E pronto, tinha que ser! Toca a aumentar o preço do GPL, esses forretas!

[PortuguesAoVolante]

É lógico que o GPL aumente.
Se é um derivado do petróleo, nada mais natural.

Mas convém ter em atenção que aumentará (se ninguém roubar) menos do que o gasóleo e a gasolina, já que tem menos impostos a incidir sobre o preço base.

Eu já estava a contar o número de postas até que algum iluminado viesse com a teoria: "Claro que sim, é a vez desses mitras que pagam gás a 50 cêntimos ou o camandro de pagarem e incharem como nós". A velha dôr tuga de cotovelo...

 

[neoalfa]

Espero que mudem isso rapidamente, para bem da justiça social []
[]

Exacto!! E para acabar com a fome no mundo e impôr a paz Mundial. O GPL tem que subir... a bem da Humanidade...[]

 

[neoalfa]

Eu já estava a contar o número de postas até que algum iluminado viesse com a teoria: "Claro que sim, é a vez desses mitras que pagam gás a 50 cêntimos ou o camandro de pagarem e incharem como nós". A velha dôr tuga de cotovelo...

Tá dito, tá dito! E eu subscrevo! É a visão socrática do Mundo... todos têm que comer por igual... ou seja... mal...

 

[Motronic]

Espero que mudem isso rapidamente, para bem da justiça social

Mas qual "justiça social"?

Qualquer um pode converter o carro a GPL.[]

 

[rca33]

Eu já estava a contar o número de postas até que algum iluminado viesse com a teoria: "Claro que sim, é a vez desses mitras que pagam gás a 50 cêntimos ou o camandro de pagarem e incharem como nós". A velha dôr tuga de cotovelo...

Mas o que se passou contigo ???

Estás a ler depressa ou a pensar devagar ?

Onde é que leste no meu post que achava que o GPL devia pagar mais ???

É que não concordo que pague !

Agora é lógico que se a matéria prima aumenta, o combustível tem de aumentar...não é aumentar impostos, que isso não faz sentido !

 

[v7]

Mas qual "justiça social"?

Qualquer um pode converter o carro a GPL.[]

É preciso gostar de levar com a agulheta na bilha.

Eu prefiro ficar pela ignorância, já vi que os que experimentam não querem outra coisa []

 

[Motronic]

É preciso gostar de levar com a agulheta na bilha.

Eu prefiro ficar pela ignorância, já vi que os que experimentam não querem outra coisa []

Decididamente, desde que aderiste à seita do binário, não dizes coisa com coisa. []

 

[v7]

Mas o que se passou contigo ???

Estás a ler depressa ou a pensar devagar ?

Onde é que leste no meu post que achava que o GPL devia pagar mais ???

É que não concordo que pague !

Agora é lógico que se a matéria prima aumenta, o combustível tem de aumentar...não é aumentar impostos, que isso não faz sentido !

O comentário devia ser para mim.

É que eu acho que os impostos deviam estar minimamente alinhados pelos do diesel e gasolina []

 

[Motronic]

É que eu acho que os impostos deviam estar minimamente alinhados pelos do diesel e gasolina []

Ao menos, pode-se saber porquê?:sh)

 

[rca33]

Espero que mudem isso rapidamente, para bem da justiça social []

e já agora para ver se o pessoal passa a ter vergonha de levar na bilha []

Então diz-me lá porque é que achas que deviam mudar os impostos no GPL que é um combustível mais ecológico.

Achas que deviam baixar os impostos sobre o gasóleo (que era suposto ser para uso profissional) para andarem mais pessoas a passearem a fundo nos seus turbo-diesel de 170 cavalos ???

 

[v7]

Então diz-me lá porque é que achas que deviam mudar os impostos no GPL que é um combustível mais ecológico.

Achas que deviam baixar os impostos sobre o gasóleo (que era suposto ser para uso profissional) para andarem mais pessoas a passearem a fundo nos seus turbo-diesel de 170 cavalos ???

Não isso não acho !

Eu nunca defendo uma situação por ter algum interessa particular nela []

Concordo que os combustiveis paguem impostos no sentido inverso em que são amigos do ambiente, mas creio que actualmente com o GPL se exagera.

Para o mesmo fim é quase 3 vezes mais barato que a gasolina !?

Alguém sabe mesmo que % do preço destes combustiveis é para impostos ?

 

[neoalfa]

Isso do combustível de uso profissional é daquelas coisas que entendo mas não aceito! Então quando acordo às 6h da manhã para ir de diesel para o trabalho estou a trabalhar, mas se vou de gasolina estou a brincar!apr

 

[eduardomaio]

Português ao volante estás a fazer uma tempestade num copo de água que nem sabes! []

O preço do GPL da Galp esteve a 0.593 (sim, o mesmo que actualmente está o da Repsol) e baixou para 0.587 à mais de um ano! Hoje (ou ontem) aumentou para 0.599, 1.2 centimos de aumento. Tens ainda que ver outra coisa, o GPL normalmente sobe de preço no inverno e desce de preço no verão, apesar de no ano passado não se ter verificado tal.

O mais provável é que tanto a BP como a Repsol mantenham o seu preço, tanto que se fosse para aumentar já o tinham feito. []

(...)
Concordo que os combustiveis paguem impostos no sentido inverso em que são amigos do ambiente, mas creio que actualmente com o GPL se exagera.
(...)

Então não te importas de pagar mais pelo gasóleo do que pela gasolina? Tem cuidado com o que desejas, conduzes um TDI... []

 

[PortuguesAoVolante]

Em primeiro lugar, rca33, desculpa, o reply era para o v7, não para ti.

Então diz-me lá porque é que achas que deviam mudar os impostos no GPL que é um combustível mais ecológico.

Achas que deviam baixar os impostos sobre o gasóleo (que era suposto ser para uso profissional) para andarem mais pessoas a passearem a fundo nos seus turbo-diesel de 170 cavalos ???

Ora aí está. Concordo plenamente com a tua resposta. Tanta lei "verde", é imposto de selo anexado ao CO2, é 40% de IA, é mais batatas e couves, mas na altura de aumentar, começa-se pelo GPL?

Realmente, ainda confiam que o preço do petróleo tem de ser assim, a 80 dólares o barril? O custo de estracção de um barril de petróleo mede-se aos cêntimos!! E depois vêm aqui postar as magníficas colecções de Rolls-Royce do sultão do Brunei, a babarem-se, mas os tipos do GPL é que andam a furar o esquema todo!

 

[TURBO]

Então diz-me lá porque é que achas que deviam mudar os impostos no GPL que é um combustível mais ecológico.

Esse argumento do ecológico é tão residual em comparção com outras soluções energéticas que por inúmeras razões não são aplicadas cá no burgo, agora em termos puramente económicos de utilização é uma opção a considerar desde que se queira efectuar as necessárias alterações na máquina.

 

[ESPRIT]

Vamos por partes:

- GPL- Gás de Petróleo Liquefeito, destes os mais conhecidos e utilizados são o Propano Comercial e Butano. Popularmente conhecido como o gás de garrafa, embora haja garrafas dos dois produtos.
- De onde vem o GPL?
O GPL a niveis mundiais provem cerca de 60% de separação do Gás Natural, e o resto da refinação do petróleo. No caso de Portugal, o produzido nas nossas refinarias provém 100% da refinação do petróleo. Aliás, na maioria dos países da Europa, o GPL provém quase exclusivamente da refinação do petróleo.

- O GPL-Auto é barato?
É barato apenas pq está sujeito a uma menor carga fiscal. Se assim n fosse seria mais caro que a gasolina. Ver q o GPL para uso doméstico tem uma taxa diferente do usado para a estrada!
Naturalmente reflecte a subida do petróleo, se repararem aumentou mto pco nos últimos 10 anos, pq a procura por GPL na Europa tbem decai na maioria dos paises ocidentais.
Se repararem, as subidas ocorreram sempre em fortes subidas do preço do barril.

- O GN é barato?
Pudera! Tem incentivos, paga 5% de IVA (supostamente vai acabar), custa menos por m3, mas tem q se gastar mais quantidade. Há q fazer as contas.

 

[neoalfa]

Não isso não acho !

Eu nunca defendo uma situação por ter algum interessa particular nela []

Concordo que os combustiveis paguem impostos no sentido inverso em que são amigos do ambiente, mas creio que actualmente com o GPL se exagera.

Para o mesmo fim é quase 3 vezes mais barato que a gasolina !?

Alguém sabe mesmo que % do preço destes combustiveis é para impostos ?

Por que é que não consegues ver as coisas ao contrário? Em vez de desejares o mal para os outros, defende é o bem para ti! Luta por baixar os impostos no diesel em vez de quereres que os subam sobre o gpl!
è que com esta segunda alternativa não ganhas nada! (Penso eu)

 

[ESPRIT]

Não isso não acho !

Eu nunca defendo uma situação por ter algum interessa particular nela []

Concordo que os combustiveis paguem impostos no sentido inverso em que são amigos do ambiente, mas creio que actualmente com o GPL se exagera.

Para o mesmo fim é quase 3 vezes mais barato que a gasolina !?

Alguém sabe mesmo que % do preço destes combustiveis é para impostos ?[/quote]

Eu sei.

 

[Motronic]

Alguém sabe mesmo que % do preço destes combustiveis é para impostos ?

O suficiente para saber que a maior % se verifica na gasolina.[]

 

[v7]

Português ao volante estás a fazer uma tempestade num copo de água que nem sabes! []

O preço do GPL da Galp esteve a 0.593 (sim, o mesmo que actualmente está o da Repsol) e baixou para 0.587 à mais de um ano! Hoje (ou ontem) aumentou para 0.599, 1.2 centimos de aumento. Tens ainda que ver outra coisa, o GPL normalmente sobe de preço no inverno e desce de preço no verão, apesar de no ano passado não se ter verificado tal.

O mais provável é que tanto a BP como a Repsol mantenham o seu preço, tanto que se fosse para aumentar já o tinham feito. []



Então não te importas de pagar mais pelo gasóleo do que pela gasolina? Tem cuidado com o que desejas, conduzes um TDI... []

Conduzo um TDi e um 2.0i []

Mas os impostos dos combustiveis não devem ser determinados em função do que cada um de nós conduz.

Portanto respondendo à tua pergunta, se o diesel for mais poluente e nocivo, sim acho que deve pagar mais imposto.

Eu desenrasco-me e adapto-me, tenho hoje um diesel porque os preços estão como estão. Até prefiro e de longe a gasolina.