MarcoVeloso
New member
Viva,
Há um efeito muito curioso quando existem duas vias num sentido.
Usualmente, quando só existe uma via, também existe alguém a "pastar" (por exemplo a 70km/h numa IP). Porém, quando passa a 2 vias nesse sentido, todos aceleram e o andamento pode subir mesmo aos 110/120km/h. Mesmo aquele(s) que antes "pastavam" aceleram loucamente. Quando as duas vias se unem novamente numa só via, lá se volta a "pastar" e de 110km/h passamos novamente a 70km/h. Porquê este efeito?
Usualmente também sucede quando se tenta ultrapassar alguém que ao aperceber-se tem tendência a acelerar.
Outro efeito nas duas vias num sentido é quando a via mais à direita está a terminar e os veículos dessa via têm que passar para a via da esquerda, existe uma grande falta de bom senso e de civismo, pois ao invés de facilitarem a manobra de quem circula à direita explicitamente dificultam-na, acelerando ainda mais e impedindo a sua entrada, obrigando por vezes à imobilização dos veículos que circulam à direita. Aliás, muito comum é circular à direita, fazer sinal de mudança para a via da esquerda (pois a via da direita vai terminar) e alguém, a circular a 100/200m mais atrás na via da esquerda, bem lançado, muitos sinais de luzes faz.
Posso interpretar incorrectamente, mas a cedência que os veículos que circucam na via da direita devem fazer ocorre se no instante em que pretendem mudar de via alguém já circula ao seu lado na via esquerda. Não implica que tenham que aguardar que um veículo que circula na via da esquerda 30m antes (venha lançado ou não) passe e só então entrem na via da esquerda.
A situação anterior é comparável àquela em que o pessoal nos cruzamentos avança para o meio cruzamento mesmo sabendo que vai ficar imobilizado pela fila que se forma e impedindo assim a passagem de outros veículos que circulem noutros sentidos e necessitem de mudar de direcção nesse cruzamento. Irritante especialmente em cruzamentos com semáforos, pois quando o semáforo fica verde num sentido, os veículos nesse sentido não podem avançar pois alguém ocupa o cruzamento. O semáforo passa a vermelho e os carros que deveriam ter passado continuam no mesmo local. Mesmo com semáforo verde não se pode avançar se existirem riscos ou condições de o carro ficar imobilizado no meio da via. Nem é necessário desenhar a "gaiola amarela" no meio do cruzamento, pois esta regra já é contemplada no CE.
São mais 2 casos que com um pouco de civismo tudo se resolveria, mas demonstram que muitas vezes este não existe.
Marco
Há um efeito muito curioso quando existem duas vias num sentido.
Usualmente, quando só existe uma via, também existe alguém a "pastar" (por exemplo a 70km/h numa IP). Porém, quando passa a 2 vias nesse sentido, todos aceleram e o andamento pode subir mesmo aos 110/120km/h. Mesmo aquele(s) que antes "pastavam" aceleram loucamente. Quando as duas vias se unem novamente numa só via, lá se volta a "pastar" e de 110km/h passamos novamente a 70km/h. Porquê este efeito?
Usualmente também sucede quando se tenta ultrapassar alguém que ao aperceber-se tem tendência a acelerar.
Outro efeito nas duas vias num sentido é quando a via mais à direita está a terminar e os veículos dessa via têm que passar para a via da esquerda, existe uma grande falta de bom senso e de civismo, pois ao invés de facilitarem a manobra de quem circula à direita explicitamente dificultam-na, acelerando ainda mais e impedindo a sua entrada, obrigando por vezes à imobilização dos veículos que circulam à direita. Aliás, muito comum é circular à direita, fazer sinal de mudança para a via da esquerda (pois a via da direita vai terminar) e alguém, a circular a 100/200m mais atrás na via da esquerda, bem lançado, muitos sinais de luzes faz.
Posso interpretar incorrectamente, mas a cedência que os veículos que circucam na via da direita devem fazer ocorre se no instante em que pretendem mudar de via alguém já circula ao seu lado na via esquerda. Não implica que tenham que aguardar que um veículo que circula na via da esquerda 30m antes (venha lançado ou não) passe e só então entrem na via da esquerda.
A situação anterior é comparável àquela em que o pessoal nos cruzamentos avança para o meio cruzamento mesmo sabendo que vai ficar imobilizado pela fila que se forma e impedindo assim a passagem de outros veículos que circulem noutros sentidos e necessitem de mudar de direcção nesse cruzamento. Irritante especialmente em cruzamentos com semáforos, pois quando o semáforo fica verde num sentido, os veículos nesse sentido não podem avançar pois alguém ocupa o cruzamento. O semáforo passa a vermelho e os carros que deveriam ter passado continuam no mesmo local. Mesmo com semáforo verde não se pode avançar se existirem riscos ou condições de o carro ficar imobilizado no meio da via. Nem é necessário desenhar a "gaiola amarela" no meio do cruzamento, pois esta regra já é contemplada no CE.
São mais 2 casos que com um pouco de civismo tudo se resolveria, mas demonstram que muitas vezes este não existe.
Marco
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] Eles têm de se ultrapassar mais tarde ou mais cedo! Os camiões não têm todos a mesma potência também!!!
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