Quem quer jogar um jogo de F1 online? (Equipas AHO na Pag 1)

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Div4 vs Div5

Div4 vs Div5

Boas! Consegui mais uma vitória e já estou em 1º do grupo.apr:)
Já estou a pensar na div4 e gostaria estar preparado para discutir os lugares do pódio logo na 1ª corrida, que diferenças irei encontrar e o que deverei fazer segundo as vossas experiências?
 
Ainda falta a 12ª corrida...

Mais 3 pontos! [kiss] Com 15 suados pontos, subi para 975º da divisão 4! [kiss] É à tangente, mas finalmente estou em condições de poder subir à div 3.

Pessoal do AHO na divisão 4:
900º Audax 20 pts
916º Fraga 19
1004º manelgtteam 14
1009º Ptpower 14

Na divisão 5, a linha de água (1000º) para a promoção à div 4 está situada nos 6-7 pontos.

Na divisão 6, o 1500º tem 4 pontos em apenas uma corrida.


Post do líder do meu grupo sobre a divisão 3:
next devision is very expencive in the begining race merchandise isn,t cheap and there are 5 kinds of them.
you can also buy 2 trucks 200000 each ore rent them for 5000(x2) per race and also buy an office for 800000.
and so the real challenge begins there becausse promotion isn,t gonna be easy.good luck to you all and thanx for this season it was fun.
 
Última edição:
Boas! Consegui mais uma vitória e já estou em 1º do grupo.apr:)
Já estou a pensar na div4 e gostaria estar preparado para discutir os lugares do pódio logo na 1ª corrida, que diferenças irei encontrar e o que deverei fazer segundo as vossas experiências?

Pode ser que nos encontremos por lá...também vou subir para a 4.
 
Boas! Consegui mais uma vitória e já estou em 1º do grupo.apr:)
Já estou a pensar na div4 e gostaria estar preparado para discutir os lugares do pódio logo na 1ª corrida, que diferenças irei encontrar e o que deverei fazer segundo as vossas experiências?
Desenvolvimento do carro
- passa a haver desgaste nas corridas, sobretudo se deres ordem ao piloto para correr como se não houvesse amanhã;
- no fim de cada uma, podes optar por apenas reparar (a peça não fica a 100%), substituir (fica a 100%), ou evoluir (fica a 100% e evolui 1 ponto); em princípio, é aconselhável evoluir o carro em todas as corridas, pelo que podes dizer ao piloto que não se preocupe em poupá-lo;
- 1 ponto de evolução na divisão 4 equivale a 10 na divisão 5; se terminares esta época com 80 pontos em cada componente, na próxima a evolução do carro estará em 8 pontos;

Pitmanager
- a sua função é tornar as paragens nas boxes mais rápidas, em vez de demorarem o mesmo tempo para todos; em circuitos com boxes rápidas, torna-se ainda mais interessante fazer mais paragens que os outros, correndo com o carro mais leve e, eventualmente, com pneus mais macios (atenção ao desgaste...).

Treinos
- além de asas e altura ao solo, há também que afinal o brakebalance (1=máximo à frente; 9=máximo atrás); o piloto só dá opiniões sobre o brakebalance depois de encontrado o setup ideal dos outros items.

De momento, só me lembro disto.
 
Ainda falta a 12ª corrida...

Mais 3 pontos! [kiss] Com 15 suados pontos, subi para 975º da divisão 4! [kiss] É à tangente, mas finalmente estou em condições de poder subir à div 3.

Pessoal do AHO na divisão 4:
900º Audax 20 pts
916º Fraga 19
1004º manelgtteam 14
1009º Ptpower 14

Na divisão 5, a linha de água (1000º) para a promoção à div 4 está situada nos 6-7 pontos.

Na divisão 6, o 1500º tem 4 pontos em apenas uma corrida.


Post do líder do meu grupo sobre a divisão 3:
Entao eu devo subir para a div3 facilmente. Tenho 46 pontos!

Há ppl no meu grupo q diz q preferia manter-se na div 4 para assim aumentar mais o nível do carro.

Eu prefiro subir até pelas novidds e pq espero q o desenvolvimento encareça mas sp por referência aos mais rápidos.

Além disso tenho conseguido manter os meus fundos estáveis.

Até agora pontuei em todas as corridas (por vezes 8.º) mas sp é rendimento importante q entra.
 
Boa tarde pessoal.

Aqui está mais um membro do forum a alimentar o monstro.

Le este tópico até à página 8. Como se estava a tornar específico para cada corrida, saltei para o fim.

Se houver algo importante que tenha perdido avisem!!

Sou o GT4Pro lá no jogo. A minha equipa é os Thunderbirds.

Estou na divisão seis. Grupo 103.
O meu piloto é Man Weeden tem 25 anos e custou-me 235.000

O meu patrocínio para já é a Shell (Era o valor maior - É essa a ideia não é?)

Fiz uma borrada como alguns, treinei duas vezes, depois qualifiquei, treinei mais e depois já não pude qualificar. Assim estou em terceiro de tres a cinco segundos do primeiro.

leila.jpg
Esta é a pitbabe.

eu inscrevi-me ontem fiz uma qualificação mas agora na sei de mais nada,bem lá terei k aguardar talvez...

Boas,

Reparei q voces foram os últimos a inscreverem-se... mandem aí os links p/ eu vos "dar" dinheiro a ganhar. [:D] [;)]

Cumps, Edd :)

PS: Ganha o 1º a responder.
PS2 (GT4Pro): Tens uma babe mt boa! LOL [:p]
 
Entao eu devo subir para a div3 facilmente. Tenho 46 pontos!

Há ppl no meu grupo q diz q preferia manter-se na div 4 para assim aumentar mais o nível do carro.

Eu prefiro subir até pelas novidds e pq espero q o desenvolvimento encareça mas sp por referência aos mais rápidos.

Além disso tenho conseguido manter os meus fundos estáveis.

Até agora pontuei em todas as corridas (por vezes 8.º) mas sp é rendimento importante q entra.
"Deves"? Estás em 499º na divisão, com mais 31 pontos do que o necessário! Não vou dizer que era preciso uma hecatombe para não subires, porque nem uma hecatombe consegue bater a matemática... [;)]

Eu também prefiro subir sempre. É certo que a partir da div2 há despromoções, e até é possível que em determinada altura não marque pontos numa época inteira, mas enquanto conseguir garantir um bom nível de fiabilidade (fui dos poucos do meu grupo a acabar todas as corridas até agora) e um andamento que me permita não andar a servir de "carro-vassoura", dá para ir evoluindo aos poucos.

Tinha piada pores p cut off point na div 3. Assim viamos a tareia vai apanhar o ppl q subir!
Div 3: 50 grupos x 20 equipas à partida = 1000 equipas -> são promovidos os primeiros 500, o 500º tem 9 pontos em 11 corridas
Div 4: 125 grupos x 20 equipas à partida = 2500 equipas

A generalidade dos gajos que fecham o lote dos promovidos tem o carro com status de 24-26 e pilotos a rondar 80.
 
Última edição:
O meu patrocínio para já é a Shell (Era o valor maior - É essa a ideia não é?)
A ideia é o maior valor por corrida, porque só se recebe o patrocínio quando se assina o contrato. Se tiveres um sponsor que paga 250K por 5 corridas e outro que paga 280K por 6, escolhe o que paga 250K.
 
Fiquei em 2º...Perdi a liderança na última volta...[8b][8b][8b][8b]

Estou em 2º no meu grupo, com 59 pontos. Tendo em conta as imensas desistências que tive e o bug ridículo da última corrida (em que tinha o carro afinadíssimo, mais rápido que todos os outros, e fui fazer 6s mais lento que os outros para acorrida), penso que não podia ter sido muito melhor...

Foi pena não ter sido mais regular, senão tinha um carro mais desenvolvido e mais dinheiro a entrar nos cofres...[;)]

PS - estou na divisão 5.
 
Ainda falta a 12ª corrida...

Mais 3 pontos! [kiss] Com 15 suados pontos, subi para 975º da divisão 4! [kiss] É à tangente, mas finalmente estou em condições de poder subir à div 3.

Pessoal do AHO na divisão 4:
900º Audax 20 pts
916º Fraga 19
1004º manelgtteam 14
1009º Ptpower 14

Na divisão 5, a linha de água (1000º) para a promoção à div 4 está situada nos 6-7 pontos.

Na divisão 6, o 1500º tem 4 pontos em apenas uma corrida.

Post do líder do meu grupo sobre a divisão 3:
Na div 5 esses são os pontos mais baixos?
 
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