Citroen C5 ou Laguna II

Só te digo que cada modelo é um caso.

Se estás habituado a andar em Franceses eras capaz de apanhar um choque ao andar num C4.
Posso dizer-te que se puseres 2 pessoas atrás, cada vez que passas num buraco pensas que vais perder as rodas e a suspensão !!
Se quiseres comparar o conforto de suspensões entre o Citroen (famoso por isso) e o Honda, estás à vontade. Tenho 2 hondas e 1 C4 para comparares e a seguir talvez não fales mais no conforto dos franceses como uma coisa absoluta ! [;)]

Já agora e por falar em coisas referenciais, penso que nenhum dos dois franceses do tópico sejam referenciais em fiabilidade, principalmente nas unidades a gasolina.
Pelo que conheço do historial dessas marcas, é preciso alguma coragem para comprar um gasolina desses com esses kms :sh)

É que a citroen a Diesel ainda é porreirinha, agora a gasolina...

Já andei no C4 e também tem um bom nivel de conforto e as revistas também o confirmam. Claro que não se compara a um Laguna ou C5.

Relativamente à fiabilidade, não reconheço um mau historial nesse C5 nem no Laguna e descorto completamente de ti quando afirmas que é preciso ter coragem para comprar um carro com 100 mil km's. Para mim 100 mil km's é uma rodagem pouco significativa. Qualquer um desses 2 modelos tem obrigação de fazer 300 mil km's se forem bem tratados.
 
Embora os japoneses não sejam referenciais em plásticos, ainda estou para ver um tão mau como o C5.
Para além disso, muitos dos plásticos ditos de qualidade descascam com o uso (VAG) ficando com péssimo aspecto, contráriamente a alguns mais rijos que se aguentam lindamente.
Por outro lado, a montagem dos plásticos nos japunas costuma ter melhor qualidade.



Não te arranjo com o mesmo nível de equipamento, talvez porque a desvalorização dos japunas tb sejam menores.
Mas arranjo-te um motor muito melhor, com mais fiabilidade e com os extras que mais fazem falta, incluindo o cruise control que não sei se ambos os modelos aqui apresentados têm. [;)]

Mas quem é que diz que é mais fiável? Quem é que te garante isso? Isso não é uma ciencia exacta. Pelo que tenho ouvido falar o C5 é um carro que não dá problemas logo não vale a pena pegar por aí. Claro que pode dar problemas mas em carros usados já se sabe como é e um japuna não está isento de ter problemas também.

Vamos discutir o tema do tópico. A pessoa está indecisa entre estes dois automóveis e devemos dar as nossas opiniões sobre eles. Se não é mais um tópico com 20 paginas a discutir a fiabilidade dos japunas e dos outros.
 
Eu coloco sempre a hipótese de estar enganado.

Mas os estudos de fiabilidade mostram que talvez tenha razão.

Por outro lado, para além dos casos de problemas em carros a gasolina PSA/Renault que conheço no mundo real, ainda podes dar uma olhadela aqui pelo fórum (boxes e DB) e tirar as tuas conclusões.

Só para falar em alguns exemplos dessa fiabilidade francesa, vem-me à cabeça colectores estalados antes dos 100.000 kms, bobines que vão ao ar com frequência, embraiagens nos PSA que não passam dos cento e poucos mil kms...

Que eu saiba estes dois modelos em questão não sofrem desse tipo de problemas crónicos logo acho que não faz muito sentido estar a desviar sentido do tópico.
 
Acabei de confirmar e vi que só há o nivel exclusive ou com o 2.0 HPI, com o 2.0 HDI e com o 2.2 HDI, por isso esse carro tem algo que não bate certo.
 
Não vou ateimar[:D] [:D] [:D]

Olha um nacional à venda:
http://www.abmotor.pt/auto_detalhe.asp?IdV=309863

Lista de equipamento:
AirBag Condutor, Ar Condicionado, AirBags Laterais, Direcção Assistida, Espelhos Eléctricos, Estofos em Pele, Faróis de Nevoeiro, Fecho Centralizado com Comando, Imobilizador, Jantes de Liga Leve, Pintura Metalizada, Rádio, Rádio com CD, ABS ( Sist. Anti Bloqueio ), Computador de bordo, Volante regulável, 4 X Vidros Eléctricos, Apoio de Braço, Airbag Frontal de Passageiro, Volante em Couro, Sist. Controle de Estabilidade, 4 Airbags, Sistema de Som.
 
Olha um nacional à venda:
http://www.abmotor.pt/auto_detalhe.asp?IdV=309863

Lista de equipamento:
AirBag Condutor, Ar Condicionado, AirBags Laterais, Direcção Assistida, Espelhos Eléctricos, Estofos em Pele, Faróis de Nevoeiro, Fecho Centralizado com Comando, Imobilizador, Jantes de Liga Leve, Pintura Metalizada, Rádio, Rádio com CD, ABS ( Sist. Anti Bloqueio ), Computador de bordo, Volante regulável, 4 X Vidros Eléctricos, Apoio de Braço, Airbag Frontal de Passageiro, Volante em Couro, Sist. Controle de Estabilidade, 4 Airbags, Sistema de Som.

Isso já é a serie renovada e não a 1ª como o carro em questão.
 
Já andei no C4 e também tem um bom nivel de conforto e as revistas também o confirmam. Claro que não se compara a um Laguna ou C5.

Relativamente à fiabilidade, não reconheço um mau historial nesse C5 nem no Laguna e descorto completamente de ti quando afirmas que é preciso ter coragem para comprar um carro com 100 mil km's. Para mim 100 mil km's é uma rodagem pouco significativa. Qualquer um desses 2 modelos tem obrigação de fazer 300 mil km's se forem bem tratados.

Nem mais, há users que enfim. Não vale a pena perder o nosso precioso tempo:sh)


Qualquer destes dois carros faz facilmente 300000km se não tiverem sido mal tratados quando novos.
 
Já andei no C4 e também tem um bom nivel de conforto e as revistas também o confirmam. Claro que não se compara a um Laguna ou C5.

Focando a atenção no conforto, que se enquadra mais no tópico.

Tu andaste no C4, eu tenho um e já lhe fiz 46.000 kms, talvez o possa conhecer um bocado melhor...[;)]
As revistas neste caso não sabem o que dizem !

Ainda a semana passada levei uns clientes no C4 e foram eles a chamarem-me a atenção da dureza do carro. Não se estava sequer a falar em nada relacionado com carros. E já não é a primeira vez que me fazem essa crítica.

Se duvidas, passa pelo DB dos C4 e vais ver que é mesmo assim.

Se o C5 ou o laguna são iguais não sei (acredito que não), mas não podemos assumir que os franceses são mais confortáveis e pronto !
Se tens experiência prolongada com estes carros, aí sim, a opinião é válida.
 
Nem mais, há users que enfim. Não vale a pena perder o nosso precioso tempo:sh)


Qualquer destes dois carros faz facilmente 300000km se não tiverem sido mal tratados quando novos.

Concordo contigo, e ainda assim vou perder o meu precioso tempo.

Qualquer carro faz 300.000 kms, a diferença está na quantidade de peças e oficina que precisam para o fazer.

Eu já tive um Renault, já tive ingleses, já tive outros franceses o que já me permitiu tirar algumas conclusões, e não pelo "diz que diz". [;)]

Está claro ?
 
bem pelo que estou a perceber, axo que a maioria do pexoal optaria pela citro, ou estarei enganado....e ja agora a c5 rm questao tem hydractiva 2 ou 3 e qual a diferença entre ambas...?

Obrigadão...
 
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