, como a criação de vias de aceleração em várias entradas e remodelação de diversos troços, estão também previstas.
As entradas em Lisboa pela auto-estrada do Norte e pela radial de Sintra, vão ser ''marcadas'' pela criação de ''Portas da Cidade'' - uma forma de ''garantir a transição entre ambientes rodoviários distintos, induzindo à redução de velocidade de circulação''.
A Câmara ainda está a estudar a possível diminuição de velocidade dos actuais 80 km/h para o limite das vias urbanas, de 50 km/h.

Fonte: http://expresso.clix.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=ex.stories/151017

Agora digam-me o que querem eles com o baixar da velocidade, sendo que os pontos que são mais proximos de casas vão ser fechados, não há pessoas, porquê o limite nos 50???? Será €€€€€


Como não sabia ao certo em que secção colocar, fica aqui e depois movam para outro se necessário, sff
 
Bastava melhorarem o piso, e reformular e/ou eliminar uma outra saída/entrada e praticamente o trânsito podia quase que desaparecer.

O resto são invenções idiotas.
 
metam lá os tópicos como deve ser, nem toda a gente mora na capital do império, por isso parem lá de falar como se fosse a única coisa que existe no mundo...
 
Se tivesse colocado "Câmara vai fazer grande intervenção na VCI" não sabias onde era? Eu sabia. Chama-se cultura geral [:p]
Boas Sou micaelense achas mesmo que sei o k é a VCI?? e aonde fica ?? mais explicito neste caso seria melhor visto entender o que é os INT os IP as AE... VCI não sei... [8b] [8b] axas cultura geral? hum... quando vier para aqui relatar situações precárias de algumas ruas, caminhos de terra batida (RALLY MODE ON) etc.. quero ver quem é que vai andar ás aranhas... cumps [:D] [:D] [:D]
 
Relatório da autarquia reconhece pontos críticos e perigosos
Câmara vai fazer grande intervenção na segunda circular

De acordo com um relatório da autarquia, a que o Expresso teve acesso, no conjunto de obras ''a executar de imediato'', encontra-se o encerramento de alguns nós, como o de acesso ao Bairro da Encarnação - considerado pelos peritos camarários como ''uma situação de conflito extremamente perigosa quer para os utentes da 2.ª circular, quer para os habitantes do bairro''; e o de saída para Telheiras, junto ao Colégio Alemão. Outras intervenções, como a criação de vias de aceleração em várias entradas e remodelação de diversos troços, estão também previstas.
As entradas em Lisboa pela auto-estrada do Norte e pela radial de Sintra, vão ser ''marcadas'' pela criação de ''Portas da Cidade'' - uma forma de ''garantir a transição entre ambientes rodoviários distintos, induzindo à redução de velocidade de circulação''.
A Câmara ainda está a estudar a possível diminuição de velocidade dos actuais 80 km/h para o limite das vias urbanas, de 50 km/h.

Fonte: http://expresso.clix.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=ex.stories/151017

Agora digam-me o que querem eles com o baixar da velocidade, sendo que os pontos que são mais proximos de casas vão ser fechados, não há pessoas, porquê o limite nos 50???? Será €€€€€


Como não sabia ao certo em que secção colocar, fica aqui e depois movam para outro se necessário, sff

câmara de quê?

Mesmo assim não vais lá? [:D] Em parte estou de acordo contigo, há pessoal de Lisboa tem a mania que aquilo é o centro do mundo mas, neste caso, acho que a tua intervenção se chama implicar por implicar. [:p]
 
O que tem a 2ª circular de especial? É um lugar onde há poucos acidentes, tirando aquela curva ao lado da Fac de Comunicação Social. Há locais muito mais perigosos em Lisboa com necessidade de intervenção urgente.
 
Poucos acidentes na segunda circular?

Acidentes com vítimas a horas mortas (quando o pessoal apanha a estrada livre e carrega mais no pedal) ainda são alguns. Ok, o IC19, a A1 e a A2 também devem ter bastantes, mas esses não estão sob alçada da CML.

Mas a segunda circular é o paraíso dos bate-chapas. Vê bem as marcas de pequenos toques, que são menos graves mas entopem o trânsito dia-sim-dia-sim.
 
Última edição:
Bem sou a favor das vias de aceleração...as actuais, sao a via de aceleração e desaceleração e de saida enfim tudo em um.

Agora 50?...força, alias eu votava que durante 1MÊS NIGUEM EXCEDESSE OS 50kph em Lisboa. Depois gostava de ver o resultado no PIB da grande Lisboa.
(e tambem valores de policia sobre o ROAD RAGE que se iniciaria)

na 2circular Deviam sim:
-ter mais radares a 80kph (se é para prevenção vamos prevenir a serio não é 1 em cada ponta e 1 no meio)
-faixas de aceleração REAIS que não coincidam com faixas de desaceleração
-Se possivel criar uma faixa ESPECIFICA SÒ PARA AMBULANCIAS e veiculos em marcha de urgencia.
-Vigilancia por cameras em toda a 2 circular
-Mais carros patrulhas
-MULTAR quem fosse a empatar na faixa da esquerda/do meio dentro dos limites do bom senso

Com isto as pessoas andavam MESMO a 80kph e não havia fitipaldis a fazerem S´s no transito nem a empatar.
 
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