Audi R8 vs Lamborghini Gallardo

Audi R8 vs Lamborghini Gallardo

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Whisperdancer disse:
Depois falam que há status e tudo o mais...
Ou seja, mesmo que o R8 seja infinitamente melhor do que um lamborghini, continuas a comprar o carro não por ser o melhor, mas por causa do nome e do suposto "status" que ele ostenta...
Gostava de saber onde é que um porsche 911 é mais supercarro do que o R8... Só porque tem porsche lá escrito?
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Legacy my friend, legacy...
Qualquer um destes carros requer condutores à maneira, duvido que eu o seja (e 99% do pessoal aqui).
Por muito que o R8 seja um maquinão, o coração leva-nos a outro lado (marcas associadas a supercarros). E quem diz que o R8 é melhor? Condutores minimamente experientes, não? Sabes lá se não te adaptas melhor a um carro supostamente inferior (pelos olhos da imprensa) e consegues melhores tempos...
Volto a dizer, se só tivesse dinheiro para um supercarro, seria de uma marca conceituada nesse nível.
 
maia disse:
Legacy my friend, legacy...
Qualquer um destes carros requer condutores à maneira, duvido que eu o seja (e 99% do pessoal aqui).
Por muito que o R8 seja um maquinão, o coração leva-nos a outro lado (marcas associadas a supercarros). E quem diz que o R8 é melhor? Condutores minimamente experientes, não? Sabes lá se não te adaptas melhor a um carro supostamente inferior (pelos olhos da imprensa) e consegues melhores tempos...
Volto a dizer, se só tivesse dinheiro para um supercarro, seria de uma marca conceituada nesse nível.
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o R8 é dos "Superdesportivos" mais fáceis de conduzir, mais que um Gallardo, 911...etc
 
maia disse:
Legacy my friend, legacy...
Qualquer um destes carros requer condutores à maneira, duvido que eu o seja (e 99% do pessoal aqui).
Por muito que o R8 seja um maquinão, o coração leva-nos a outro lado (marcas associadas a supercarros). E quem diz que o R8 é melhor? Condutores minimamente experientes, não? Sabes lá se não te adaptas melhor a um carro supostamente inferior (pelos olhos da imprensa) e consegues melhores tempos...
Volto a dizer, se só tivesse dinheiro para um supercarro, seria de uma marca conceituada nesse nível.
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Lá está. Pelo que dizes, só experimentando. E se ao conduzir o R8 fosse o teu preferido?!?!? Ainda continuavas a pensar: "Este carro é mesmo bom, muito melhor do que aquele que eu quero, mas..."?
Não vi nenhum comparativo entre o R8 e o Gallardo, mas entre o R8 e o porsche 911, praticamente TODA a imprensa diz que o R8 é melhor. Claro que só refiro aquilo que leio, mais nada. Um condutor "normal", quando pega num superdesportivo, não o explora minimamente, mas passado um tempo já começa a conhecer o carro e muitas vezes a pedir mais...
Entre um R8 e um Gallardo? O Gallhardo, sem dúvida. Pelo motor e estética. Entre um Gallardo e um SLR. Gallardo. Não gosto do SLR e não me diz nada.
Entre um R8 e um 911. R8 sem dúvida.
Depende dos gostos. Claro que se os fosse conduzir e algum deles me convencesse em definitivo, isso era outra história.
 
Whisperdancer disse:
Lá está. Pelo que dizes, só experimentando. E se ao conduzir o R8 fosse o teu preferido?!?!? Ainda continuavas a pensar: "Este carro é mesmo bom, muito melhor do que aquele que eu quero, mas..."?
Não vi nenhum comparativo entre o R8 e o Gallardo, mas entre o R8 e o porsche 911, praticamente TODA a imprensa diz que o R8 é melhor. Claro que só refiro aquilo que leio, mais nada. Um condutor "normal", quando pega num superdesportivo, não o explora minimamente, mas passado um tempo já começa a conhecer o carro e muitas vezes a pedir mais...
Entre um R8 e um Gallardo? O Gallhardo, sem dúvida. Pelo motor e estética. Entre um Gallardo e um SLR. Gallardo. Não gosto do SLR e não me diz nada.
Entre um R8 e um 911. R8 sem dúvida.
Depende dos gostos. Claro que se os fosse conduzir e algum deles me convencesse em definitivo, isso era outra história.
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Isso depende do condutor, se for mais acustumado a tais andanças começa a perceber que o feeling do 911 faz a diferença!
 
Whisperdancer disse:
Lá está. Pelo que dizes, só experimentando. E se ao conduzir o R8 fosse o teu preferido?!?!? Ainda continuavas a pensar: "Este carro é mesmo bom, muito melhor do que aquele que eu quero, mas..."?
Não vi nenhum comparativo entre o R8 e o Gallardo, mas entre o R8 e o porsche 911, praticamente TODA a imprensa diz que o R8 é melhor. Claro que só refiro aquilo que leio, mais nada. Um condutor "normal", quando pega num superdesportivo, não o explora minimamente, mas passado um tempo já começa a conhecer o carro e muitas vezes a pedir mais...
Entre um R8 e um Gallardo? O Gallhardo, sem dúvida. Pelo motor e estética. Entre um Gallardo e um SLR. Gallardo. Não gosto do SLR e não me diz nada.
Entre um R8 e um 911. R8 sem dúvida.
Depende dos gostos. Claro que se os fosse conduzir e algum deles me convencesse em definitivo, isso era outra história.
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Não estamos a falar de diferanças significativas para um mero condutor. Para um piloto sim. Para mim a história da marca, o atendimento, etc também são factores a considerar. Audi para mim não se põe no mesmo saco que os outros. Agora cada um é livre de fazer as suas escolhas.
Não quero, volto a dizer, menosprezar as qualidades evidentes do R8 e a capacidade da Audi. Somente Audi para mim é sinónimo do que disse no fim da minha primeira reply. Os outros são... os outros...
 
maia disse:
Não estamos a falar de diferanças significativas para um mero condutor. Para um piloto sim. Para mim a história da marca, o atendimento, etc também são factores a considerar. Audi para mim não se põe no mesmo saco que os outros. Agora cada um é livre de fazer as suas escolhas.
Não quero, volto a dizer, menosprezar as qualidades evidentes do R8 e a capacidade da Audi. Somente Audi para mim é sinónimo do que disse no fim da minha primeira reply. Os outros são... os outros...
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Acho que vai da preferência pessoal de cada um.
Não sei como será o atendimento da lamborghini, mas por ser tão raro e exclusivo, uma avaria pode significar carro parado durante bastante tempo. Não irão os lambo fazer revisões a concessionários da audi seleccionados?!?!?
Preferia um Pagani a todos esses. De historial, a pagani não tem nenhum, e mesmo assim...
 
Whisperdancer disse:
Acho que vai da preferência pessoal de cada um.
Não sei como será o atendimento da lamborghini, mas por ser tão raro e exclusivo, uma avaria pode significar carro parado durante bastante tempo. Não irão os lambo fazer revisões a concessionários da audi seleccionados?!?!?
Preferia um Pagani a todos esses. De historial, a pagani não tem nenhum, e mesmo assim...
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Isso não sei, para mim seria irrelevante. Preferia esperar e ser tratado por mecânicos competentes, a ter o carro depressa e não saber quem lhe meteu as mãos em cima.
Lá está, depende daquilo que cada um valoriza.
Quanto ao Pagani, o historial começou com um grande maquinão. Se assim continuar, não vai mal. O caso da Audi é um pouco diferente.
 
negmitc disse:
Suficiente para não entrar es discussões ctg, mas tu com essa brilhante capacidade de (tentar) desvalorizar o R8 ou a audi tambem não vais lonje...

De certeza que não temos a mesma idade nem frequentámos a mesma faculdade senão eu tinha-te alertado para tirares as palas.[:)]

:sh) Não tenho de me esconder, porque digo e continuo a dizer que gosto mais do R8 do que do Gallardo em todos os aspectos.



Com esses pensamento vais longe... depois dizem que eu é que so vejo audi á frente [:)]
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Com este pensamento??!?! Só digo o que penso, refuto, explico o que penso agora tu com AUDI é AUDi montras uma capacidade de argumentação que me deixa boquieaberto, parabéns!:sh)

p.s. queria ver se pudesses comprar um Lamborghini Gallardo se compravas um R8, pagava para ver isso!
 
maia disse:
Isso não sei, para mim seria irrelevante. Preferia esperar e ser tratado por mecânicos competentes, a ter o carro depressa e não saber quem lhe meteu as mãos em cima.
Lá está, depende daquilo que cada um valoriza.
Quanto ao Pagani, o historial começou com um grande maquinão. Se assim continuar, não vai mal. O caso da Audi é um pouco diferente.
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Por acaso é uma coisa que me intriga.
Onde farão os lamborghini as revisões.
Imagina a competência dos mecânicos. Se nas oficinas normais são o que são, na de um lamborghini, às vezes que eles olham para a mecânica de um...
Normalmente não se quer muita complicação quando se paga bem por uma coisa. Imaginas alguém a dar tanto dinheiro por algo para depois não o disfrutar ou andar cheio de problemas?
 
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Whisperdancer disse:
Por acaso é uma coisa que me intriga.
Onde farão os lamborghini as revisões.
Imagina a competência dos mecânicos. Se nas oficinas normais são o que são, na de um lamborghini, às vezes que eles olham para a mecânica de um...
Normalmente não se quer muita complicação quando se paga bem por uma coisa. Imaginas alguém a dar tanto dinheiro por algo para depois não o disfrutar ou andar cheio de problemas?
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Preferia que o carro fosse a Italia e viesse. E se possível, fazia o acompanhamento da viatura. Tudo faz parte do ownership.
Existe ainda outra coisa que me preocuparia: concessionários Porsche / Ferrari / etc estão habituados a que lhes passe pela mão carros potentes. No caso da Audi lá aparecerá de vez em quando um S ou um RS. Imaginem a esfrega que lhes devem dar quando vão "testar" se está tudo bem. A mesma coisa como já vi um Megane RS aqui no fórum com um consumo médio ridículo dentro do stand! Imagino o que devem ter andado a fazer...
 
maia disse:
Preferia que o carro fosse a Italia e viesse. E se possível, fazia o acompanhamento da viatura. Tudo faz parte do ownership.
Existe ainda outra coisa que me preocuparia: concessionários Porsche / Ferrari / etc estão habituados a que lhes passe pela mão carros potentes. No caso da Audi lá aparecerá de vez em quando um S ou um RS. Imaginem a esfrega que lhes devem dar quando vão "testar" se está tudo bem. A mesma coisa como já vi um Megane RS aqui no fórum com um consumo médio ridículo dentro do stand! Imagino o que devem ter andado a fazer...
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Livra...
 
Whisperdancer disse:
Livra...
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Mas isso sou eu que gostava de fazer o ownership directamente na fábrica e acompanhar o processo de fabrico da máquina. Aliás, gostava que o carro até tivesse matrícula do país de origem:sh) (acho que fica bem um Ferrari com matrícula Italiana, Porsche alemã, etc)...
Tem que haver pessoal para tudo, não é[:blush:]
 
Lá por o Audi r8, poder eventualmente ser mais fácil de conduzir que o Lamborghini Gallardo, faz dele um carro melhor? por essa perspectiva o meu "carrito" é melhor que um Murcielago ou que um Enzo.
 
Escolho o Lambo, claro!

O Lambo é para homens; o R8 é para meninos!

Audi...... o que é isso?!
Já sei....... é o carro do novo-rico..........
 
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