Kia Ceed CRDI ou Mercedes C220 CDI usado?

Dizes no inicio que comparar o Focus ao Cee'd é isto "[8b] "

Epah, explica-me lá a tua opinião para conseguir perceber o teu post [;)]

é [8b] quando alguem diz que por 24k ja se compra o focus e o c4... o que retiro desta frase é que o focus e o c4 são indiscutivelmente superiores ao ceed [;)]
 
Esse amigo é amigo mesmo? Ou é um gajo conhecido, porreiraço e coisa e tal que pode muito bem pôr-se de parte se houver chatice?

É que se as condições fossem verdadeiras sem margem para dúvidas, a melhor escolha era o Mercedes. Mas p/ quem ouve a história sobram muitas dúvidas. Desde o preço à kilometragem.

Eu preferia empatar o dinheiro na aposta segura: o Cee'd. A outra é uma lotaria.

Claro que é uma pessoa conhecida.Não vou ter garantia alguma depois.
Eu também estou mais virado p o Ceed porque tambem ñ vou muito na tracção trazeira....e depois nã gosto de carros c mais de 100000...mas como dizem q os mercedes fazem 1 milhão...daí este meu dilema.

Vou mas é fazer mais 100000 com o meu e deixo-me de tretas eh..eh..
 
Claro que é uma pessoa conhecida.Não vou ter garantia alguma depois.
Eu também estou mais virado p o Ceed porque tambem ñ vou muito na tracção trazeira....e depois nã gosto de carros c mais de 100000...mas como dizem q os mercedes fazem 1 milhão...daí este meu dilema.

Vou mas é fazer mais 100000 com o meu e deixo-me de tretas eh..eh..

Não troques o carro só porque chegou aos 100.000km. Troca-o se sentes k já gostavas de ter 1 carro + recente, + confortável, menos gastador, + bonito etc etc.

Ou seja, troca-o se achares k já é a altura e não só porque chegou aos 100.000km, pois a generalidade dos carros aguentam-se bem até aos 150.000km no mínimo.
 
Mto sinceramente essas marcas ( kia, hyunday etc) podem ter preços mto apelativos, mas por alguma razao isso acontece, é q eles têm q cortar em algum lado, e a qualidade dos materiais é um dos sitios.
A prencipio tudo parece mto bom e com qualidade ( normalmenta a montagem é boa) mas daqui a 10 anos acontece como o hyunday accent do meu pai, que ate o tablier esta a raxar, o fole da manete ja teve q ser trocado, o vermelho do sitio onte prende o sinto ja esta rosa, o volante no sitio onde é mais "utilizado" ja esta tao gasto q se nota a quantidade e material q la falta e outras pequenas coisas.
Pois e o mais importante é q o carro so tem 100 000 km.
 
Mto sinceramente essas marcas ( kia, hyunday etc) podem ter preços mto apelativos, mas por alguma razao isso acontece, é q eles têm q cortar em algum lado, e a qualidade dos materiais é um dos sitios.
A prencipio tudo parece mto bom e com qualidade ( normalmenta a montagem é boa) mas daqui a 10 anos acontece como o hyunday accent do meu pai, que ate o tablier esta a raxar, o fole da manete ja teve q ser trocado, o vermelho do sitio onte prende o sinto ja esta rosa, o volante no sitio onde é mais "utilizado" ja esta tao gasto q se nota a quantidade e material q la falta e outras pequenas coisas.
Pois e o mais importante é q o carro so tem 100 000 km.

As marcas evoluem.

Segundo a tua lógica ninguém deveria comprar carros franceses ou italianos, porque nos anos 80 não valiam nada em comparação com os alemães e japoneses.

Preconceitos como esses não levem a lado nenhum. A KIA está a ter muito sucesso com o cee'd e ainda estou por descobrir outra marca que dê 7 anos de garantia num carro novo. Há marcas melhores, mas ao menos podemos dizer que à KIA não falta ambição.
 
Boas nao é um preconceito é uma constatacao de um carro de 99/08, bem inferiror em materiais comparando com um punto de 94 pelo menos a durabilidade, ruidos parasitas, etc.
Nao digo que nao evoluam, mas estao sempre a tras dos q anteriromente ja estavam nesse patamar.
Pelo menos nestes segmentos.
Tambem nao disse para nao comprar, apenas alertei, pq se fosse eu com o meu rentimento tambem optava por um, mas nao é por isso que tenho q dizer bem.
 
Última edição:
Por 24000e já compras algo melhor que um Kia. Um C4 ou um Focus ficam por esse preço já com um bom equipamento.
vao ver o kia ceed, o resto da europe ja se rendeu, e dá mil a zero a um c4 e ao focus ja da menos[:D] .
é o que dá vontade de dizer mas a realiadade é a seguinte, preço equipamento e qualidade o kia ceed sw é a uma senao a melhor proposta do mercado, e dizerem como se o c4 fosse uma proposta muitos furos acima da do ceed dscpem mas não da!
Se esse for o preço do mercedes com os kms reais e se conseguires suportar em termos financeiros um carro com 100 mil kms força para o mercedes!
 
Última edição:
Comparar um Kia com um mercedes ... onde isto já chegou ...

Uma sucata Coreana com um All Mighty German ehehe


se a sucata (kia) tivesse a estrelinha mesmo como tá era o melhor do mundo, nao falem do que não sabem!ao menos vao ao stand dar uma espreitadela...
90% da malta que diz mal do ceed ainda nao foi nem exprimenta lo nem ve lo ao vivo...Porque será?????[:D]
 
Para mim, só escolhia o Mercedes se fosse de absoluta confiança!

Senão, vinha o Ceed com 7 anos de garantia ou então se o teu carro está bom e tem apenas 100.000 km aguentava-o, isto se estive bom, claro. [;)]

Um abraço, by Filas
 
Se ñ for mta descrição que carro tens actualmente? É que hoje em dia na maior parte dos casos a barreira dos 100 mil km é 1 tara psicológica.
 
A meu ver seria o Mercedes sem dúvida, agora posso garantir que esse preço no Mercedes é quase impossivel de poder ser praticado para um carro de 2004 e com apenas 90000km, mesmo na alemanha esse carro desse ano com esses km's vale bastante, o mais certo era ser um carro com bem mais de 200.000km que levou uma amiga martelada, só assim poderia ter esse, porque carros na alemanha com poucos km's paga-se bem por eles e esse Mercedes está quase que "oferecido".

Logo a primeira pergunta, o Mercedes tem livro de revisões todo carimbadinho ou é a tipica desculpa do perdeu-se? Se foi a do perdeu-se diz adeus pois esses 90.000km de 90.000 devem de ter muito pouco.
 
Se o Mercedes tivesse acabamentos básicos como o kia até podia custar o mesmo...

gp_ceedbem06_040.jpg


Para os fans do plástico não há melhor
 
Não compraria nem o Kia nem o Mercedes. [:p]

Reservas em relação ao Mercedes:

- Quilometragem duvidosa;
- Modelo que deu alguns problemas (por vezes, bem graves);
- Importado: valor futuro de retoma ressente-se disso e maior vulnerabilidade à corrosão;

Reservas em relação ao Kia:

- Como será a revenda quando chegar a altura de;
- A garantia de 7 anos não é total e mantém-nos refém do concessionário;
- Preço das peças: uma incógnita que não deverá ser desprezada.

A minha opção passaria, sem dúvida, por um Focus 1.6 TDci ou Astra 1.7.
 
Se o Mercedes tivesse acabamentos básicos como o kia até podia custar o mesmo...

gp_ceedbem06_040.jpg


Para os fans do plástico não há melhor

Não estás a ser um bocadinho tendencioso nem nada ? O Kia, por aquilo que custa até está muito bom...

Não podes pedir que um carro que paga aquilo que o Kia paga de impostos que são sem chatisses 4000€ + IVA+ despesas + 7 anos de garantia tenha a mesma qualidade que tem um carro que custa como preço final 35 000 ou 40 000...
 
KIA, sem hesitar.

Com 7 anos de garantia (ou 150.000 km) , 5* no euroNCAP, equipamento espectacular, espaço e beleza estética superior à restante oferta da marca, o KIA cee'd é uma excelente aposta, e para muitos anos.

Se fizeres pouco mais de 20.000 km por ano podes usufruir da garantia total durante os 7 anos. Imagina... se a embraiagem do cee'd der o berro em 2014 a KIA troca-la gratuitamente...

De facto é "mais um" carro da Alemanha com menos de 100.000 kms... enfim [8b]

Gostava de ver essa.
 
Não compraria nem o Kia nem o Mercedes. [:p]

Reservas em relação ao Mercedes:

- Quilometragem duvidosa;
- Modelo que deu alguns problemas (por vezes, bem graves);
- Importado: valor futuro de retoma ressente-se disso e maior vulnerabilidade à corrosão;

Reservas em relação ao Kia:

- Como será a revenda quando chegar a altura de;
- A garantia de 7 anos não é total e mantém-nos refém do concessionário;
- Preço das peças: uma incógnita que não deverá ser desprezada.

A minha opção passaria, sem dúvida, por um Focus 1.6 TDci ou Astra 1.7.


Podes citar esses problemas?
 
Ja dei a minha opiniao, um mercedes NAO PODE ter os mesmos acabamentos de um kia!!!!
pelo MB acho um preço muito bom para aquilo que é porque no mercado o carro que referista está acima dos 27mil aerios!
São duas realidades completamente diferentes porque além do mais o mb custa cerca de 50mil euros novo!!!!
Já referi que os gastos com o mercedes em termos de crédito, revisões e afins irão ser mais dispendiosos!!!
Mais uma vez para aqueles que nao conseguem ter a mente aberta, só sugeria que fizessem uma pesquisa acerca do ceed, tanto em portugal como em sites estrangeiros onde, este está a frente da concorrência!
A malta da Kia não é parva,sabem se pusessem o carro ao preço da concorrência claro que não ia resultar, porque aí o fraco nome da kia no mercado nao abonava nada a favor do ceed, então tiveram de baixar o preço, é como se eu abro um restaurante ao lado de outro mas o outro já tem nome, eu vou ter de oferecer algo mais ao cliente para este abrir os olhos e dar lhe a ver que o meu produto também tem qualidade!
A Kia para angariar clientes chamou a atenção pondo uma garantia excepcional acompanhada de um bom produto (falo por experiência própria, nao me venham dizer que o meu ceed sw e um mau produto quando eu diáriamente comprovo o contrario) finalizando com um preço muitíssimo competitivo!
O mercedes e um grande carro não há dúvidas, mas nao venham dizer mal do cee´d, porque se fosse só um jornalista a dizer bem do cee´d é uma coisa, agora todos dizem que o carro está muito bem! Não acredito que a kia subornasse todos eles[:D] !

A todos bons kms...
 
Última edição:
Sei que na Finlândia por exemplo, o ceed está a ter sucesso, mas não podemos comparar a mentalidade do norte da Europa com a portuguesa, onde a disponibilidade financeira das familias para a compra de bens e serviços é completamente distinta!
 
Voltar
Superior