Porque é que os ingleses não têm nenhuma marca própria?

[1alfista]

Ja agora gostava de ouvir algumas opiniões acerca da influencia da BMW nisto... Curioasamente um dia destes a ler uma revista mais antiga, falava dos apoio do governo ingles a BMW para salvar a rover... (cerca de 225m € falava esse artigo).

Mais on topic, ainda se vendem bastante marcas inglesas, e na maior parte dos casos, apesar de proprietarios nao-ingleses, essas marcas mantem algum identidade.

 

[whereagles]

não têm nenhuma marca porque fazem shitty cars. british engineering sucks.. lol

 

[DeBeF]

Julgo que uma das explicações surge mais atrás....é preciso lembrar que a Revolução Industrial surgiu precisamente em UK! Logo todo o processo de industrialização foi aqui mais acelerado que noutros paises. Isto tanto foi bom como mau...tal como alguem falou no custo de mão de obra, também a sindicalização e força reivindicativa dos operários tornou-se bastante agressiva (isto parece um comicio[] )!!!
Estes factores associados à falta de capacidade de gestão, a um poder legislativo muito específico e a uma grande quantidade de marcas de pequena dimensão, potenciaram uma forte queda do sector automóvel....houve ainda um natural processo de selecção/extinção de marcas...comum em todos os sectores de actividade.

Os produtos britânicos sempre se caracterizaram em 2 tipologias:
Forte componente emocional e falta de qualidade: os primeiros não se conseguem impor no mercado internacional os segundos simplesmente foram extintos!!!!!

 

[whereagles]

emocional??? os ingleses??? então porque é que as gajas de lá querem todas vir dar umas borlas no algarve?? lololol

 

[Wolfsburg]

Esse 1.5d era o PSA? O Rover 100 usava-o, é o mesmo?

O 1.5d do Morris Marina é Perkins. Nada tem a ver com o PSA do Rover 100.

 

[DeBeF]

emocional??? os ingleses??? então porque é que as gajas de lá querem todas vir dar umas borlas no algarve?? lololol

Bem,...nessa perspectiva tens razão....e venham elas!!!![]

 

[ClioII]

Mas nao deixam de ser marcas inglesas ... nao são é fabricados lá ...

A mao de obra inglesa é muito cara ...

A TVR tb foi comprada por um russo qualquer ...

O Chelsea tb é ingles ...

Nesse caso, o que resta é um "badge"... Grande consolo.

Acabam por ser mais ingleses os Honda e Toyotas feitos por lá do que os Mini que herdaram um emblema...

 

[McReis]

Se visses um certo tópico que eu conheço sobre esse carro... [] [] []

Já eu nunca vi dizer mal desse carro. []

 

[ClioII]

Já eu nunca vi dizer mal desse carro. []

Pois não, nunca disseste mal do Marina, não... []

 

[Shidoshi]

Ja agora gostava de ouvir algumas opiniões acerca da influencia da BMW nisto... Curioasamente um dia destes a ler uma revista mais antiga, falava dos apoio do governo ingles a BMW para salvar a rover... (cerca de 225m € falava esse artigo).

O R.U. não tem marcas automóveis de grande consumo porque...não necessita delas para nada!

A gigantesca economia britanica, é actualmente, suportada principalmente pela indústria farmacêutica e informática.

Esse dinheiro que o 1alfista fala nunca foi entregue à BMW por isso mesmo!

A BMW andava a ver se tinha a sorte que teve a vw, que consegui-o "mamar" um subsidio desses aos espanhóis para a seat. Só que a economia do RU fez as contas, e chegou à conclusão que a Rover era completamente dispensável, os espanhóis não poderam dar-se a esse luxo e a seat safou-se, se não era outra para os chineses comprarem...[]

 

[Indio]

Porque é que os ingleses não têm nenhuma marca própria?

Porque são uns inúteis!

 

[Wolfsburg]

Já eu nunca vi dizer mal desse carro. []

Já li uns comentários teus a esse carro retirados de outro fórum na revista Motor Clássico. Deves ser o mesmo. []

 

[FusK]

Mas nao deixam de ser marcas inglesas ... nao são é fabricados lá ...

A mao de obra inglesa é muito cara ...

A TVR tb foi comprada por um russo qualquer ...

O Chelsea tb é ingles ...

A mão de obra é cara? Pode ser cara mas não é por isso que as marcas não têm lá fabricas! Deve ser o país da Europa que mais tem investimento estrangeiro na area da industria automovel. Assim que eu me lembre têm lá grandes fabricas, a Toyota, Nissan, PSA, Honda, Ford, Vauxall, etc.
Acho que não é por aí.

 

[Whisperdancer]

Uma opinião que tenho do ingleses no aspecto de "fabricar" carros, é que fazem bons carros de nicho (em que se perdoam muitos aspectos do carro em prol de outras características), mas num carro para o grande público vem sempre cheio de defeitos e lacunas, além de uma fraca qualidade. Deve ser para conjugar com o proverbial mau feitio típico dos ingleses (estou a brincar)...

 

[crx]

Jaguar, salvo erro foi vendida á Ford

Bentley, adquirida pela VW

Rolls, adquirida pela BMW

A Rolls estava nas maos da BMW mas recentemente foi para a VW,aliás estes alemaes estao a tomar conta de tudo,se formos a ver o que já está nas maos deles!!

 

[crx]

emocional??? os ingleses??? então porque é que as gajas de lá querem todas vir dar umas borlas no algarve?? lololol

Essa é engracada[] Essas borlas sao só mais umas extras fora do país(UK) aqui em iglaterra foi feita uma sondagem onde se descobriu que as inglesas tem um caso com 17 homens ao longo da vida,isto sim,é que sao máquinas para grande kilometragem[] [] []
Olhem só onde isto já vai,já estamos a falar das inglesas.[]

 

[DeBeF]

A Rolls estava nas maos da BMW mas recentemente foi para a VW,aliás estes alemaes estao a tomar conta de tudo,se formos a ver o que já está nas maos deles!!

Recentemente quando?

 

[crx]

Agora apanhaste-me com essa de "quando",eu ouvi isso na rádio,deve ter um mes e meio a dois meses

 

[rca33]

E das Sherpa, alguém se lembra? []

Xii, o meu pai foi um dos doidos que comprou uma coisa dessas nova.

Mas vendeu pouco depois. (já nem me lembrava que isso tinha existido).


Sobre o tópico,

O motivo na minha opinião tem de ver com má gestão.

Os ingleses tiveram carros muito maus, mas qual foi a marca que não teve ?

 

[G-Man]

A Rolls estava nas maos da BMW mas recentemente foi para a VW,aliás estes alemaes estao a tomar conta de tudo,se formos a ver o que já está nas maos deles!!

Não... Isso não é verdade... A Rolls-Royce pertence ao Grupo BMW.