Mais um.....indecisão na compra..

Se quiseres mesmo gastar os 30 mil (ou talvez ligeiramente mais) num carro novo:
aconselho o BMW 118 D (143 cv) – 33 mil €.
Os consumos parecem-me mesmo muito bons tendo em conta o que anda! Bom motor sem duvida. A fiabilidade está num nível apreciável…é o que a BMW tem mostrado nos testes de fiabilidade.
De resto, o comportamento é também muito competente…no entanto, no que diz respeito ao o conforto, ao interior (sobretudo em termos de espaço) são aspectos em que o serie 1 não é lá muito competente.

Outras alternativas fiáveis:

A3 1.9 TDI – 31 mil €.
-o motor 1.9 TDI 105 cv, tem também óptimos consumos mas anda muito menos que o BMW. No entanto, o A3 é na minha opinião mais equilibrado…bom compromisso conforto/ comportamento, bom espaço (no caso do 5 portas), etc.

Mercedes A180 CDI – 31 mil €
-Por ultimo, também me parece uma boa alternativa, caso se queira mais espaço. O motor é também muito económico, mas como o 1.9 TDI, é muito menos potente que o BMW, ainda assim parece que consegue ser mais rápido que o Audi. O interior é bom, conforto bastante bom, comportamento inferior.

Se quiseres gastar menos aconselhava:

-Toyota Corolla/ Auris 1.4 D-4D (também se podia considerar o 2.0 D-4D 126 cv, mas esse já fica nos 30 mil ou muito perto).
-Vw Golf 1.9 TDI
-Honda Civic Hybrid
-Mazda 3 1.6 D
São propostas também bastante equilibradas, fiáveis e económicas.
 
sinceramente, para comprar o Mazda preferiria o Focus com o mm motor.

E pensando em usados/importados?

Já vi que por cá...ou 1,6TDCi/HDi ou 1.9TDi....pouco mais dá...faltam as outras opçoes!
 
sinceramente, para comprar o Mazda preferiria o Focus com o mm motor.

E pensando em usados/importados?

Já vi que por cá...ou 1,6TDCi/HDi ou 1.9TDi....pouco mais dá...faltam as outras opçoes!


Falando de importados, o céu é o limite. Mas aí já sabes que o factor incerteza pode dar muitos amargos de boca. Penso que, tendo em conta o que procuras, o dinheiro que te dispões gastar chega para ficares bem servido.
 
Já vendeste quantos 308 para poderes dizer que é um sucesso em todo o lado? E se for, será um sucesso feito por quem gostar de muito do show off que o 308 tenta dar.

Como realmente o show off não me interessa nada, muito menos o sucesso que o meu Octavia tenha por onde passar, acho que são argumentos totalmente subjectivos. Felizmente não compro carros para mostrar aos vizinhos, compro-os para andar lá dentro e usufruir das suas qualidades.

Peugeot_sales, todos sabemos que tens um produto novo para vender, e com o preço e qualidade que apresenta vai vender bem, agora que estás a perder clientes por os carros andarem com esse aspecto, não tenhas dúvidas. Perdes de um lado, ganhas do outro, certamente. Porque há quem goste de carros assim, muito redondos e cheios de pregas e vincos bastante forçados, muito vistosos no 1º ano. Ficava-te bem distanciares-te do produto que vendes, e olhares para todos os que deixaram de contar com a Peugeot na hora de trocar de carro, por causa deste caminho estético.

Mas o que interessa é vender, e muito, há sempre quem pape, óptimo para ti.
Mas qual caminho estetico...? O 205 vendeu menos que o 206....o 306 vendeu menos que o 307...o 406 vendeu menos que o 407....

Lá por tu não gostares, não quer dizer que os outros não gostem...
 
sim, mas eu consigo um importado com bastante segurança, pois tenho familiares a viver na Holanda, aliás, cá em casa já temos 2 assim, vieram nas suas rodinhas da Alemanha para cá.....mas.....preferir preferir era um novo, mas como o €€ valem o mesmo, guito por guito, se der para um melhorzito....
 
Que eu saiba a partilha resume-se ao 1.6HDi, muito bom por sinal, porque o mal está em incidentes eléctricos à conta da multiplexagem. E essa não foi para os Volvos, Ford, Mazda, Mini...
Que tu saibas...mas e com este post vens provar que realmente sabes muito pouco...

Porque desde o 1.4 Hdi, ao 1.6 Hdi de 90 e 110, passando pelo 2.2 Hdi e pelo 2,7 Hdi...

E os problemas de multiplexagem foram do 307 nos dois primeiros anos...não afectaram outros carros da marca e estão debelados ha muito tempo...
 
Com esse plafond deverias pensar seriamente num carro novo. A não ser q tenhas exigências, a nivel de espaço (filhos) e uma carro de gama superior acima da tua disponibilidade, seja mais adequado.
 
Última edição:
Dependendo da urgência, eu esperaria (fim do mês) para dar uma vista de olhos no Bravo. O 1.4 Tjet e o 1.6 Mjet deverão encaixar no orçamento.
 
2.0 Hdi 136cv

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Com estas jantes...

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Minha escolha...

Esta ou o Golf V 1.9 TDI GT Sport, com look GT, que inclui suspensão desportiva, quadrante plus, volante GT, grelha GT, jantes BBS, bancos desportivos e depois é aquele pandemónio de equips, tipo AC auto, sensores por todo o lado e afins [:cool:]

Já agora Pug Sales, 30 mil euros chega para o 2.0 HDi 136cv? :eek:
 
Minha escolha...

Esta ou o Golf V 1.9 TDI GT Sport, com look GT, que inclui suspensão desportiva, quadrante plus, volante GT, grelha GT, jantes BBS, bancos desportivos e depois é aquele pandemónio de equips, tipo AC auto, sensores por todo o lado e afins [:cool:]

Já agora Pug Sales, 30 mil euros chega para o 2.0 HDi 136cv? :eek:
Não...ele disse 30 000 ? :sh) Não li :sh)
 
Qual a Mazda que tu referes que por acaso utiliza um motor PSA ?

Já viste a quantidade de marcas que ultiliza com bons resultados motores PSA com excelente resultados como a Volvo, a Ford, Jaguar,Peugeot, Citroen, Mazda e por ai fora...?

Será por serem maus...? Será por ser mau que o 1.6 Hdi foi considerado unanimemente como o melhor motor do mundo na sua classe..?

Será por ser mau que a BMW o coloca no Mini...?

Se calhar é mais por tu não perceberes nada nisto...

Lá k o 1.6 Hdi é bom, isso ninguém o nega, mas daí a dizer k foi considerado o melhor do mundo na sua classe já é esticar 1 bocado a corda não? [;)] O melhor k obteve foi um 4º lugar.

É melhor ir estando 1 pouco + atento a isto, especialmente 1 vendedor...
http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/previous04.html

Ganhou efectivamente este ano o prémio de melhor motor foi o 1.6 THP (gasolina), k parece estar efectivamente muito bom, pelo k dizem.
 
Que tu saibas...mas e com este post vens provar que realmente sabes muito pouco...

Porque desde o 1.4 Hdi, ao 1.6 Hdi de 90 e 110, passando pelo 2.2 Hdi e pelo 2,7 Hdi...

E os problemas de multiplexagem foram do 307 nos dois primeiros anos...não afectaram outros carros da marca e estão debelados ha muito tempo...

Estava-se a falar de Mazda 3 vs 308. Se existe Mazda 3 1.4d, 2.2d e 2.7d, diz-me onde é que estão, posso estar interessado nalgum deles.

Antes de insultares, fazeres juizos errados dos conhecimentos dos outros e andares aqui a desfazer das escolhas dos outros só porque não te mandaram uma PM para ir experimentar os popós que tens para impingir, convém aprenderes a ler os posts e contextualizá-los.

Aliás, como vendedor de automóveis, tens o terrível tique de desfazer de tudo o que é dos outros, com ou sem argumentos, em nome da tua margem. Basta ler os teus posts que isso percebe-se muito bem.

Posso dizer-te que na Skoda, falei de N carros e nunca me disseram nada de negativo de nenhum dos modelos que comentei. Desde o Kia Cee'd ao Jetta, passando pelo Corolla e Altea XL, e terminando no Mazda 3 1.6. Focaram-se no seu próprio produto, assumindo as suas características.
 
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Lá k o 1.6 Hdi é bom, isso ninguém o nega, mas daí a dizer k foi considerado o melhor do mundo na sua classe já é esticar 1 bocado a corda não? [;)] O melhor k obteve foi um 4º lugar.

É melhor ir estando 1 pouco + atento a isto, especialmente 1 vendedor...
http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/previous04.html

Ganhou efectivamente este ano o prémio de melhor motor foi o 1.6 THP (gasolina), k parece estar efectivamente muito bom, pelo k dizem.
Estas enganado, eu é que sou muito fraquinho a encontrar estas coisas na Internet. O 1.6 Hdi foi considerado o melhor motor do mundo na sua classe.
 
Estava-se a falar de Mazda 3 vs 308. Se existe Mazda 3 1.4d, 2.2d e 2.7d, diz-me onde é que estão, posso estar interessado nalgum deles.

Antes de insultares, fazeres juizos errados dos conhecimentos dos outros e andares aqui a desfazer das escolhas dos outros só porque não te mandaram uma PM para ir experimentar os popós que tens para impingir, convém aprenderes a ler os posts e contextualizá-los.

Aliás, como vendedor de automóveis, tens o terrível tique de desfazer de tudo o que é dos outros, com ou sem argumentos, em nome da tua margem. Basta ler os teus posts que isso percebe-se muito bem.

Posso dizer-te que na Skoda, falei de N carros e nunca me disseram nada de negativo de nenhum dos modelos que comentei. Desde o Kia Cee'd ao Jetta, passando pelo Corolla e Altea XL, e terminando no Mazda 3 1.6. Focaram-se no seu próprio produto, assumindo as suas características.

Não, tu é que estas a falar do Mazda. Fizeste um quote a um post meu onde eu falava de varias marcas e disseste que a parceria se resumia ao 1.6 Hdi de 110cv...não estejas agora a virar o bico ao prego. Caso não fosse isso que quizeste dizer, então expressaste-te mal.

Quanto a mandar ou receber Pm's, nunca o fiz aqui portanto não me venhas fazer juizos tambem de valor.

E por aqui me fico, que isto começa a ser muito off-topic. Alguma coisa, envia Pm.
 
Estas enganado, eu é que sou muito fraquinho a encontrar estas coisas na Internet. O 1.6 Hdi foi considerado o melhor motor do mundo na sua classe.

Eu coloquei esse link pois é a classificação internacional c/+ prestígio e reconhecida por todas as marcas. Se não está aqui é porque deve ser uma classificação c/uma importância residual certamente. Se nem na Net se encontra... [;)]

Podes até ver no site da Peugeot, k deves conhecer bem, o anúncio da notícia da eleição do 1.6 THP como o melhor da sua classe este ano: http://www.peugeot.pt/locale/Noticias/n07706/index.php

Agora do Hdi nem vê-lo, pois efectivamente não ganhou, apesar de realmente ser muito bom. Ninguém está a retirar o mérito ao 1.6 Hdi, mas convém não exagerar na coisa [;)]
 
Eu coloquei esse link pois é a classificação internacional c/+ prestígio e reconhecida por todas as marcas. Se não está aqui é porque deve ser uma classificação c/uma importância residual certamente. Se nem na Net se encontra... [;)]

Podes até ver no site da Peugeot, k deves conhecer bem, o anúncio da notícia da eleição do 1.6 THP como o melhor da sua classe este ano: http://www.peugeot.pt/locale/Noticias/n07706/index.php

Agora do Hdi nem vê-lo, pois efectivamente não ganhou, apesar de realmente ser muito bom. Ninguém está a retirar o mérito ao 1.6 Hdi, mas convém não exagerar na coisa [;)]
Eu não estou a axagerar, tive o estudo na mão....não sei é encontrar essas coisas na net :sh) .

De qualquer maneira, a consideração que teve motor é algo que me diz muito pouco...estas coisas são sempre muito...duvidosas... [:p]

E isto é obviamente valido para o THP [:p]
 
Na sequência disto:

308?! hello??! ele quer fiavel... ha muitas marcas mais fiaveis do que a peugeot... acho que a opçao certa será o Civic ou o Auris ou o Mazda 3!
Honda Civic 1.8 140cv Executive, com todas as mariquices: 27,850.00€;
Toyota Auris 1.6 VVT-i 126cv, Sol, todo o equipamento, 25,630.00€
Mazda 3 1.6 (diesel) 109cv, Exclusive Plus, muito bem equipada, 26,664.00... se bem que nao o ache la muito elegante...

claro que ha sempre o Cee'd... mas acho que com esse plafond consegues algo melhor, como o Civic ou o Auris ou ate mesmo o Golf...

Qual a Mazda que tu referes que por acaso utiliza um motor PSA ?

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Será por serem maus...? Será por ser mau que o 1.6 Hdi foi considerado unanimemente como o melhor motor do mundo na sua classe..?

Será por ser mau que a BMW o coloca no Mini...?

Se calhar é mais por tu não perceberes nada nisto...


Se calhar estava mesmo a falar de Mazdas e das múltiplas aplicações do 1.6HDi fora da PSA...
 
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