nogueiraribeiro
Membro participativo
Um grande defeito nesse teu Clio: não ser meu[
] boas curvas!
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ClioIIIDci, para ja parabens pela escolha, foi sem duvida, uma boa opçao!!!
O carro é um mimo e vais adorar o barulhinho fantastico do teu turbo! eu ja conduzi varias vezes um de 105, porque houve um amigo meu que comprou.
Sim, realmente o motor de 85cv´s é bastante solicito e tem umas performances acima do normal para a cavalagem anunciada.
Posso ainda mais adiantar, que por curiosidade realizei um teste de potencia nos rolos da Vilauto competições (um Maha) em Vila Real (sao os mais precisos) e a minha "cafeteira" acusou 90cv´s e 220nm´s.
O motor anda q.b. e até aos 150 nao desilude ninguem.
Tenho realmente pena que aos 150km/h o motor já vá a fazer é 3500rpm´s. Mais um motivo para a achar que o motor de 105cv´s seja melhor, mais que nao seja porcausa da caixa de 6. é que nao gosto de andar a fazer muita rotação com o carro.
Muitas das vezes, para sentir que vou a dar saude ao motor, acabo comigo a fazer viagens em AE a 110/130 para andar em torno das 2500/2900rpm´s.
No teu clio de 105, 3000rpm´s é 150km/h +/-. Por outro lado, em cidade, meto-lhe 3ª e raramente preciso de trocar de relação, porque esta anda bem entre os 25km/h e os 60km/h. Desta forma, poupo nos consumos, embraiagem e caixa de velocidades.
É por este motivo, que este motor foi considerado o motor do ano e nao o de 105!!! É desta forma que se justifica tambem, a diferença de consumos dos 4,4 para os 4,6 anunciados no de 105.
abraço![]()
OBg []
Somos pessoas de bons gostos [:blush:]
Cumprimentos!
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Pois somos...[]
Olha lá, foste tu andaste a gastar pneus com o clio, aí ao lado?[]
Eu?...hum...achas mesmo?
Epah...
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Nada disso, foi numa concentração de motards aqui em Lamego
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Tá bom de ver... esse 1.2 não arranhava assim o asfalto.[]
Nem mais [] Além disso, como conseguia fazer círculos tão apertados? [
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Com uma estaca presa à traseira do carro [] e... arrivo io [
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Não te sei responder a nenhuma de forma directa.
Sei é que os faróis adicionais de viragem são muito úteis quando em estradas sinuosas, a ritmos de 60-70 km/h. A velocidades bem maiores perde utilidade.
Em relação ao cinto, acho que é isso mesmo []
Vais o teu clio, metes lá a mão e vê se os vidros tem esse sistema[] [
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Bolas, se quiseres mete tu...[] [
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Em relação ao cinto, acho que é isso mesmo []