FilipeDiass
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Ontem tive que retirar os discos e as pastilhas do meu bogas! resolvi tirar umas fotos para verem como se faz!
Em 1º lugar é importante ter o carro num sítio estável e bem seguro, com um conjunto de preguiças e um macaco fica impecável!
2 - Aqui está o que vê mal se tira a roda
3 - para mudar apenas as pastilhas, basta desapertar este parafuso: seta vermelha
Ficamos logo com as pastilhas à vista e é so retirar as mesmas
NOTA: se for o caso de pôr pastilhas novas, é preciso abrir o depósito do óleo e empurrar o êmbolo (pistão) para dentro, normalmente com a mão consigo fazer isso mas é preciso alguma força...
fazendo deste forma escusamos de ter que sangrar o sistema, se tal não for necessário!
5- mas como aqui o objectivo é retirar os discos também é necessário tirar as 2 porcas 17, que está a prender a maxila à manga de eixo:
6 e pronto aqui estão os discos já sem maxila
7 para retirar os discos é apenas agora necessário tirar os 2 parafusos que os estão a prender!
Atenção que por vezes estes parafusos são um osso de roer para os tirar, é preciso paciência, alguma força ou uma ferramenta específica (que é uma chave de pancada, ao batermos nela com o martelo vai desapertando o parafuso)
8 - e pronto aqui está sem discos
Estes discos têm 22.000 kms, são Brembo max, com pastilhas EBC RED stuff e embora o desgaste seja muito pouco, estão a precisar de uma bela rectificação
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Em 1º lugar é importante ter o carro num sítio estável e bem seguro, com um conjunto de preguiças e um macaco fica impecável!
2 - Aqui está o que vê mal se tira a roda
3 - para mudar apenas as pastilhas, basta desapertar este parafuso: seta vermelha
Ficamos logo com as pastilhas à vista e é so retirar as mesmas
NOTA: se for o caso de pôr pastilhas novas, é preciso abrir o depósito do óleo e empurrar o êmbolo (pistão) para dentro, normalmente com a mão consigo fazer isso mas é preciso alguma força...
fazendo deste forma escusamos de ter que sangrar o sistema, se tal não for necessário!
5- mas como aqui o objectivo é retirar os discos também é necessário tirar as 2 porcas 17, que está a prender a maxila à manga de eixo:
6 e pronto aqui estão os discos já sem maxila
7 para retirar os discos é apenas agora necessário tirar os 2 parafusos que os estão a prender!
Atenção que por vezes estes parafusos são um osso de roer para os tirar, é preciso paciência, alguma força ou uma ferramenta específica (que é uma chave de pancada, ao batermos nela com o martelo vai desapertando o parafuso)
8 - e pronto aqui está sem discos
Estes discos têm 22.000 kms, são Brembo max, com pastilhas EBC RED stuff e embora o desgaste seja muito pouco, estão a precisar de uma bela rectificação![
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