O fascinio da faixa da esquerda

[pini]

o que mais me irrita, é 1 gajo tar a fazer 1 ultrapassagem, vai pra da esquerda, começa a ultrapassar o tipo que queria e entretanto vem 1 a rasgar colar-se á traseira e manda logo sinais e eu ainda nem acabei de ultrapassar quem queria e o tipo que tá colado á minha traseira já a mandar fumo pelas orelhas.
eu dou sinais de luzes se quero passar alguem que n vai a ultrapassar ng(na esquerda obviamente) e vai só ali pq lhe apetece.
acho que o grande problema dos portugueses é serem demasiado stressados ao volante, mandam vir com tudo e com todos(não nego que tb me stresso e passo). Quanto á faixa do meio, vou nela se vou prai a 120/130 e tiver transito na direita normalmente acontece o inverso, mais transito na do meio e ai passo-os pela direita.

 

[JGTB]

Eu na 2ª circular, ou em outra via que se apresente em mau estado, e que dessa forma prejudique a minha segurança, ou a "saude" do carro, faço-o.


E vou continuar a fazê-lo.



Se querem fazer cumprir as leis, dêm condições para tal aos condutores.





Mas ja vi que nem que haja crateras, tu não sais da direita!!

Preferes partir o carro todo, mas tu lá sabes de ti... []

A 2ª Circular não é uma auto-estrada, é apenas uma avenida.
Aqui, a regra não se aplica da mesma forma.

 

[koluirty]

Costumas fazer a 2ª circular?


É que fazê-la como manda a lei, o mais á direita possivel, aquilo é só buracos, lombas, depressões...


O resto das faixas não estão um mimo, mas sempre estão melhores...



Ha alturas em que existe justificação plausivel para não circular na faixa mais á direita...

A 2ª circular é uma via urbana onde deves circular pela faixa que melhor serve o teu destino.

2 - Dentro das localidades, os condutores devem utilizar a via de trânsito mais conveniente ao seu destino,
só lhes sendo permitida a mudança para outra, depois de tomadas as devidas precauções, a fim
de mudar de direcção, ultrapassar, parar ou estacionar.​

Numa via como a 2ª circular e o eixo N/S por exemplo isto significa que deves circular pela faixa da esquerda e ao apróximares-te da saida que serve o teu destino (a boa pratica sugere á passagem da penultima saida anterior á pretendida) mudares para a faixa do meio e após esta para a faixa da direita de forma a poderes usar a sasida pretendida.
desta forma não pertubas o transito que pretende sair antes de ti e não perturbas o transito que pretende entrar na via nas entradas anteriores á tua saida destino.
Agora não te admires se cumprires este artigo do código e passares a levar flashadas a torto e a direito dos complexados da via da esquerda para quem esta via existe exclusivamente para eles poderem andar a velocidade que querem.

 

[CLIOthoris]

Eu na 2ª circular, ou em outra via que se apresente em mau estado, e que dessa forma prejudique a minha segurança, ou a "saude" do carro, faço-o.

E vou continuar a fazê-lo.

Se querem fazer cumprir as leis, dêm condições para tal aos condutores.

Mas ja vi que nem que haja crateras, tu não sais da direita!!

Preferes partir o carro todo, mas tu lá sabes de ti... []

Só posso concluir que nunca andaste numa estrada em mau estado

 

[pedromdesteves]

Boas,
Eu quando vou a ultrapassar, e apanho alguém na faixa da esquerda, a primeira coisa que faço, é por o pisca... aguardo, e APENAS faço sinais de luzes se, quem for á minha frente, não estiver a meio meio de uma ultrapassagem, e ainda assim, se mantenha na esquerda.
Mas há uma coisa que teimam em fazer, e me irrita, ao ponto de me dar vontade de carregar no pedal do meio, com toda a força!!! São os FILH@S DA P##A, que enquanto ainda estão a uns 100 metros, e eu, ainda estou a ultrapassar o carro que está á minha direita, começam a disparar com os máximos, ao ritmo que lhes espetam barras de metal incandescentes pela bilha a cima!!! Porra, querem que eu estale os dedos, e simplesmente desapareça????

só de pensar nisso, ja fiquei nervoso... LOL []

Abraço

 

[DudexVTi]

os Dr.'s apressados geralmente ficam de castigo!

 

[CLIOthoris]

A 2ª Circular não é uma auto-estrada, é apenas uma avenida.
Aqui, a regra não se aplica da mesma forma.

A Segunda Circular é composta por 2 Avenidas[] , não é uma AE mas é uma via rápida sendo que estas são marioritariamente apostas em areas urbanas, sendo o limite de velocidade de 80Kms/h ( todos sabemos que não, porque é uma das estradas nacionais com maior tráfego em hora de ponta ), está localizada num centro urbano, mas não é uma via urbana

 

[CLIOthoris]

A 2ª circular é uma via urbana onde deves circular pela faixa que melhor serve o teu destino.


Numa via como a 2ª circular e o eixo N/S por exemplo isto significa que deves circular pela faixa da esquerda e ao apróximares-te da saida que serve o teu destino (a boa pratica sugere á passagem da penultima saida anterior á pretendida) mudares para a faixa do meio e após esta para a faixa da direita de forma a poderes usar a sasida pretendida.
desta forma não pertubas o transito que pretende sair antes de ti e não perturbas o transito que pretende entrar na via nas entradas anteriores á tua saida destino.
Agora não te admires se cumprires este artigo do código e passares a levar flashadas a torto e a direito dos complexados da via da esquerda para quem esta via existe exclusivamente para eles poderem andar a velocidade que querem.

És encartado, não parece [8b]

O Eixo N/S tem perfil de AE mas é uma via rápida []

 

[ZylmhuinVII]

Ontem aconteceu-me uma situação engraçada...

Na A29, numa zona de 3 faixas, iam 3 ou 4 camiões na direita, a 100Kms/h +/-.

Ia uma besta (não tem outro nome, vão já ver porquê...) na faixa do meio, à minha frente, a pouco mais que a velocidade dos camiões.

Na esquerda, vão carros a ultrapassar, na ordem dos 130~140...

Quando passa o último carro, dou o pisca para a esquerda para ultrapassar a besta, e esta, sem pisca, manda-se para a esquerda... e para quê? Para ultrapassar os camiões que iam na direita... ou seja, deixou a do meio livre...

Ele ia a pouco mais velocidade que os camiões...

Quais eram as minhas opções?
Passar pelo meio, ou esperar...

Segui pela faixa do meio... eu e outros tantos que vinham na esquerda e depararam-se com a besta à frente...

À velocidade que ia, deve ter demorado uns bons minutos a ultrapassar os camiões...

Agora pergunto, o que é que a besta pensa? É preciso dar uma faixa de espaço quando se ultrapassa pesados???

Dados da besta:
Macho, na ordem dos 50 anos...
Mégane cinza, matrícula com as letras no meio... acho que eram CE, não tenho a certeza...

 

[JGTB]

A Segunda Circular é composta por 2 Avenidas[] , não é uma AE mas é uma via rápida sendo que estas são marioritariamente apostas em areas urbanas, sendo o limite de velocidade de 80Kms/h ( todos sabemos que não, porque é uma das estradas nacionais com maior tráfego em hora de ponta ), está localizada num centro urbano, mas não é uma via urbana

Para te ser sincero, nem sei bem qual é a definição da Segunda Circular.
Sei é que aquele nome de Avenida General Norton de Matos me deixa muitas dúvidas. []

 

[Nephilim]

Ainda ontem fiz vários kms na CREL, sempre na faixa do lado direito, ultrapassando dezenas de cromos, que acham que se deve circular pela faixa do meio.

Não sei porquê, mas parece-me que esta situação se agudiza a cada dia que passa.

Eu circulo sempre na faixa do meio....é que o piso normalmente é mais regular e se me distrair ainda tenho a faixa da esquerda e da direita para ir antes de me despistar[]

 

[koluirty]

És encartado, não parece [8b]

O Eixo N/S tem perfil de AE mas é uma via rápida []

é sou encartado, e o facto de ser uma via rápida com circulação até 90 kms/h sim 90, o troço novo é a velocidade limite que tem afixada, em que é que muda o facto de ser uma via urbana , aliás basta ver como termina o sentido sul/norte para acabar com qualquer duvida...

e o triste é que ou me engano muito ou já estreou a lista de mortes[8b] [8b] [8b]

 

[koluirty]

Eu circulo sempre na faixa do meio....é que o piso normalmente é mais regular e se me distrair ainda tenho a faixa da esquerda e da direita para ir antes de me despistar[]

é bonito isso sim senhor, sinceridade acima de tudo, noções de civismo e de respeito para com os teus concidadãos é que...

 

[koluirty]

Para te ser sincero, nem sei bem qual é a definição da Segunda Circular.
Sei é que aquele nome de Avenida General Norton de Matos me deixa muitas dúvidas. []

Deixa, que bem vistas as coisas até pode ser considerada extensão da pista do Aeroporto[]

 

[Nephilim]

é bonito isso sim senhor, sinceridade acima de tudo, noções de civismo e de respeito para com os teus concidadãos é que...

claro vou na faixa do meio mas não vou a pisar ovos nem a empatar o transito....tb nao vou em escesso de velocidade.
Vou á velocidade correcta para ir na faixa do meio[]

 

[Baiones]

Só posso concluir que nunca andaste numa estrada em mau estado

Se a faixa da direita da 2ª circular, para ti, não está em mau estado, ok, tudo bem, já vi que sou mais exigente do que tu...

 

[JGTB]

Eu circulo sempre na faixa do meio....é que o piso normalmente é mais regular e se me distrair ainda tenho a faixa da esquerda e da direita para ir antes de me despistar[]

As estradas em que eu ando têm o piso igual nas três faixas. E desde quando é que a faixa da direita serve de escapatória?
Se as estradas têm 3 faixas, por alguma razão é!!!

 

[Baiones]

A 2ª Circular não é uma auto-estrada, é apenas uma avenida.
Aqui, a regra não se aplica da mesma forma.

E eu que sempre pensei que se deve circular o mais á direita possivel, incluindo na 2ª circular...


Bem, assim já não me sinto tão mal quando nela circulo pela faixa do meio, em vez de usar a da direita, para não destruir o carro todo!! []

 

[Baiones]

Ontem aconteceu-me uma situação engraçada...

Na A29, numa zona de 3 faixas, iam 3 ou 4 camiões na direita, a 100Kms/h +/-.

Ia uma besta (não tem outro nome, vão já ver porquê...) na faixa do meio, à minha frente, a pouco mais que a velocidade dos camiões.

Na esquerda, vão carros a ultrapassar, na ordem dos 130~140...

Quando passa o último carro, dou o pisca para a esquerda para ultrapassar a besta, e esta, sem pisca, manda-se para a esquerda... e para quê? Para ultrapassar os camiões que iam na direita... ou seja, deixou a do meio livre...

Ele ia a pouco mais velocidade que os camiões...

Quais eram as minhas opções?
Passar pelo meio, ou esperar...

Segui pela faixa do meio... eu e outros tantos que vinham na esquerda e depararam-se com a besta à frente...

À velocidade que ia, deve ter demorado uns bons minutos a ultrapassar os camiões...

Agora pergunto, o que é que a besta pensa? É preciso dar uma faixa de espaço quando se ultrapassa pesados???

Dados da besta:
Macho, na ordem dos 50 anos...
Mégane cinza, matrícula com as letras no meio... acho que eram CE, não tenho a certeza...

Eu tinha feito o mesmo que tu.


Além de que como nunca deixáste a tua faixa, nunca chegáste a fazer uma ultrapassagem.

 

[Nephilim]

As estradas em que eu ando têm o piso igual nas três faixas. E desde quando é que a faixa da direita serve de escapatória?
Se as estradas têm 3 faixas, por alguma razão é!!!

servir de escapatória serve sempre em caso de acidente[] mas não é por isso que vou nela...[] o piso infelizmente em mtas estradas está todo deformado na faixa direita devido ao fluxo de camiões...[:blush:]

Eu vou na do meio mtas vezes porque vou mais rapido que os da direita e mais devagar que os aceleras da esquerda....como tal a faixa do meio é a que melhor se adapta á minha condução[]