Ajuda > Carro até 8.000€

Jovem

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Boa Tarde a todos,

Tenho andado a pensar trocar de carro, mas não tem sido fácil encontrar um que se enquadre dentro dos padrões que eu pretendo, por isso preciso da vossa experiente opinião.

Pretendo adquirir um carro que consuma o menos possível, mas que também possa acelerar um pouco sem ficar com o motor na mão, estava a pensar em carros a partir de 2000 pois na minha opinião à uma grande diferença estética.

Estive a pensar num VW Polo 1.2 de 2002, mas já me disseram que dá alguns problemas, o Seat Ibiza parece-me um carro que consome um pouco de mais...

Qualquer opinião será muito bem recebida, mesmo que não vão de encontro estes padrões.

Obs. Tenho 1.95m pelo que um carro sem volante regulável pode tornar as coisas dificeis.

Desde já obrigado
 
Os requisitos são um bocado vagos.

Queres gasolina ou gasóleo?

Tens preferência por marcas? O caso q puseste (Ibiza e Polo) são essencialmente o mesmo carro com "roupas" diferentes...
 
E o problema é que são 1.2 65 cv. E não bebem assim tão pouco quanto isso...

:o

Com essa altura, acho que evitava utilitários.

E agora de certa forma contrariando-me, acho que ia para um Megane Coupé 1.4 95 cv [;)]
 
Os requisitos são um bocado vagos.

Queres gasolina ou gasóleo?

Tens preferência por marcas? O caso q puseste (Ibiza e Polo) são essencialmente o mesmo carro com "roupas" diferentes...

não tenho preferencia de combustivel nem por marcas, mas queria se possível que tivesse menos que 100.000 Km e tem que ter 5 lugares e se possível um carro pequeno, embora Mégane e os carros desse género não estejam completamente fora de mente.

O Jazz não desgosto, apesar de não ser dos meus preferidos em termos estéticos, tinham-me dito que os carros da Honda consumiam bastante e além disso está um pouco acima dos 8000€, pelo menos segundo o standpt.com
 
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não tenho preferencia de combustivel nem por marcas, mas queria se possível que tivesse menos que 100.000 Km e tem que ter 5 lugares e se possível um carro pequeno, embora Mégane e os carros desse género não estejam completamente fora de mente.

O Jazz não desgosto, apesar de não ser dos meus preferidos em termos estéticos, tinham-me dito que os carros da Honda consumiam bastante e além disso está um pouco acima dos 8000€, pelo menos segundo o standpt.com

Ó jovem ([:D] ), quem te disse isso não sabe o que está a dizer [;)]

O Jazz é carro para fazer facilmente médias abaixo de 7 l/100 km.

Ah, o Megane Coupé tem 4 m de comprimento. É grande? ^^
 
não tenho preferencia de combustivel nem por marcas, mas queria se possível que tivesse menos que 100.000 Km e tem que ter 5 lugares e se possível um carro pequeno, embora Mégane e os carros desse género não estejam completamente fora de mente.

O Jazz não desgosto, apesar de não ser dos meus preferidos em termos estéticos, tinham-me dito que os carros da Honda consumiam bastante e além disso está um pouco acima dos 8000€, pelo menos segundo o standpt.com

Quem te disse isso ou está a pensar nas versões desportivas ou não sabe o que diz ! [;)]
 
Ó jovem ([:D] ), quem te disse isso não sabe o que está a dizer [;)]

O Jazz é carro para fazer facilmente médias abaixo de 7 l/100 km.

Ah, o Megane Coupé tem 4 m de comprimento. É grande? ^^

Realmente quem me disse isso tem um Civic Sport, quando eu digo carros pequenos é carros do género do Golf, Polo, Ibiza, 206, Fiat Tipo (por isso quero um novo [:)]), etc... e ainda assim queria um de 5 lugares.

Eu devo confessar que não percebo nada de carros, por esse mesmo motivo vos pedi ajuda, e agradeço desde já pela vossa disposição.

Já agora, o que é que têem a dizer sobre um Clio 1.2 16V de 2005?
 
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É um bom carro [;)] Mas se podes gastar 8000 euros, há melhor [:cool:]

De resto tem o que para ti julgo ser um defeito grave: pouco espaço, e ainda por cima uma posição de condução perfectível.
 
Eu falei no Jazz porque:
- Gasta pouco (passa pelos diários de bordo aqui no fórum)
- É reconhecidamente fiável e bem construído (é o rei dos tops de fiabilidade de alguns países)
- Tem muito espaço interior (que precisas)
- Tem 5 lugares
- Conseguem-se bem por esse preço (a partir de 7000€ encontram-se à venda com AC)


O Clio cumpre, embora a qualidade esteja uns furos abaixo (e eu tenho um, por isso falo com conhecimento...)
 
Mas este é de 2005, vou ver se consigo ir ver o carro para ver se eu me consigo por lá dentro numa posição minimamente confortável para conduzir, desde que descobri que cabia no smart roadster descobri que não sou assim tão grande, cof cof... [:D]
Arranjo melhor, como por exemplo...
 
Eu falei no Jazz porque:
- Gasta pouco (passa pelos diários de bordo aqui no fórum)
- É reconhecidamente fiável e bem construído (é o rei dos tops de fiabilidade de alguns países)
- Tem muito espaço interior (que precisas)
- Tem 5 lugares
- Conseguem-se bem por esse preço (a partir de 7000€ encontram-se à venda com AC)


O Clio cumpre, embora a qualidade esteja uns furos abaixo (e eu tenho um, por isso falo com conhecimento...)

Confesso que fiquei com uma melhor imagem do Jazz, mas ainda assim não o acho um carro muito atractivo, mas em relação ao Clio... o teu tem dado muitos problemas? Porquê que está uns furos abaixo do jazz?
 
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Confesso que fiquei com uma melhor imagem do Jazz, mas ainda assim não o acho um carro muito atractivo, mas em relação ao Clio... o teu tem dado muitos problemas? pk k está uns furos abaixo do jazz?

Não posso dizer que tenha sido um carro problemático, mas tem tido várias pequenas coisas. Se calhar a mais grave é estar a pedir uma bomba de água nova porque está a verter. Aos 100.000km ainda é relativamente cedo... Depois tá a fazer chiadeiras de correias e de caixa. O sensor de ponto morto superior já me deixou ficar apeado, o novo anda com tentações de me fazer o mesmo. A bomba de gasolina ou a tubagem anda a "desferrar", com consequência do carro pegar mal. O bendix por vezes cola. E já mais. Há sempre assim umas quantas pequeninas coisas, que não matam mas chateiam. Assim como assim, e enquanto escravo, tem sido um carro razoável.
 
Quantos anos tem o teu carro? Ainda assim a honda tem uma manutenção mais cara que a Renault, não é? Será que a fase III não será mais fiável?
 
Quantos anos tem o teu carro? Ainda assim a honda tem uma manutenção mais cara que a Renault, não é? Será que a fase III não será mais fiável?

O meu tem 9 anos.

Quanto à manutenção, não te posso assegurar. Posso-te dizer que o Clio vai à revisão a cada 20.000km, e é revisão mesmo.

O intervalo do Honda n faço ideia (mas deves encontrar se procurares). É comum nos japoneses as idas à oficina serem menos espaçadas (por exemplo, 15.000km), mas em cada duas idas uma é para mudança de óleo e outra para revisão completa. Ou seja, uma revisão mais barata e outra revisão normal.

Pode compensar, é fazer as contas. Isto falando de revisões.

Quanto à ida à oficina devido a problemas (que não revisão programada) é de _esperar_ (n quer dizer que se concretize!) que o Renault goste mais do mecânico. Por outro lado, para o Renault deve haver muitas peças de "concorrência" enquanto que para o Honda já n é assim.

Quanto à fase III, nada posso afirmar pq desconheço. Mas deves ter dificuldade em arranjá-los por 8000€.
 
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Um Fiat Stilo JTD, Golf 1.6 (este e mais dificil de encontrar), fiestas, 206s com diesel ou ate gasolina sao bastante economicos e um Fabia TDI 75cv e uma opçao atractiva...
 
Por essa preço compras um Skoda Fabia 1.4 16v 100Cv Elegance (versão top) de 2002.

Pelo menos não ficas com a sensação que o carro não anda e se conduzires como eu, nunca passei dos 6,5 l / 100km.
 
é facil....

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p102221

nao precisas de gastar tanto....tem um interior simpatico para pessoas bem constituidas...motor 1.0 de 16V economico.

a minha mae tem um de 2003/04 em vermelho.

Boas,
Por acaso já conduzi um quando o meu foi para a oficina, mas eu de vez em quando gosto de acelerar um pouco e o micra tem um pneu muito fininho, baldasse todo nas curvas, mas em termos de interior gostei bastante e é bastante económico isso é verdade.
 
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