Ceed- 6000€ é muito dinheiro

[x-m]

Concordo que pode ser visto separadamente, embora que a comprar é feita num 2 em 1.

1º- 2000€ é um valor justo para todo aquele equipamento extra (mariquices[] ), quando a versão base já vem muito bem equipada.
2º - 4000€ a mais são recuperados após aproximadamente 120k.

A minha questão (à parte da polémica e das provocações[] ) é a seguinte: fica-se bem (muito) servido com um carro a gasolina 1.4 110cv com bom equipamento de série por 18500€ + 1600(kit gpl)= 20mil€ e tem-se um carro para a vida por um valor muito competitivo a usar um combustível a 0,60€/l... ou 25000 diesel e equipamento até às orelhas.

Eu acho q deviamos era estar a questionar se a versão diesel compensa em relação à otto... O equipamento até compensa, por 2000€... Eu, por ex, considero "essenciais" os faróis de nevoeiro, as jantes especiais e o AC auto... Se fosse a comprar isso por separado, devia ficar em + q 2000€!

 

[GJP]

Estive a ver o equipamento de série e os blocos das diferentes versões e a diferença orça em 1200contos.

1.4 é um motor com boa potência e consumos razoáveis. A versão base (LX) já vem bastante equipada.

A minha pergunta é a seguinte: é impossível não comprar o 1.6 com a versão EX?

Comprando o 1.4 LX poupa-se 6000€ e prescinde-se de montes de equipamento (a maior parte considero prescindível; mariquices de sensores que podem dar muita dor de cabeça no futuro).
Será necessário de série...?
ac auto- não chega manual? muito melhor o auto
alarme- põe-se em qualquer lado. dispensável, sim
vidros elec. a trás - para os putos andarem a brincar... não dispenso! se os putos se puserem a brincar... tranca-se
cintos com alarme...bah acho muito bem! segurança passiva
encostos de cabeça activos - antes nem havia encontros de cabeça eu próprio já tive uma lesão no pescoço por causa dos encostos de cabeça n serem activos
faróis de nevoeiro-onde vivo não há nevoeiro (sul) não há nevoeiro mas há chuva
sensores de chuva e faróis- não sou deficiente é uma mariquice que dá jeito!
estofos tecido/pele - a pele queima no verão se for de boa qualidade não queima
acabamentos metálicos- aquela película colada é metal? e então?
espelho retrácteis- bah dá sempre jeito!
jantes especiais- é preciso? eu gosto com jantes especiais!

Entre outros. Entre o lx e o ex vão 2000€ e entre gasolina e gasóleo vão 4000€.

Se estivesse comprador, sentir-me-ia tentado a ter tudo (principalmente comparando com outras marcas) mas 6000€ é dinneiro.

Não seria mais racional comprar kit gpl (1600€) e prescindir de tanta "tralha" e ter um carro ecológico, combustível barato 4400€ no bolso?

Quem já comprou pensou nisto?

epah para que o carro? antigamente ng tinha carro... andava-se de transporte públicos!


isso é quase como antigamente entre comprar o corolla sol e o i-motion

i-motion + equipamento do sol era + caro que o sol!

o resto está respondido entre o bold e o azul

 

[warmthboy]

O melhor mesmo será um Kart[]

 

[paio pires]

é muito simples, o equipamento é util para quem o usa....
concordo em parte contigo, mas os encostos de cabeça activos são muito importante em caso de acidente por causa do efeito "chicote"...agora podes é dizer: eu não vou ter acidentes...e assim realmente não servem para nada

 

[Filas]

Bom bom, era um KIA Ceed com o motor 1.4 gasolina + GPL de origem e com a garantia intacta.

Alguém sabe se isso é possível?

Um abraço, by Filas

 

[Whisperdancer]

Concordo que pode ser visto separadamente, embora que a comprar é feita num 2 em 1.

1º- 2000€ é um valor justo para todo aquele equipamento extra (mariquices[] ), quando a versão base já vem muito bem equipada.
2º - 4000€ a mais são recuperados após aproximadamente 120k.

A minha questão (à parte da polémica e das provocações[] ) é a seguinte: fica-se bem (muito) servido com um carro a gasolina 1.4 110cv com bom equipamento de série por 18500€ + 1600(kit gpl)= 20mil€ e tem-se um carro para a vida por um valor muito competitivo a usar um combustível a 0,60€/l... ou 25000 diesel e equipamento até às orelhas.

Esse 0,60€/l para toda a vida pode-se alterar de um dia para o outro...

 

[eduardomaio]

Bom bom, era um KIA Ceed com o motor 1.4 gasolina + GPL de origem e com a garantia intacta.

Alguém sabe se isso é possível?

Um abraço, by Filas

Penso que a Hyundai (e a Kia) só vendem veículos a GPL no seu país de origem. Para o ano a Hyundai até um híbrido a GPL vai vender, mas limitado ao mercado coreano. [s)]

Esse 0,60€/l para toda a vida pode-se alterar de um dia para o outro...

Exacto, alterou-se este ano de 0.587 para 0.599, à mais de um ano que não mudava o preço e por enquanto foi só na Galp, a BP também vai alterar, a Repsol não sei. Quantos aumentos de 1 cêntimo sofreu o gasóleo entretanto?

 

[PortuguesAoVolante]

Estive a ver o equipamento de série e os blocos das diferentes versões e a diferença orça em 1200contos.

1.4 é um motor com boa potência e consumos razoáveis. A versão base (LX) já vem bastante equipada.

A minha pergunta é a seguinte: é impossível não comprar o 1.6 com a versão EX?

Comprando o 1.4 LX poupa-se 6000€ e prescinde-se de montes de equipamento (a maior parte considero prescindível; mariquices de sensores que podem dar muita dor de cabeça no futuro).
Será necessário de série...?
ac auto- não chega manual?
alarme- põe-se em qualquer lado.
vidros elec. a trás - para os putos andarem a brincar...
cintos com alarme...bah
encostos de cabeça activos - antes nem havia encontros de cabeça
faróis de nevoeiro- onde vivo não há nevoeiro (sul)
sensores de chuva e faróis- não sou deficiente
estofos tecido/pele - a pele queima no verão
acabamentos metálicos- aquela película colada é metal?
espelho retrácteis- bah
jantes especiais- é preciso?

Entre outros. Entre o lx e o ex vão 2000€ e entre gasolina e gasóleo vão 4000€.

Se estivesse comprador, sentir-me-ia tentado a ter tudo (principalmente comparando com outras marcas) mas 6000€ é dinneiro.

Não seria mais racional comprar kit gpl (1600€) e prescindir de tanta "tralha" e ter um carro ecológico, combustível barato 4400€ no bolso?

Quem já comprou pensou nisto?

Completamente de acordo contigo. apr

Essa do sensor de chuva e de luz automático nunca entendi... deve ser para gajas que não sabem onde são os botões de nada! []

 

[rodriguezzz]

[]Eu falo por mim por exemplo quando esta a chover nao tas preocupado em gastar as escovas se chove muito e daki a 5min ja chove pouco tens akilo no maximo, em tuneis as luzes acendem sozinha, eu gosto destes luxos e pela venda das versoes deste carro acho que quase todos gostamos destes luxos, já que andamos escravos do trablho pelo menos temos estes luxos que não fazem mal a ninguem!

Quem nao gosta de mariquices sao os americanos e olhem para o interior do caliber, sem luxos e o seu grande ponto fraco, e foi criticado e muito pela imprensa por nao ter um ac auto!

Eu na minha ceed sw tenho ac auto mas utilizo pouco o ac auto , mas esta la para as ocasioes e curto mesmo o aspecto a nivel estetico que da!Encaixa ali que nem uma luva, e por falar em luxos vao me dizer que os sensores de estacionamento nao dao um jeitao?????Ou numa carrinha isso tambem faz parte de uma lista de luxos que so servem pa enfeitar e gastar dinheiro?Tambem os comandos no volante dao enorme jeito no meu carro anterior nao tinha e agora nunca largo o volante[]

Se se pode ao menos gasta se um dinheirinho e temos os nossos luxos que tornam a nossa conduçao muito mais agradaveis

 

[fmls]

Então e o motor de arranque? Será que é mesmo necessário? (Mariquisses.[] )
Aquela manivela com que os carros antigos arrancavam chega perfeitamente. []

 

[rodriguezzz]

Então e o motor de arranque? Será que é mesmo necessário? (Mariquisses.[] )
Aquela manivela com que os carros antigos arrancavam chega perfeitamente. []

Subscrevo e acrescento, e os pneus???quem é que precisa deles?????Ao pe de mim ha uma casa que vende uns rolamentos 5 estrelas!!![]

 

[Esternocleidomastoideo]

Eu compreendo o autor do tópico; se são considerados "extras" é por que não são absolutamente necessários. Mas quem se habitua a um determinado nível não consegue abdicar de certos "mimos" que nos são presenteados (muitas vezes autênticos "presentes envenenados"). Se existem opcionais, que sejam exercidos por quem deles tenha uso. Dessa lista também acho desnecessário os sensores! Os restantes são mais ou menos necessários consoante aqulio que cada um pretende (eu não prescindo de ar condicionado automático e estofos em pele , por exemplo).

 

[sliderer]

Estive a ver o equipamento de série e os blocos das diferentes versões e a diferença orça em 1200contos.

1.4 é um motor com boa potência e consumos razoáveis. A versão base (LX) já vem bastante equipada.

A minha pergunta é a seguinte: é impossível não comprar o 1.6 com a versão EX?

Comprando o 1.4 LX poupa-se 6000€ e prescinde-se de montes de equipamento (a maior parte considero prescindível; mariquices de sensores que podem dar muita dor de cabeça no futuro).
Será necessário de série...?
ac auto- não chega manual?
alarme- põe-se em qualquer lado.
vidros elec. a trás - para os putos andarem a brincar...
cintos com alarme...bah
encostos de cabeça activos - antes nem havia encontros de cabeça
faróis de nevoeiro- onde vivo não há nevoeiro (sul)
sensores de chuva e faróis- não sou deficiente
estofos tecido/pele - a pele queima no verão
acabamentos metálicos- aquela película colada é metal?
espelho retrácteis- bah
jantes especiais- é preciso?

Entre outros. Entre o lx e o ex vão 2000€ e entre gasolina e gasóleo vão 4000€.

Se estivesse comprador, sentir-me-ia tentado a ter tudo (principalmente comparando com outras marcas) mas 6000€ é dinneiro.

Não seria mais racional comprar kit gpl (1600€) e prescindir de tanta "tralha" e ter um carro ecológico, combustível barato 4400€ no bolso?

Quem já comprou pensou nisto?

Nessa ordem de ideias andavamos todos de bicicleta... lol
Mas cada um tem a sua opinião e reipeito-a e concordo com algumas coisas que disseste mas não levemos ao exagero...

CuMpZ

 

[dysplay21]

AInda ha carroças por ai a bom preço ja com o cavalo incluido.

 

[begueiro]

eu compreendo o q tu queres dizer e acho q tas a ser julgado demasiadamente de forma negativa.
Há de facto pessoas que acham estes bens desnecessários e de facto se se chamam extras é porque não são indispensáveis.
2000euros representam cerca de 8% do orçamento total do carro.
1 - Tendo em conta que ganhas com isso elementos de segurança desde logo valorizo e muito este "investimento"
2 - Tendo em conta que ganhas comodidades e que julgo que vou fazer muitos kms no carro serão sem dúvida muito importantes para a qualidade do tempo que passarei lá dentro e mais ainda se fizeres as contas à enormidade de tempo que passarás dentro do carro (sobretudo os q compram diesel a pensar em altas kilometragens no carro) valorizo imenso "este investimento"
3 - Tendo em conta que tou a valorizar o carro (e muito na minha opinião) esteticamente e no valor de retoma tb "poderá" ser uma mais valia valorizo imenso este "investimento"
4- Tendo em conta que se quiser apenas uma ou outra opção pago mais do que o conjunto e só na aquisição do carro posso optar por ter estas opções todas a um bom preço sem alterar o carro valorizo esse investimento.

P.S.: Esqueci de dizer que obviamente comprei o EX (5 portas)


Aparte: Há pessoas que acham supérfluo investir nas comodidades do carro (vulgo mariquices) e que por exemplo "investiriam" 2000 euros numa TV com qualidade ligeiramente superior (quem diz tv, diz som, etc, aquilo q as pessoas gostarem). Muitas delas, e sobretudo quem tem q se deslocar para metrópoles, infelizmente passam mais tempo metidos dentro do carro que a desfrutar dessas tvs ou sistemas de som... e o pior de tudo é que o tempo dentro do carro pouco é a conduzir muitas vezes)

 

[Accord7]

http://forum.autohoje.com/member.php?u=17301x-m, como tu mesmo referiste, existem várias opções, tanto motores como níveis de equipamento. Cada um escolhe o que acha mais adequado...

Sim, é tentador colocar a GPL. Mas o 1.4 a GPL não tem a mesma agradabilidade de utilização do 1.6 diesel

E 2000€ é um preço muito bom por esse equipamento todo. Em muitas marcas esses 2000€ ficariam quase esgotados só com as jantes especiais e com os bancos em pele.

 

[begueiro]

o EX não traz bancos em pele. sao mais 1000 euros. Ja agora gostava que me disessem quais as diferenças na versão EX para a TX na SW sff
neste caso a diferença em extras da LX para a TX são cerca de 2700 euros

 

[lasac_p]

Estive a ver o equipamento de série e os blocos das diferentes versões e a diferença orça em 1200contos.

1.4 é um motor com boa potência e consumos razoáveis. A versão base (LX) já vem bastante equipada.

A minha pergunta é a seguinte: é impossível não comprar o 1.6 com a versão EX?

Comprando o 1.4 LX poupa-se 6000€ e prescinde-se de montes de equipamento (a maior parte considero prescindível; mariquices de sensores que podem dar muita dor de cabeça no futuro).
Será necessário de série...?
ac auto- não chega manual?
alarme- põe-se em qualquer lado.
vidros elec. a trás - para os putos andarem a brincar...
cintos com alarme...bah
encostos de cabeça activos - antes nem havia encontros de cabeça
faróis de nevoeiro- onde vivo não há nevoeiro (sul)
sensores de chuva e faróis- não sou deficiente
estofos tecido/pele - a pele queima no verão
acabamentos metálicos- aquela película colada é metal?
espelho retrácteis- bah
jantes especiais- é preciso?

Entre outros. Entre o lx e o ex vão 2000€ e entre gasolina e gasóleo vão 4000€.

Se estivesse comprador, sentir-me-ia tentado a ter tudo (principalmente comparando com outras marcas) mas 6000€ é dinneiro.

Não seria mais racional comprar kit gpl (1600€) e prescindir de tanta "tralha" e ter um carro ecológico, combustível barato 4400€ no bolso?

Quem já comprou pensou nisto?

Já agora diz-me que carro tens e que paneleirices tens..........

 

[Gugul]

Eu concordo. É tipico do Tuga começar logo a gozar.

6000€ dá para muita coisa inclusive ser mais amigo do ambiente e da carteira.

Deve haver pessoal que por teres usado a palavra maricas, se deve ter ofendido.

 

[ClioII]

Não percebo porque é que quase crucificaram o autor do tópico!!!

É perfeitamente natural pesar os prós e os contras do dinheiro gasto.

Por exemplo, os equipamentos de segurança acho que são uma mais valia. Por outro lado nunca percebi a tara pelas jantes especiais que são apenas um adorno estético.