PeugeotSales
Well-known member
Vai baixar de imposto....ninguem notou nada porque as marcas aborvem um valor significativo para as suas proprias margens que em comparação com outros paises, são miseraveis.
Imposto automovel e imposto unico de circulação - Informação útil nas Pags. 13 e 17
- Iniciador de tópicos TiroeQueda
- Data de início
PeugeotSales
Well-known member
TCHARAM! apr
Lê-se com cada coisa neste fórum...
Primeiro era o IA que era ilegal e tinha um peso excessivo comparado com o resto dos países da UE, são tomadas medidas para tornar o sistema português semelhante ao do resto dos países europeus (e ainda por cima beneficiando mais a componente ambiental do que a cilindrada) e continua tudo a reclamar... Mas vocês alguma vez estão contentes com alguma coisa? Ou acham que os carros lá fora eram mais baratos e que o imposto de circulação era como o nosso?
Já agora, é muito curiosa a reacção de algumas marcas que se aproveitaram da descida dos impostos (no acto da compra) para aumentarem as margens. Mas isso o tuga já não vê e já não critica, é mais fácil criticar sempre os mesmos...
Para quem acha que a dupla tributação é ilegal, investiguem por exemplo o IT e o ISP. Investiguem também nos restantes países da UE como estes impostos são cobrados.
Atenção que não sou nenhum menino da claque de nenhum partido e podia passar aqui algumas horas a criticar políticas deste governo, agora acho que as críticas têm que ser fundamentadas, não é só dizer "não quero pagar IA". Sim, era muito fixe não pagar IA, e depois as estradas eram feitas com que dinheiro? Os médicos e professores eram pagos como?
E deve criticar porquê ? Queres apostar como temos dos preços bases mais baratos da Europa ? Vai la ver o preço base de um 308 em França e depois eu digo-te o de cá...
Depois conversamos e dizes me qual preferes,...
Isto tem tudo a ver com a oferta e a procura, dentro da mesma marca esta benesse no imposto pode ser aproveitado em campanhas publicitárias a badalar uma descida de preço, ou em campanhas de crédito.
Agora há modelos dentro de cada marca que são verdadeiras galinhas de ovos de ouro, são modelos que a malta quase que faz bicha à espera que venha e que a política de descontos reflete essa mesma procura... nesses casos o importador deverá, obviamente, aproveitar para aumentar as margens, afinal os fabricantes de automóveis são empresas privadas e orientadas para o lucro, certo?
pacxito
New member
Acho que não preciso de te explicar a ti que trabalhas no ramo que os custos com pessoal e serviços da peugeot envolvidos em todo o processo de compra de uma viatura nova também são inferiores em Portugal quando comparados com França, a começar por exemplo no teu ordenado que é bastante inferior ao de um vendedor francês.
De qualquer forma eu até percebo a atitude das marcas, foram espertas, agora acho-a bastante mais condenável do que a atitude do governo ao tentar equilibrar a carga fiscal aos padrões europeus e principalmente beneficiando os veículos que menos poluem ou penalizando os que mais poluem, conforme queiram ver as coisas.
Percebam é que se calhar vocês não notaram tanto a descida em Julho porque as marcas aproveitaram-se da descida e não por causa da medida em si.
HenriquesJ
New member
É uma boa noticia, espero que os representantes das marcas não incorporem o desconto nas margens de lucro. No entanto é necessário ter em conta que os carros mais poluentes deveram aumentar de preço, no fim teremos um parque automóvel mais ecológico.
Há carros que desde a introdução da componente ambiental, e com a alteração de Julho baixaram o preço.
E estou convencido que agora vai-se sentir outra vez...
Há um ano atrás um Mini One custava qualquer coisa como 22000 e tal euros e agora o preço base está nos 19900 ou coisa do género, se baixar mais 100 contos que seja agora é uma diferença significativa.
Agora é obvio que o imposto de circulação não tem nada a ver com o velhinho selo, carros como o meu Megane a pagar 15€ de selo por ano é coisa do passado mas também reconheço que era um imposto que estava de facto muito barato... se calhar pagar menos na entrada e depois ir pagando mais ao longo da vida útil faz mais sentido!
Cumprimentos
E estou convencido que agora vai-se sentir outra vez...
Há um ano atrás um Mini One custava qualquer coisa como 22000 e tal euros e agora o preço base está nos 19900 ou coisa do género, se baixar mais 100 contos que seja agora é uma diferença significativa.
Agora é obvio que o imposto de circulação não tem nada a ver com o velhinho selo, carros como o meu Megane a pagar 15€ de selo por ano é coisa do passado mas também reconheço que era um imposto que estava de facto muito barato... se calhar pagar menos na entrada e depois ir pagando mais ao longo da vida útil faz mais sentido!
Cumprimentos
Stockinger
New member
Muito se fala no aumento da margem de lucro das marcas....mas pelo menos na mudança ocorrida em Julho, isso não se verificou em alguns modelos seguidos por mim. Desceram de acordo com os novos impostos e ponto final.
Portanto estou convencido que em Janeiro se passa o mesmo.
Sendo assim, penso que estes novos impostos só nos vêm beneficiar, pois 2000 euros a menos na compra de um carro é dinheiro!
Portanto estou convencido que em Janeiro se passa o mesmo.
Sendo assim, penso que estes novos impostos só nos vêm beneficiar, pois 2000 euros a menos na compra de um carro é dinheiro!
PeugeotSales
Well-known member
Ai não ?
Depende de quanto tempo é necessário para que o IUC consuma esses 2000 euros de diferença. Aquilo que pode parecer menor hoje pode resultar em mais quando se faz as contas ou não, e o não fazê-las (contas) pode levar a que se pense que se ganha algo quando se está a perder
Abraço
Por acaso em maior parte dos modelos seguido por mim e tenho tabelas de preços a confirmar, os preços desceram, alguns meteram 50 Euros de margem, outros 200, outros 500 mas desceram qualquer coisita[
]. Há uns que praticamente nada desceram e quando confirmar os valores posso dizer que perderam para mim um pouco de credibilidade.De realçar alguns que desceram o preço base.
TerranoII
Well-known member
Obrigado
Mas a ACAP não fez parte do tão badalado grupo de trabalho para a reforma do IA? Se fez, e não ouvi grandes criticas, tanto deles como do ACP, então porque se estão a queixar agora?
Aja paciencia!
mugentyper
New member
Todos os anos vemos sempre estes "melhoramentos" nos impostos [:vm)]
E o povo paga, aguenta-se e cala-se :sh)
E o povo paga, aguenta-se e cala-se :sh)
HaagenDazs
New member
Tens um mês pa tratar disso
paparazzi_
Banido
Se nao é indescriçao, que carro é? Quanto pagas?
O meu C4 chega entretanto, vou pagar 175 euros.
O meu C4 chega entretanto, vou pagar 175 euros.