Porque é que dizem tão bem do novo motor 2.0 TDI da VW ?

[Whisperdancer]

Eu sei que não falaste nisso[] É superior onde? Prestações sim, tudo o resto? Acho que não...

Silêncio, suavidade, diponibilidade a baixo regime, agradabilidade....

O motor do toyota é bom, mas n chega para o honda...

 

[REDLINER]

Silêncio, suavidade, diponibilidade a baixo regime, agradabilidade....

O motor do toyota é bom, mas n chega para o honda...

Já conduziste os dois??

 

[v7]

Já conduziste os dois??

Eu aqui mesmo não conhecendo o d4d dou o beneficio da dúvida. É que já conduzi o 2.2 i-ctdi e não achei nada de especial a nivel nenhum, apesar de dizerem que é muito silencioso e suave e mais não sei quê.

Achei um diesel perfeitamente normal, que não faz muito barulho e até nem anda nada de especial.

 

[v7]

apenas reconheço alguns atributos a esse 2.2: silencioso e suave.

mas para um 2.2d está claramente abaixo da concorrência.

no entanto aconselho conduzir um 2.0tdi (140cv e 170cv), um 2.0d BMW (163cv... mas melhor um 177cv) ou um 220cdi (150 ou 170cdi) e claro um 2.2 d4d 177cv; depois conversamos. Até o 2.0 MZR-CD de 143cv é mais emotivo que o 2.2 da Honda.
Obviamente que é um bom motor, mas não é o que se pinta

Inteiramente de acordo !

Só conduzi os motores que estão a bold, mas nenhum me pareceu pior que o 2.2 da honda e ainda acrescentaria aí o 2.0 hdi e o 2.4 Mjtd.

Tavez não seja indiferente o facto de só ter conduzido o motor honda numa pesada carrinha Accord.

Em compensação fui dos poucos que conduziu o mesmo motor honda com 140 e 180 cv []

Com 180 cv já fica melhor, mas mesmo assim nada de extraordinário []

 

[Whisperdancer]

Já conduziste os dois??

Já conduzi os dois, sim. O accord e o avensis. Na altura fiquei com melhor impressão do accord.

 

[gil vilanova]

Curioso como mais uma vez a FIAT mostra o caminho e os outros copiam.
Até o mais velho dos velhos do Restêlo se rendeu (VW).
Injector-bomba para o lixo.
Viva o Common-rail.