Citroën AX GT - Questões Mecânicas

[16v]

Vou deixar aqui algumas dúvidas, para que me ajudem a encaixar este puzzle, uma vez que eu no que a mecânica diz respeito sou muito fraquinho ...

É o seguinte: tenho um AX GT, 1360cc, 8v, alimentado por um carburador de duplo corpo.

Sendo um 8v, por norma, será menos bom em altas. Certo? Na verdade o GT é fantástico em baixas e em "médias". Mesmo muito bom!

Mas a minha questão passa pelo facto de ter potência máxima de 85 Cv @ 6.400 RPM. Mas ... entra em redline ás 6.250 RPM. Ou seja, só posso obter essa potência máxima já com o motor em regimes pouco benéficos para a sua saúde.

Então, como é que eu articulo todas estas informações?!

8v, redline @ 6.250 RPM, potência máxima @ 6.400 RPM.

Mais um dado: binário máximo 116 Nm @ 4.000 RPM.

Numa situação limite (tentar obter o máximo rendimento) é útil levar o carro ao seu regime de potência máxima?

Atenção: gostava de saber todos estes dados apenas por uma questão de curiosidade. Quem me conhece sabe que eu ando devagar. Para terem uma ideia, com o GT, até hoje ainda não passei das 5.000 RPM. E ainda não passei dos 150 Km/h em AE.

 

[davidp]

Ax gt é maquina, podes andar á vontade na zona do red line que ele n se queixa, durante muito tempo é q não é recomendavel, eu tinha um, e praticamente todos os dias ía perto das 7000rpm e ele nunca se queixou, apenas me agradecia com muita vida e genica tipo 2ª 3ª perto do corte 4ª como é mais comprida n convem puxar tanto.

sobe a serra da estrela com isso a fundo vais ver que ele n se queixa 2ª 3ª nas curvinhas mui buenno

 

[ESPRIT]

Então o cup?

 

[rogerAjacto]

O redline do conta rotações está pintado aos 6.250rpm. Podia estar as 6.500rpm.

Se queres tirar o maximo rendimento do carro o que tens que fazer é levar o ponteiro até as 6.400rpm que é onde está a potencia máxima.

Se a potencia máxima é as 6.400rpm ele só deve cortar as 7.000rpm. Até ai é sempre a abrir.

Vê isto. É interessante.

http://www.powerzone.com.uy/articulos/retrovisor/ax/ax.htm

 

[Nitrofurano]

Se a potência máxima fica nas 6400rpm, é levá-lo até às 6800~7000rpm.

E não tens que te justificar de nada. O carro é teu, e desde que sejas consciente na estrada podes fazer o que quiseres com ele. Passa lá das 5000rpm. []

 

[ESPRIT]

Já um dos motores do 106 Xsi tbem tinha a potência máx dentro do red line.

 

[rca33]

Eu tive um carro desses. Foi o meu primeiro carro, que infelizmente acabou contra um muro sem culpa minha com 12.000 kms...

Nunca liguei a essa questão de saber a que regime tinha a potência, aquilo era acelerar e deixa-lo fazer rotação...

 

[rogerAjacto]

Mas o redline é uma linha imaginaria, por isso ele não tem a potencia dentro da linha do redline.

Eles até podiam ter pintado o conta rotaçõesa vermelho um bocado antes ou depois.