Qual o melhor "preparador" de centralinas (REPROS)

Wolfman

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Boas, um amigo comprou hã bem pouco tempo um 120d (177cv) novo, neste momento conta com 6.000 km´s e ele quer pôr uma repro, a fim de lhe dar mais baixas e médias e fazer com que o turbo entre mais cedo,mas desconhece por completo casas preparadoras no norte e já falou com a BMW e não fazem isso, venho pedir nomes, contactos de casas , com grande credibilidade na zona norte, a fim de fazer uma repro para o carro dele, caso conheçam agradecia os contactos, obrigado.

PS: O dinheiro não é importante e tem de ser feito por um profissional apr:) ...
 
No que diz respeito aos BMWs a nível nacional se o teu amigo quer fazer uma alteração na centralina do 120d só posso aconselhar a Vilauto Competições na pessoa do Eng. Manuel Pedro.

Não sei é se já está disponível a alteração dessa centralina. O teu amigo que fale com com o Eng. e logo vê se já é possível alterar ou não.

Aqui fica o nº de lá 259340570

Cump
 
Se o carro é novo, acho que a garantia vai com as couves, não?
É que houve aqui um esperto que lhe moeram a cabeça para fazer uma repro a um ibiza novo, aquilo ia ficara a andar ai jesus. Resultado aquilo lá ficou a andar sim senhora, só que o turbo é que não gostou e deu o pifo. Ele levou o carro á seat para arranjar , coberto pela garantia, mas os mecânicos verificaram que o carro foi mexido. Disseram-lhe eles, garantia meu amigo já era, queres o carro arranjado paga.
Mas se dinheiro não é problema para o teu amigo força. Depois não se queixe.
 
Jorge Noras, na zona de Torres vedras.

No meu terrano de 125 cv pus 150 e aquilo anda que se farta.

Ficou melhor em baixas e o turbo "sopra" melhor.
 
No que diz respeito aos BMWs a nível nacional se o teu amigo quer fazer uma alteração na centralina do 120d só posso aconselhar a Vilauto Competições na pessoa do Eng. Manuel Pedro.

Não sei é se já está disponível a alteração dessa centralina. O teu amigo que fale com com o Eng. e logo vê se já é possível alterar ou não.

Aqui fica o nº de lá 259340570

Cump

Já lhe dei o contacto, ele vai ligar, obrigado...

Se o carro é novo, acho que a garantia vai com as couves, não?
É que houve aqui um esperto que lhe moeram a cabeça para fazer uma repro a um ibiza novo, aquilo ia ficara a andar ai jesus. Resultado aquilo lá ficou a andar sim senhora, só que o turbo é que não gostou e deu o pifo. Ele levou o carro á seat para arranjar , coberto pela garantia, mas os mecânicos verificaram que o carro foi mexido. Disseram-lhe eles, garantia meu amigo já era, queres o carro arranjado paga.
Mas se dinheiro não é problema para o teu amigo força. Depois não se queixe.

Se ele fez uma repro muito puxada (não devia) e se a tal repro deu cabo do turbo, que é da garantia da repro?
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Jorge Noras, na zona de Torres vedras.

No meu terrano de 125 cv pus 150 e aquilo anda que se farta.

Ficou melhor em baixas e o turbo "sopra" melhor.

Obrigado pelo contacto, ele vai ligar para a Vilauto e depois se não consiguir nada, contacta esse senhor.

Nem mais. Queria mais binário ou potência, comprava um carro com melhor motor!

Ele queria um BMW novo e só tinha de plafon 40/45 mil euros e não havia mais nada a não ser este e ainda não tinha saido o 23d [;)] ...

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x2
mais uma vez aconselho a vilauto
No que diz respeito aos BMWs a nível nacional se o teu amigo quer fazer uma alteração na centralina do 120d só posso aconselhar a Vilauto Competições na pessoa do Eng. Manuel Pedro.

Não sei é se já está disponível a alteração dessa centralina. O teu amigo que fale com com o Eng. e logo vê se já é possível alterar ou não.

Aqui fica o nº de lá 259340570

Cump

o unico problema ou melhor, "limitação" desse bloco é o FAP
para uma boa reprogramação há que o retirar antes de fazer a alteração!
com o fap instalado vai ter muitas dores de cabeça.
se o removeres ficas com mais fumo, não muito mas ficas, mas o mais importante é que ñ tens stresses devido ao entupimento/obstrucção/queimar o FAP
 
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mais uma vez aconselho a vilauto


o unico problema ou melhor, "limitação" desse bloco é o FAP
para uma boa reprogramação há que o retirar antes de fazer a alteração!
com o fap instalado vai ter muitas dores de cabeça.
se o removeres ficas com mais fumo, não muito mas ficas, mas o mais importante é que ñ tens stresses devido ao entupimento/obstrucção/queimar o FAP

E a poluição fica para segundo plano... :sh) Viva o gasóleo [:vm)]
 
Se ele fez uma repro muito puxada (não devia) e se a tal repro deu cabo do turbo, que é da garantia da repro?
acho que nenhum preparador te dá garantia sobre os orgãos mecânicos!

o que se faz nessas situações, é levar o carro a quem meteu o ficheiro e pedir para meter o file de origem outra vez.
 
La ta tudo a bater no ceguinho...

Para o turbo ter pifado assim é porque a repro foi demaisado puxada, ou o dono sem querer nao teve cuidado a tratar do motor reprogramado.
As garantias que dão é sobre a reprogramaçao em si, nao se acontecer algum imprevisto mecanico.
Convem, caso haja algum problema, repor os valores de origem antes de dar uso à garantia...

Abraços
 
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