MAN35
New member
Ora ai está uma coisa acertada que li nos posts. Era a isso que me referia no meu post. Os plásticos como tem o Qashqai utilizavam-se à uns 10 anos atrás[:vm)]
Fiquei decepcionado com o Nissan Qasqai
- Iniciador de tópicos MAN35
- Data de início
Ora ai está uma coisa acertada que li nos posts. Era a isso que me referia no meu post. Os plásticos como tem o Qashqai utilizavam-se à uns 10 anos atrás[:vm)]
MoonshieldDay
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A não ser que levem a mal o meu post, não foi isso que eu disse, eu disse principalmente o aspecto suv, é isso que faz a diferença e é isso que faz as pessoas escolherem o cascais em vez de um segmento C, ora vejamos
Vantagens do cascais em relação aos melhores do segmento c:
Estética
Segurança
Vantagem dos melhores segmento C:
Comportamento
Consumo
Prestações
Conforto
Mala no caso das SW
Agora digam-me, o cascais, caso fosse 5cm mais baixo e tivesse a aparência de um segmento c normal ... tinha alguma mais valia relevante em relação aos do segmento C? I Rest my case [
]Não fiz uma critica a quem compra o carro, aliás, há carros que compraria em detrimento de outros por questões estéticas mesmo sabendo que perderia no confronto directo com os outros em quase tudo. Mas é um facto que é o aspecto SUV que faz a maior parte das pessoas comprar este carro em vez de um C.
Portanto referes 3 pontos:
*relação preço/equipamento
*estética
*motor 1.5dCi
Relativamente ao 2º ponto estamos de acordo, a estética do Cascais é grande atractivo. As pessoas ficam com algo que parece um SUV, mas por menos uns milhares largos de euros. Estes 80% de compras influenciadas pelas mulheres são dados salvo erro da GM ou Toyota (não me recordo), vi num programa que falava exactamente do porquê de existirem e se venderem SUVs, não estou a inventar.
O 3º ponto não me parece muito válido, o que 1.5dCi nem é o único bom motor diesel da categoria, nem é exclusivo ao Cascais, logo para ter um carro com este motor ou de categoria semelhante não é preciso comprar um Cascais.
Sobra portanto o 1º ponto. Tenho visto preços nas tabelas, mas vou então tentar configurar um Cascais e um Mégane e ver como se portam ambos na relação preço/qualidade, e ver se esse poderá ser realmente o trunfo de valor real (e não subjectivo como a estética) deste carro. []
O que eu disse é que o motor nao é nenhum ponto fraco no Qashqai,nao é nada de especial mas chega para a encomenda portanto nao é por aí que podem criticar o carro.A estectica sim é importante em todos os carros mas nao posso concordar que seja por ser parecido com um SUV porque aí aceito que de certeza algumas pessoas o comprem por isso mesmo mas nao acredito que a grande maioria o compre por isso.Acham o carro bonito estecticamente porque se fosse feio mesmo sendo parecido com um SUV duvido muito deste sucesso.Depois a versao intermedia ja vem com espelhos retrovisores rebativeis electricamente,sensores de estacionamento,sensores de luz e chuva,4 vidros electricos etc... entao por pouco mais tens a versao topo de gama que podes juntar-lhe chaves inteligente,farois xenon e tecto panoramico com cortina electrica por cerca de 27500€ no total.
Pelo que tenho visto na concorrencia sao extras que nao ficam assim muito baratos.
Mas para finalizar sim acredito que a relaçao preço equipamento seja o seu grande ponto forte.
A não ser que levem a mal o meu post, não foi isso que eu disse, eu disse principalmente o aspecto suv, é isso que faz a diferença e é isso que faz as pessoas escolherem o cascais em vez de um segmento C, ora vejamos
Vantagens do cascais em relação aos melhores do segmento c:
Estética
Segurança
Vantagem dos melhores segmento C:
Comportamento
Consumo
Prestações
Conforto
Mala no caso das SW
Agora digam-me, o cascais, caso fosse 5cm mais baixo e tivesse a aparência de um segmento c normal ... tinha alguma mais valia relevante em relação aos do segmento C? I Rest my case [
Não fiz uma critica a quem compra o carro, aliás, há carros que compraria em detrimento de outros por questões estéticas mesmo sabendo que perderia no confronto directo com os outros em quase tudo. Mas é um facto que é o aspecto SUV que faz a maior parte das pessoas comprar este carro em vez de um C.
Consumo vai dar tudo ao mesmo e conforto....olha que achei dos carros + confortaveis que ja andei mas la esta falam sem saber...quanto a mala nao te esqueças que muitas pessoas nao gostam de SW`s e nas vantagens mete tbem equipamento[
]Quanto a ser uma mais valia ou nao se fosse mais baixo é igual a comparares um Focus com um C4,so se for por uma questao de estectica.Nao digo que o Qashqai seja + que os outros,e se fosse mais baixo se fosse bonito estecticamente o sucesso de certeza que era o mesmo.Tudo depende dos gostos de cada um.
Última edição:
Nitrofurano
New member
Acabei de configurar uma Mégane Break e um Cascais, ambos nos níveis de equipamento mais elevados. A Mégane custa mais 600€, e as listas de equipamento são bastante similares, sendo que o Cascais traz mais os sensores de estacionamento e AC bi-zona (no Mégane é bi-zona?).
Portanto como vemos a diferença é bastante pequena. Não encontro vantagem na relação preço/qualidade.
Portanto como vemos a diferença é bastante pequena. Não encontro vantagem na relação preço/qualidade.
PortuguesAoVolante
New member
Eh pá, vi este tópico na página inicial, e dizia: "Estou desiludido com..." e lá pensei "Prontos, mais um tópico do Laguna III" [
]
Estava quase lá, afinal, é um Renault japuna para as tias poderem subir mais facilmente o passeio... não passa disso. Over and out []
]Estava quase lá, afinal, é um Renault japuna para as tias poderem subir mais facilmente o passeio... não passa disso. Over and out [
]
Nitrofurano
New member
Quem falou do motor foste tu, não eu, não há necessidade de justificares esse ponto.
Quanto ao equipamento, lê o meu penúltimo post.
DonJuanZ
New member
Portanto referes 3 pontos:
*relação preço/equipamento
*estética
*motor 1.5dCi
Relativamente ao 2º ponto estamos de acordo, a estética do Cascais é grande atractivo. As pessoas ficam com algo que parece um SUV, mas por menos uns milhares largos de euros. Estes 80% de compras influenciadas pelas mulheres são dados salvo erro da GM ou Toyota (não me recordo), vi num programa que falava exactamente do porquê de existirem e se venderem SUVs, não estou a inventar.
O 3º ponto não me parece muito válido, o que 1.5dCi nem é o único bom motor diesel da categoria, nem é exclusivo ao Cascais, logo para ter um carro com este motor ou de categoria semelhante não é preciso comprar um Cascais.
Sobra portanto o 1º ponto. Tenho visto preços nas tabelas, mas vou então tentar configurar um Cascais e um Mégane e ver como se portam ambos na relação preço/qualidade, e ver se esse poderá ser realmente o trunfo de valor real (e não subjectivo como a estética) deste carro. [
Nitrofurano, eu acho que a verdade está na conjugação do ponto 2 com o 1 mas é o ponto 2 que serve de chamariz e depois de captada a atenção há que capitalizar e é então que entra o ponto 1...e se a pessoa já vai a pender para o carro, acaba por dizer que sim!!! Um colega que tenho que comprou o dito, estava já à tempos a pensar em mudar de carro...assim que a esposa viu este disse, podemos mudar agora...gosto deste...e lá foi ele fazer contas à vida e reparar que afinal a relação preço/equipamento até era bem jeitosa...dai à encomenda foi um passito...
nmyguel
Piloto de Sof?s
Nitrofurano
New member
Lá está... o grande motor de vendas deste carro é a estética, ora vê lá se a senhora influenciou ou não a compra depois de o ter visto? E a boa relação preço/qualidade não é um exclusivo do Cascais, logo a estética sobra mesmo o factor primordial de escolha deste carro perante os "baixos e poucos seguros" carros do segmento C como o Mégane, 308, Astra, Golf, etc.
foo
New member
Eu acrescentava ai o factor novidade. A relação preço/qualidade/novidade é que me parece boa. O Mégane como já está no mercado há uma serie de anos, é esperar que tenho evoluido na relação preço/equipamento.
jcdbs
New member
É melhor ires fazer outra vez a configuração da Mégane, é que eu fiz o mesmo e dá mais 1.100 euros.......
jcdbs
New member
Já agora, só uma dúvida, mesmo que haja pessoas que comprem o carro pela estética, QUAL É O PROBLEMA??????
Parece que há para aqui muita gente que acha que os seus gostos estéticos são os melhores do mundo e se outras pessoas têm ideias diferentes deve ser porque são uns incultos e não percebem nada disto....
Parece que há para aqui muita gente que acha que os seus gostos estéticos são os melhores do mundo e se outras pessoas têm ideias diferentes deve ser porque são uns incultos e não percebem nada disto....
caditonuno
Well-known member
Este fim de semana estive na Expomotor em Braga. E um dos carros que vi e entrei foi o Nissan Qasqai. Só ainda tinha visto um na estrada e gostei como tambem gostei do que vi na exposição, mas isto por fora! Quando entrei no carro, a primeira decepção foi logo os plásticos das portas[:vm)] Duros! daqueles mesmo fracos! Aqueles plásticos já não se utilizam nos carros de hoje. Eu tive uma Corsa de 96' e tinha assim os plásticos. O plástico por cima do conta kilometros idem aspas! Baixei a pala do sol e o meu espanto ao ver os parafusos que a seguram à vista[:vm)] Os comandos dos vidros eléctricos não tem luz! À noite anda-se às aranhas para os encontrar [] Isto num carro de hoje já não se vê! Será que é por isto que ele é mais ou menos acessivel monetáriamente? O que lá estava custava 26 mil €. Será mesmo um sucesso de vendas como dizem? Só vi um até hoje... ahh vi dois contando com o da exposição[
sabes que eu estive à conversa com a loira que nao era vendedora. ela disse que estao em lista de espera mais ou menos dois meses. realmente nao tenho visto muitos (vi até agora uns 4 ou 5, se tanto). mais depressa ia prá navara. andar em cidade com aquilo deve ser um espectáculo!!! [
]
jcdbs
New member
sabes que eu estive à conversa com a loira que nao era vendedora. ela disse que estao em lista de espera mais ou menos dois meses. realmente nao tenho visto muitos (vi até agora uns 4 ou 5, se tanto). mais depressa ia prá navara. andar em cidade com aquilo deve ser um espectáculo!!! [
Essa loira estava mal informada, a espera neste momento ronda os 5 meses...
Quanto a não veres muitos, isso não quer dizer nada... eu nunca vi uma Golf Variant e há quem já tenha visto umas 5 ou 6.... Quanto a Qashqai's já perdi a conta aos que vi a circular (não conto os que vi em stand's claro)....
petrus
Well-known member
Estou há muito tempo sem participar no fórum e quase que prometi a mim mesmo que não voltava, mas adiante!
Como cá em casa há um kai-kai, vou tentar enunciar as razões principais para a sua compra:
Em primeiro lugar, o que procurávamos era um carro novo e modelo recente que não fosse muito além dos 25.000€, do segmento C e que se possível fosse diferente do comum. Além disso, teria que ser diesel de baixa cilindrada, vir bem equipado, ser espaçoso e com uma mala razoável, mas nada de breaks ou monovolumes!
Feita uma rápida pesquisa no mercado começou-se a riscar opções: Astra, 307 (o 8 ainda não tinha chegado), Mégane, Focus, C4, Auris (a minha esposa não gosta), o Kia ainda não havia chegado... e surgiu o interesse natural pelo kai-kai!
Tinha praticamente todos os atributos que procurávamos, incluindo o factor estético e ainda mais alguns caso da garantia de 3 anos!
Por 25.500€ (desconto frotista) veio cá para casa um Acenta (já com ESP, portanto) e estamos muito satisfeitos: o comportamento é bom (multilink atrás ajuda) para a altura do carro, a posição de condução mais alta é agradável, o motor cumpre, é pouco ruidoso e muito económico e o carro não tem um único ruído parasita!!!
Quanto à qualidade dos plásticos é para mim perfeitamente aceitável, o que não invalida que não pudessem melhorar, mas por estes preços é difícil!!!
Moral da história: achamos que foi uma excelente compra e voltando atrás a compra seria a mesma, provavelmente!
Quanto à venda dos kai-kai, acredita que se vendem e muito! Só não se vendem mais porque a lista de espera é longa! Só na minha rua há mais 2!
Seja como for, não vai ser um best-seller como um Megane ou um Astra, naturalmente!
Numa palavra diria que o kai-kai tem a virtude de juntar a razão e o coração! Se fosse só este a mandar a minha esposa iria lutar para ter um BM série 1, mas a razão (e carteira) não deixaram!!!
Como cá em casa há um kai-kai, vou tentar enunciar as razões principais para a sua compra:
Em primeiro lugar, o que procurávamos era um carro novo e modelo recente que não fosse muito além dos 25.000€, do segmento C e que se possível fosse diferente do comum. Além disso, teria que ser diesel de baixa cilindrada, vir bem equipado, ser espaçoso e com uma mala razoável, mas nada de breaks ou monovolumes!
Feita uma rápida pesquisa no mercado começou-se a riscar opções: Astra, 307 (o 8 ainda não tinha chegado), Mégane, Focus, C4, Auris (a minha esposa não gosta), o Kia ainda não havia chegado... e surgiu o interesse natural pelo kai-kai!
Tinha praticamente todos os atributos que procurávamos, incluindo o factor estético e ainda mais alguns caso da garantia de 3 anos!
Por 25.500€ (desconto frotista) veio cá para casa um Acenta (já com ESP, portanto) e estamos muito satisfeitos: o comportamento é bom (multilink atrás ajuda) para a altura do carro, a posição de condução mais alta é agradável, o motor cumpre, é pouco ruidoso e muito económico e o carro não tem um único ruído parasita!!!
Quanto à qualidade dos plásticos é para mim perfeitamente aceitável, o que não invalida que não pudessem melhorar, mas por estes preços é difícil!!!
Moral da história: achamos que foi uma excelente compra e voltando atrás a compra seria a mesma, provavelmente!
Quanto à venda dos kai-kai, acredita que se vendem e muito! Só não se vendem mais porque a lista de espera é longa! Só na minha rua há mais 2!
Seja como for, não vai ser um best-seller como um Megane ou um Astra, naturalmente!
Numa palavra diria que o kai-kai tem a virtude de juntar a razão e o coração! Se fosse só este a mandar a minha esposa iria lutar para ter um BM série 1, mas a razão (e carteira) não deixaram!!!
Falei porque ja nao é a 1º vez e nao estou a falar de ti que ouço que o motor 1.5 é curto para o peso do carro e digo desde ja que nao é.Nao é nenhuma bomba mas nao desilude ninguem.
Quanto ao equipamento pois la esta mas nao quero uma Megane que ja esta no mercado a muito tempo.Um carro acabado de sair ou que tenha pouco tempo com este equipamento todo nao se vê muitos,dando-te o exemplo do Astra e do Focus por exemplo.
Mas a discussao aqui nao é se as pessoas gostam ou nao porque aí nao vou impor os meus gostos a ninguem a questao é dizerem que as pessoas compram o carro por se parecer com um SUV que é a mesma coisa que passar um atestado de estupidez como se todos comprassem x carro para parecer andar com um carro + caro do que o que é e o resto nao tem importancia.O importante é fazer inveja ao vizinho.Nao concordo e depois dizerem que o Qashqai é carro para mulheres.Atençao que se fosse verdade isso nao me afligia.Ter um carro que as mulheres gostam era meio caminho andado para as meter la dentro[
] ,agora apesar de as mulheres gostarem do carro acho que muitos homens tbem gostam portanto a generalidade do povo gosta do carro e nao é o publico femenino na sua maioria.De resto so posso dar a minha opiniao que gosto do carro e acredito que muitos pensem igual pela sua estectica atraente,o equipamento que vem de serie,o espaço que da bem conta do recado e aproveitar o motor economico sem ser uma arrastadeira.A partir daí cada um sabe o que quer num carro.
MAN35
New member
Eh pá, vi este tópico na página inicial, e dizia: "Estou desiludido com..." e lá pensei "Prontos, mais um tópico do Laguna III" [
Estava quase lá, afinal, é um Renault japuna para as tias poderem subir mais facilmente o passeio... não passa disso. Over and out [
Quem dera ao Qashqai ter a qualidade interior que tem um Laguna III
Não mistures as coisas! Eu já tive uma Renault Megane e só tenho a dizer bem da Renault. Apesar de ter lido muita critica desfavorável nunca tive problemas com o carro. E comprava outro!
Última edição:
MAN35
New member
sabes que eu estive à conversa com a loira que nao era vendedora. ela disse que estao em lista de espera mais ou menos dois meses. realmente nao tenho visto muitos (vi até agora uns 4 ou 5, se tanto). mais depressa ia prá navara. andar em cidade com aquilo deve ser um espectáculo!!! [
E aquela Navara preta que lá estava [br
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