Usos e propriedades dos óleos [AVISO DA MODERAÇÃO #30877 - Pag. 1030]
- Iniciador de tópicos Marco
- Data de início
xonix72
New member
Boas, antes de me entregarem o carro fizeram-lhe a revisão e meteram este Delphi Prestige 10W40, o que me dizem deste óleo, é bom, mau ou assim assim? E para este motor? Cpts
Marco
New member
Boas,
Normalmente com o uso de TXT softec o carro consumia 1/1.5L em 10.000kms, com o fim do Castrol e depois da muda ainda com o Castrol tive de escolher um oleo novo para ir atestando e assim misturando os oleos, escolhi o Shell Ultra.
So que com o Shell ultra em 5000kms ja la vao 2L de oleo...nao e normal!! Sera que é de ter o castrol misturado com o shell ou com o shell consome mais?
Estou a pensar fazer a proxima muda com shell ultra para ver como se comporta, se consumir muito mudo para o BP 7000 sport a ver como se porta.
O carro é um Honda Civic VTi de 1999, com 125.000kms, compressao dos cilindros ok e sem fumo de consumo de oleo
Normalmente com o uso de TXT softec o carro consumia 1/1.5L em 10.000kms, com o fim do Castrol e depois da muda ainda com o Castrol tive de escolher um oleo novo para ir atestando e assim misturando os oleos, escolhi o Shell Ultra.
So que com o Shell ultra em 5000kms ja la vao 2L de oleo...nao e normal!! Sera que é de ter o castrol misturado com o shell ou com o shell consome mais?
Estou a pensar fazer a proxima muda com shell ultra para ver como se comporta, se consumir muito mudo para o BP 7000 sport a ver como se porta.
O carro é um Honda Civic VTi de 1999, com 125.000kms, compressao dos cilindros ok e sem fumo de consumo de oleo
FilipeBraga
New member
Isso é um pouco estranho. A graduação de ambos os óleos é a mesma?
Marco
New member
Sim ja usava a 40.000kms o Castrol TXT Softec 5w40, e para os acrescentos tenho comprado o Shell Helix Ultra 5w40...
Se não é de misturar o oleo é porque ele com o Shell gasta mais (ou entao a ultima embalagem de Castrol já vinha falsificada ehehhe), e é possivel o carro gastar mais ou menos oleo com oleos da mesma graduação e marcas diferentes!!
Conheço algumas pessoas com Civic TypeR e afirmam maior parte deles que usam o Bp Visco 7000 Sport porque com o Shell Ultra há um consumo de oleo a dobrar...
Estes carros é normal gastarem um pouco, devido a rotaçao que fazem, mas gastar mais do dobro de um momento para o outro julgo nao ser normal
Se não é de misturar o oleo é porque ele com o Shell gasta mais (ou entao a ultima embalagem de Castrol já vinha falsificada ehehhe), e é possivel o carro gastar mais ou menos oleo com oleos da mesma graduação e marcas diferentes!!
Conheço algumas pessoas com Civic TypeR e afirmam maior parte deles que usam o Bp Visco 7000 Sport porque com o Shell Ultra há um consumo de oleo a dobrar...
Estes carros é normal gastarem um pouco, devido a rotaçao que fazem, mas gastar mais do dobro de um momento para o outro julgo nao ser normal
PauloRaposo
Well-known member
Marco,
Confirmo que o Shell é um óleo que se gasta mais. No entanto, é um bom lubrificante. Mas tens que andar com uma embalagem de reserva atrás para eventuais atestos.
Eu durante muito tempo usei o Castrol TXT 10W40 (semi-sintético) no meu ATR (era o óleo que o concessionário usava). Actualmente ponho Shell Helix Plus 10W40 (semi-sintético) e noto que agora o ATR gasta mais óleo. Terá a ver com propriedades diferentes dos 2 óleos. O Shell parece ser mais "fino".
O Castol TXT é muito bom mesmo. Mas também é mais caro. No fundo, com os acrescentos que é necessário com o Shell, vai dar ela por ela.
Confirmo que o Shell é um óleo que se gasta mais. No entanto, é um bom lubrificante. Mas tens que andar com uma embalagem de reserva atrás para eventuais atestos.
Eu durante muito tempo usei o Castrol TXT 10W40 (semi-sintético) no meu ATR (era o óleo que o concessionário usava). Actualmente ponho Shell Helix Plus 10W40 (semi-sintético) e noto que agora o ATR gasta mais óleo. Terá a ver com propriedades diferentes dos 2 óleos. O Shell parece ser mais "fino".
O Castol TXT é muito bom mesmo. Mas também é mais caro. No fundo, com os acrescentos que é necessário com o Shell, vai dar ela por ela.
Última edição:
Marco
New member
Precisamente, com mais acrescentos fica pelo mesmo preço.
No entanto o Castrol TXT tambem foi descontinuado tal como o TXT Softec.
A manter assim provavelmente vá pesquisar sobre o substituto do TXT Softec ou entao do BP Visco 7000 Sport
Tenho uma Peugeot 407 SW 2.0 HDI de 06, queria saber qual é o óleo aconselhado para este motor.
No concessionário não me sabem dizer quais as especificações minimas que o óleo tem de ter, no manual de proprietário também não diz.
Pelas pesquisas que fiz cheguei à conclusão que o melhor a utilizar seria o Esso Ultron ESP 5W30 ou o Total Ineo ECS 5W30.
No concessionário não me sabem dizer quais as especificações minimas que o óleo tem de ter, no manual de proprietário também não diz.
Pelas pesquisas que fiz cheguei à conclusão que o melhor a utilizar seria o Esso Ultron ESP 5W30 ou o Total Ineo ECS 5W30.
Nitrofurano
New member
Com que então mudaste para Shell? Não sabia.
Esse Shell é bom? Este Castrol TXT sei que é, com 10000km ainda está transparente como quando era novo. [
]
xonix72
New member
" Boas, agradecia que alguém me informasse sff, quais as características e normas do óleo indicadas para Audi A6 1.8T 180cv(05/2000)?" " VW 503.00 (SAE 0w-30)"
Ninguem conhece?
sergioppg
New member
Alguêm me sabe dar uma informação sobre este lubrificante:
http://www.sunoco.be/uk/automotive.html
Tenho um seat ibiza sdi de 2000 com 90.000 km e costumava usar o oleo do concessionário (Cepsa).
O meu mecânico quer meter desta marca que falei.
O oleo em questão será de qualidade? (SYNTURO XENON 5W40)
Qual será o mais indicado para o meu carro?
Vou fazer uma viagem de 6000 km e não queria estar a danificar o motor com um óleo de má qualidade.
Um obrigado pela ajuda.
http://www.sunoco.be/uk/automotive.html
Tenho um seat ibiza sdi de 2000 com 90.000 km e costumava usar o oleo do concessionário (Cepsa).
O meu mecânico quer meter desta marca que falei.
O oleo em questão será de qualidade? (SYNTURO XENON 5W40)
Qual será o mais indicado para o meu carro?
Vou fazer uma viagem de 6000 km e não queria estar a danificar o motor com um óleo de má qualidade.
Um obrigado pela ajuda.
PauloRaposo
Well-known member
Com que então mudaste para Shell? Não sabia.
Esse Shell é bom? Este Castrol TXT sei que é, com 10000km ainda está transparente como quando era novo. [
Já uso Shell há algum tempo. O ATR também chegou a levar um óleo da Repsol depois do Castrol TXT. Acho o Shell Helix Plus muito bom. Lubrifica bem e o motor tem um trabalhar certinho. Mas tem como inconveniente "desaparecer" mais rápidamente que o Castrol TXT.
NOTA: Shell é a marca que a HONDA recomenda no manual.
Bruno4646
Well-known member
Não, é Selénia[]
Mas isso não é da castrol?
FilipeBraga
New member
Bruno4646
Well-known member
][Acordos comerciais, apenas e só. Não quer dizer que o shell seja melhor que o castrol
viva..
tenho uma toyota hilux 2.5 d4d de 2003.. por defeito penso que trasem oleo 10w40 da toyota....venderam me numa loja de pecas onde comprei o filtro, um oleo delphi 10w40 prestige pra ela... nao embalagem nao diz nada sobre poder usar em diesel engine ou nao...
tem estas referencias
API SL\SJ|CF
ACEA A3-B3-B4
vW 500.00/505.00
MB229.1
gostaria de saber qual a opiniao sobre este oleo?..
tenho uma toyota hilux 2.5 d4d de 2003.. por defeito penso que trasem oleo 10w40 da toyota....venderam me numa loja de pecas onde comprei o filtro, um oleo delphi 10w40 prestige pra ela... nao embalagem nao diz nada sobre poder usar em diesel engine ou nao...
tem estas referencias
API SL\SJ|CF
ACEA A3-B3-B4
vW 500.00/505.00
MB229.1
gostaria de saber qual a opiniao sobre este oleo?..