Fiat Bravo - Garantia de 5 anos ou 500.000 km

É de louvar tal atitude. 5 anos em veículos europeus é novidade, não ?

Mas pq tanta demora no lançamento nacional ? Já os vi em itália a circular em Abril, n percebo pq ainda n se vende por cá :confused:

Não, não é novidade os 5 anos, pelo menos na Fiat. O meu irmão no GPunto dele tem 5 anos de garantia.
 
Na Polónia oferecem 1.000.000 de Km ou 3 anos!!! [:D]

bravoga0.jpg
 
Sei de fonte segura que o novo Bravo vai ser apresentado a nivel nacional no dia 26 de Outubro no Porto e com uma novidade mundial... Portugal é o Primeiro país a receber o tão esperado Motor 1.6 m-jet!!!

Não sei se isto já tinha sido anunciado...
cumpts!!!

Não..no porto o arranque, com a estreia do 1.6 não posso querer!

deve ser mentira de certeza.
 
apesar destas garantia em questão ser uma boa jogada de Marketing, porque ninguém faz 500.000km em 5 anos a não ser um taxista.... é de louvar a atitude por parte da Fiat.

Assim gera concorrência com outras marcas e daqui a uns tempos já é normal todas darem 3/4/5 anos, o que é muito positivo para o cliente!



Ps: Se assumidamente retomarem pior o carro antigo, ou se assumidamente fizerem um desconto muito pior pelo facto de se fazer esta garantia, então isto tudo é um golpe sujo, porque o cliente à partida já está a pagar os eventuais problemas que o carro pode vir a ter no futuro :)
 
Não.

Na altura, ainda não existia esse motor. Aquele tinha o motor 1.9 Mjet.

Como o achaste dinamicamente? e em termos de conforto (sem contar com o acústico já que o 1.9 enfim!!!), balanceava muito?

A direcção é pouco comunicativa como a do Megane?

E os materias os menos bons são melhores que os do grande punto ou iguais?

Para finalizar, o que achaste do apoio dos bancos?

E porque motivo não o compravas? Podes especificar?

Em inglaterra o Bravo esta mais bem cotado que o 308 por exemplo, pode não ser melhor em termos gerais mas a diferença de preço segundo os mesmos compensa!!! Não concordas?

E quando chegar o 1.6 mjet? Será que mudas de opinião? pergunto isto porque ,se não existisseo 1.3 mjet 95cv no grande punto por exº iria ser mais dificil de o comprar já que aquela unidade independentemente do carro onde esta acopolada dá logo uma mais valia ao dito cujo.
 
Como o achaste dinamicamente? e em termos de conforto (sem contar com o acústico já que o 1.9 enfim!!!), balanceava muito?

A direcção é pouco comunicativa como a do Megane?

E os materias os menos bons são melhores que os do grande punto ou iguais?

Para finalizar, o que achaste do apoio dos bancos?

E porque motivo não o compravas? Podes especificar?

Em inglaterra o Bravo esta mais bem cotado que o 308 por exemplo, pode não ser melhor em termos gerais mas a diferença de preço segundo os mesmos compensa!!! Não concordas?

E quando chegar o 1.6 mjet? Será que mudas de opinião? pergunto isto porque ,se não existisseo 1.3 mjet 95cv no grande punto por exº iria ser mais dificil de o comprar já que aquela unidade independentemente do carro onde esta acopolada dá logo uma mais valia ao dito cujo.
Em Inglaterra tudo o que diga respeito aos franceses não interessa....
 
Muito se tem falado no aumento de anos das garantias, Kia Ceed 7 anos Fiat Linae / Bravo 5 anos etc...

As marcas ao aumentar os anos de garantia não estão a dar um voto de confiança ao produto estão sim a "agarrar" o proprietário à marca pois se as revisões vão ter que ser todas na marca e todos sabemos que as mesmas na marca não são baratas!

A quantos de nós já aconteceu dizer / pensar ainda com prazo de garantia isto nunca mais acaba para me ver livre das oficinas da marca?
Quantos de nós depois de acabar a garantia continua a fazer as revisões na marca?

Resuminto bom markething das marcas
 
Muito se tem falado no aumento de anos das garantias, Kia Ceed 7 anos Fiat Linae / Bravo 5 anos etc...

As marcas ao aumentar os anos de garantia não estão a dar um voto de confiança ao produto estão sim a "agarrar" o proprietário à marca pois se as revisões vão ter que ser todas na marca e todos sabemos que as mesmas na marca não são baratas!

A quantos de nós já aconteceu dizer / pensar ainda com prazo de garantia isto nunca mais acaba para me ver livre das oficinas da marca?
Quantos de nós depois de acabar a garantia continua a fazer as revisões na marca?

Resuminto bom markething das marcas

É uma perspectiva. Mas se levarmos este raciocínio à letra podemos, sempre, usar da prerrogativa de mandar a garantia às malvas e passar as revisões para o chico da esquina. Ou não?
Penso que devemos encarrar isto como um esforço sério para a oferta de melhores produtos, ainda por cima com as revisões cada vez mais espaçadas.
 
Como o achaste dinamicamente? e em termos de conforto (sem contar com o acústico já que o 1.9 enfim!!!), balanceava muito?

Não andei muito com e carro e isto já foi há vários meses.

Do que lembro, gostei do comportamento e do conforto. A suspensão é que me pareceu um pouco saltitante.
Ou seja, não apaixona nem desilude em nenhum desses parâmetros.

A direcção é pouco comunicativa como a do Megane?

Não, é muito melhor. A direcção só treme um bocado, precisamente por esse saltitar da suspensão.

E os materias os menos bons são melhores que os do grande punto ou iguais?

Usa melhores materiais que o Punto, principalmente na parte superior.
No entanto, continuo a não concordar com a escolha daqueles materiais duros. O Bravo usa o mesmo tipo de materiais que o Auris e o Leon.

Para finalizar, o que achaste do apoio dos bancos?

O que andei tinha bancos desportivos, em pele castanha. Tinham bom apoio, mas não são tão bons como os que a Alfa usa.

E porque motivo não o compravas? Podes especificar?

Não sei se o comprava porque acho que lhe falta qualquer coisa. Mas isso é uma coisa a analisar com mais calma.

Em inglaterra o Bravo esta mais bem cotado que o 308 por exemplo, pode não ser melhor em termos gerais mas a diferença de preço segundo os mesmos compensa!!! Não concordas?

Já conduzi o 308, mas para os podermos comparar bem, teria de os voltar a conduzir no mesmo espaço de tempo.
Acima de tudo, acho que a opção entre ambos será por gosto pessoal.

E quando chegar o 1.6 mjet? Será que mudas de opinião? pergunto isto porque ,se não existisseo 1.3 mjet 95cv no grande punto por exº iria ser mais dificil de o comprar já que aquela unidade independentemente do carro onde esta acopolada dá logo uma mais valia ao dito cujo.

Será tudo uma questão de preços.
 
a contrapartida é que em 100 carros da marca, uns 10 ou 15 terão problemas graves que necessitam de uma boa/cara intervenção, o resto do pessoal...é lucro.

è o mesmo principio dos seguros.
 
a contrapartida é que em 100 carros da marca, uns 10 ou 15 terão problemas graves que necessitam de uma boa/cara intervenção, o resto do pessoal...é lucro.

è o mesmo principio dos seguros.

Ainda melhor, és obrigado a fazer as revisões lá, é só lucro!!!
Revisões aos 250000,300000kms, deve ser com cada factura!!!
 
Por acaso ja desde que se começou a aumentar as garantias que fico sempre de pe atras a pensar no dinheiro que nesses anos ou km tenho de deixar na marca nas revisoes deles. É a chamada pescada de rabo na boca, por um lado estamos salvaguardados pelo outro para ter essa segurança temos de estar presos ás oficinas da marca.
Pode ser muito bom ou muito mau, axo que é uma decisao dificil. Posso gastar dinheiro na marca e nunca precisar da garantia, ou posso poupar numa oficina de fora poupar dinheiro mas um dia o carro estoirar e nao tenho garantia.
 
A estética do carro agrada-me e acredito que agrade a muita gente... Esta promoção vai de encontro a quem precisa de um carro para fazer muitos kms/ano, por isso acho que não vai ter grande sucesso... Até porque segundo se fala ao aderir por 1 € perde-se automaticamente o "direito" a negociar descontos no valor final.
 
E o que é isso ao pé disto... “Depois da excepcional garantia de 7 anos oferecida no Kia cee’d, a Kia toma mais uma decisão crucial ao introduzir os 5 anos de garantia, sem limite de km, no novo Kia Carens, agora com 7 lugares” [;)]
 
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