É um filme-documentário. E mudei de opinião porque as bases que sustentavam a minha opinião foram bem refutadas no documentário e numa ou outra pesquisa no Google.
Prefiro mudar de opinião, mesmo quie me contradiga. Pelo menos fico mais próximo da verdade e faço melhor figura, do que ser um defensor com 'clubite aguda', acérrimo de uma posição que não sei se é a verdadeira, mas só a defender por coerência.
E como não jogo em acções de bolsa...
] ]
Exacto, é melhor plantarmos em massa com monoculturas e vamos regredir no tempo e repetir os erros do passado e voltar à desertificação dos solos. [
Ok. o que eu queria dizer não era sobre a produção e destuição das baterias, mas sim sobre o carro no global( my bad!!!). Claro que as baterias não são destruidas, nem a totalidade dos carros são destruidas, algumas partes também são recicladas (hoje em dia cada vez mais). O estudo (que afinal não é estudo) é exagerado, mas é um facto que a produção das baterias usadas nos hibridos é bastante poluente e os ganhos em termos de emissoes na sua vida podem não ser suficientes para ser um veiculo mais "verde" que por exemplo um civic 1.4. Não quero com isto criar uma guerra contra os hibridos,acho que o argumento poluição não se aplica a este tipo de carros. Já os consumos e o prazer de circular num carro que só se ouve o ruido dos pneus a rolar (já andei num prius[
] ) acho que são os fortes argumentos dos hibridos.
] , umas de um cogumelo nuclear em contra luz ...Achas? Tudo o q vem dos usa é duvidoso...
Por esta não esperava. Será que é mesmo assim?
