Volkswagen Touareg R50

Não são nada dificeis de perceber...

Uma coisa é um touareg normal.... ou qualquer outro SUV. Não é ideal em nada, mas pronto, compreende-se o apelo.

Este (e outros SUV "rasteirinhos") também apela bastante, mas basta pensar alguns segundos pra perceber k não faz sentido nenhum.
Agora pra jogadores da bola e para o CTU ou CSI, é naquela.


Meu caro, são gostos, e são opções.

Também há muita gente que detesta monovolumes, e acha que não fazem sentido nenhum, e há outros que os acham do mais prático que há para se utilizar com a familia e não querem outra coisa ...

São opções, que eu respeito.
 
Dentro do género o Q7 tb me parece um dos maiores trambolhos q andam na estrada.

Já este touareg até marchava...

O Q7 é desiquilibrado.
 
É velho e dá problemas. Sei de um caso (possivelmente isolado eu sei...) que passou mais tempo na ofcina por causa do motor e caixa do que a andar, o dono trocou-o ao fim de 1 ano e 70.000Km por um série 7...


Isso é que são km's... se passou mais tempo na oficina do que a andar, se não tivesse problemas, num ano fazia 140 mil kms!! [:)][:)][:)][:)]
 
Para já estamos a falar de veiculos todo-o-terreno, então como pode faltar aí a Land Rover? Não será certamente muito inteligente colocar esta marca de lado... [:p]


Tens toda a razao, esqueci-me...

Quanto aos outros comentarios que fiz, talvez tenha exagerado, mas, pode nao ser o mais correcto no entanto e o que se verifica...a VW simplesmente nao tem esse tipo de imagem.
 
Tens toda a razao, esqueci-me...

Quanto aos outros comentarios que fiz, talvez tenha exagerado, mas, pode nao ser o mais correcto no entanto e o que se verifica...a VW simplesmente nao tem esse tipo de imagem.
Por vezes pode acontecer que alguém goste mais do Tuareg ( e já aconteceu). Aí, quem quer saber de imagem ou status?
Ou se gosta ou não, o resto não interessa.
 
Tens toda a razao, esqueci-me...

Quanto aos outros comentarios que fiz, talvez tenha exagerado, mas, pode nao ser o mais correcto no entanto e o que se verifica...a VW simplesmente nao tem esse tipo de imagem.
O que te estraga a teoria é que a VW tem imagem suficiente para já ter vendido centenas de milhares de Touaregs, incluindo estas versões especiais (lembrar Touareg W12), e este R50 exteriormente é muito bonito e os interiores devem ser espectaculares como os outros Touaregs.

touareg4ky0.jpg
 
O que te estraga a teoria é que a VW tem imagem suficiente para já ter vendido centenas de milhares de Touaregs, incluindo estas versões especiais (lembrar Touareg W12), e este R50 exteriormente é muito bonito e os interiores devem ser espectaculares como os outros Touaregs.

Exacto, e apenas uma teoria e eu ate tenho a ideia de o carro ter sido um flop....mas tem um belo interior, e nao disse que nao era um bom produto...
 
Para mim, o interior mais bonito é o do Touareg.

Mas isto são gostos e gostos não se discutem porque vai dar sempre ao mesmo!

O que realmente interessa aqui é que quem o comprar, goste!


Eu gosto muito do Touareg e então este R50 está fenomenal! As alterações que lhe fizeram ao exterior ainda meteram o SUV mais bonito e esse azul todo XPTO que só existe nesta versão contribui para ainda ficar mais bonito.



Mas lá está, é o meu gosto que certamente não irá dizer nada a muito boa gente.



Uma pergunta técnica: porque é que só a versão mais fraca do Touareg é que tem caixa manual? Não se pode escolher caixa manual nas outras versões como por exemplo no V10 TDI? Porquê?
 
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Boas. Se tivesse que comprar um SUV agora, não sei se iria ou para o X5 ou para este Touareg. Para mim são as duas melhores opções do mercado. Mercedes não gosto, Porsche não comprava por duas razões. A 1º tem a ver com a comodidade dos ocupantes. A 2ª é que só o condutor é que praticamente tira partido do SUV.
Excluindo estes dois, resta o Bm e o VW. Em termos estéticos prefiro o BM, mas no resto acho que o Touareg é melhor compromisso.
Ah, já me esquecia dele o Q7. Andei num à duas semanas, e reconheço que é uma excelente aposta da Audi num segmento em que a diversidade é alguma. A cativação dos compradores de Suv com algum poder económico.
Não desgostei, mas existe qualquer coisa nele que me faz ver este Suv com um pé atrás.
 
apesar da Porsche ser a marca que mais aprecio, o Cayenne nao me diz nada. prefiro de longe o Touareg. alias, os unicos SUV's que aprecio sao o Touareg, o X5 e o XC90.
 
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Um amigo meu esta interessado em comprar um Touareg, com a suspensão pneumática. Porém ele tem uma dúvida que eu também não consegui esclarecer e já andei à procura. O carro será comprado em 2ª mão, mas ele gostava de saber se nas auto-estradas a passar na portagem se paga classe 1 ou 2?
Já obteve informações que paga classe 1, mas também já lhe disseram que pagava classe 2, isto por causa da suspensão.

Cumps, greetin
 
Um amigo meu esta interessado em comprar um Touareg, com a suspensão pneumática. Porém ele tem uma dúvida que eu também não consegui esclarecer e já andei à procura. O carro será comprado em 2ª mão, mas ele gostava de saber se nas auto-estradas a passar na portagem se paga classe 1 ou 2?
Já obteve informações que paga classe 1, mas também já lhe disseram que pagava classe 2, isto por causa da suspensão.

Cumps, greetin

Se for por causa da suspensão, pagará classe 1 de certeza.
 
Torna-se dificil apreciar este tipo de veículos mas gosto bastante do Nissan Murano. Ao nivel de qualidade interior pode não ser nada de especial (materiais rijos), mas é completamente invulgar e o motor é qualquer coisa. Se tivesse 80.000€ comprava sem hesitar.
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TorqueOmata3291.jpg

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Neste segmento tão particular, pena é que a Land Rover não use um bom 6 cilindros no Range Rover. Se assim fosse, era o melhor do mercado.

Como não tem, acho que ponderava muito bem entre X5 30d/30sd, M320CDI e Touareg 3.0TDI. O Q7, para mim, estaria fora da equação...


Mas como não gosto muito de SUV/SAV, nem tenho de pensar muito no assunto.
 
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O Touareg é um carro bonito, mas só me lembro quando tive nos States esse carro ao lado de um daqueles SUV americanos gigantes, parece um brinquedo.
 
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