Imposto automovel e imposto unico de circulação - Informação útil nas Pags. 13 e 17
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- Data de início
andred
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LuisCapelo
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já não existe imposto de selo
Stockinger
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Supondo que isto acontecia, e supondo que tudo isto é um "mundo perfeito" até acredito que os preços baixassem e não aumentassem a margem de comercialização, até porque as marcas têm consciencia que seriam beneficiadas se o preço baixasse por desagravamento fiscal.
Como seria bom que esta noticia fosse verdade...[s)]
407coupe
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só acredito vendo... a nível politico a frase "baixar imposto automóvel" só tem sentido aquando das eleições...
no entanto, as contas sao feitas aos preços actuais, mas não nos podemos esquecer que todas as marcas procedem a actualizações de preços pelo menos 1x por ano.
depois o título deste tópico está errado. o que baixa 11% não é o preço dos carros, mas sim o valor de ISV, que no final deve dar dar algo à volta dos 1-2% no preço final de uma viatura, que deverá ser em casos extremos nas viaturas a gasolina.
post 3.000
no entanto, as contas sao feitas aos preços actuais, mas não nos podemos esquecer que todas as marcas procedem a actualizações de preços pelo menos 1x por ano.
depois o título deste tópico está errado. o que baixa 11% não é o preço dos carros, mas sim o valor de ISV, que no final deve dar dar algo à volta dos 1-2% no preço final de uma viatura, que deverá ser em casos extremos nas viaturas a gasolina.
post 3.000
tito23
Banido
Talha
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só pode ser isto, não tou a ver perderem receita fiscal.
RAD
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Exemplo de um diesel de média cilindrada:
em 30/6/2007: 15.346,88 € de preço base e 5.109,33 € de IA
em 1/7/2007: 15.914,83 € de preço base e 3.754,60 € de ISV.
EDIT: isto a propósito de alguém ter dito que a diminuição do imposto seria absorvida pelo aumento da margem de lucro. Quer-me parecer que será em parte (que diabo, eles têm um negócio, não são a Santa Casa), mas não por completo.
De qualquer forma, aparentemente desta vez a diminuição do imposto será inferior.
em 30/6/2007: 15.346,88 € de preço base e 5.109,33 € de IA
em 1/7/2007: 15.914,83 € de preço base e 3.754,60 € de ISV.
EDIT: isto a propósito de alguém ter dito que a diminuição do imposto seria absorvida pelo aumento da margem de lucro. Quer-me parecer que será em parte (que diabo, eles têm um negócio, não são a Santa Casa), mas não por completo.
De qualquer forma, aparentemente desta vez a diminuição do imposto será inferior.
Última edição:
LuisCapelo
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agora faz as contas para o preço de 2008 
jacomiranda
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Com o andar da carruagem, quando chegarmos a 2008, será anunciado a oferta do ISV para 2009 [
]
Eleições a quanto obrigas [
] [8b]
] Eleições a quanto obrigas [
] [8b]
CarlosL
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Deve ser mais ou menos isso. [Com o andar da carruagem, quando chegarmos a 2008, será anunciado a oferta do ISV para 2009 [
Eleições a quanto obrigas [
] []
rover214
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Se fosse verdade já não era nada mau não senhor, de qualquer forma a subida do peso da componente amiental já não é má... alguem que meta juizo na cabeça desta gente. (agora vem a minha parte polémica, era bom que as marcas não aumentassem o preço de forma a terem mais margem de lucro, apesar de saber que têm sido bastante prejudicadas estes anos todos se não aumentassem os preços assim tanto era bom para toda a gente)
