Ora hoje dirigi-me ao referido stand na fig foz, para analisar o nivel de gases do meu uno, comprado e assistido sempre lá, de há 18 anos a esta data. Esta ida, deve-se ao facto de lá ter estado, há dias, e o mecânico me ter atrasado o distribuidor para gas 95, mas no momento o carro tinha 98. Pois hoje dirigi-me a ele e ele mandou-me esperar, e lá continuou a fazer manutenção a outro carro e em amena cavaqueira durante 50 minutos. :sh) para depois me chamar e efectuar a operação em 2 minutos. Ora diz-me o bom-senso, que quando a operação é rápida, não se deve fazer esperar os clientes, para mais um fidelizado há 18 anos. Parece-me ques esta casa já viveu melhores dias, e tenho uma fésada de estar à deriva! fica o desabafo[:vm)]
Assistência na castro&castanheira
- Iniciador de tópicos bento_uno
- Data de início
Não foi por isso que acho que eles não estão grande coisa. É que das últimas vezes que lá fui, não vi nenhum eng. responsável ou gestor ou o que seja. Tambem as montras não apresentam carros, apenas uma strada em exposição. Não vejo ali liderança. Cá para mim vão-se mudar para a filial de coimbra
julgo que o nome do mecãnico não será nesta praça relevante, mas sim o atendimento feito por aquela empresa.
raioxpantera
New member
Não foi por isso que acho que eles não estão grande coisa. É que das últimas vezes que lá fui, não vi nenhum eng. responsável ou gestor ou o que seja. Tambem as montras não apresentam carros, apenas uma strada em exposição. Não vejo ali liderança. Cá para mim vão-se mudar para a filial de coimbra
a castro e castanheira já acabou !!!
em coimbra penso ser agora a renamotores que dá assistência à FIAT
pttunning
New member
a castro e castanheira já acabou !!!
em coimbra penso ser agora a renamotores que dá assistência à FIAT
É verdade, Castro e Castanheira já era. Perdeu a representação FIAT
e plo que ouvi dizer na praça nem há €€€ para comprar peças.............:sh) :sh) :sh)
Dizem que era muito trabalho em casa e pouco na oficina. Dá cabo de qualquer casa (comercial)
pttunning
New member
Boas
Acho que ele queria dizer é que acabou como TODA A GENTE conhecia, ou seja dizia-se CASTRO E CASTANHEIRA e era um nome que metia muito muito respeito, agora já não.
É verdade, a oficina ou o Stand de vendas é na Pedrulha e ainda lá está........., a representação oficial é que se foi para a Nacional 1, logo á saida de Coimbra, direcção LX.
Acho que ele queria dizer é que acabou como TODA A GENTE conhecia, ou seja dizia-se CASTRO E CASTANHEIRA e era um nome que metia muito muito respeito, agora já não.
É verdade, a oficina ou o Stand de vendas é na Pedrulha e ainda lá está........., a representação oficial é que se foi para a Nacional 1, logo á saida de Coimbra, direcção LX.
pttunning
New member
Pois é.
Vender é facil, dar a cara aos problemas, dar assistência em condições, etc, etc,etc é que é mais dificil.
Mas não te esquecas do que eu já disse, havia mecs que trabalhassem mais em casa do que na oficina e depois é claro, o patrão não ganha para os ordenados........
Para se estar legal hoje em dia não é facil, não!!!
Tem muitos impostos para se pagar. A trabalhar em casa é dinheirinho limpo e como tal o pessoal prefere ir a casa de um mec conhecido porque trabalha na marca e tal... Depois vem o pior, o patrão diz que não há serviço, tem de despedir, o pessoal vai para casa, faz umas carocas, nunca ser legaliza e depois diz que a reforma é uma miséria, mas se se lembrar bem, quando fazia os preços mais baixos é porque já estava a tirar a parte dos impostos( não a declarava e podia fazer "desconto", mas mais valia era com esse dinheiro fazer tipo uma poupança para estas situações ) e como tal não se pode queixar pois:
CÃO QUE MORDE A MÃO DE QUEM LHE DÁ DE COMER, ARRISCA-SE A MORRER À FOME
Pergunta a quem sabe o que é que a Auto Maran fez à uns meses atrás aos caroqueiros.
Saudações e fica bem
Vender é facil, dar a cara aos problemas, dar assistência em condições, etc, etc,etc é que é mais dificil.
Mas não te esquecas do que eu já disse, havia mecs que trabalhassem mais em casa do que na oficina e depois é claro, o patrão não ganha para os ordenados........
Para se estar legal hoje em dia não é facil, não!!!
Tem muitos impostos para se pagar. A trabalhar em casa é dinheirinho limpo e como tal o pessoal prefere ir a casa de um mec conhecido porque trabalha na marca e tal... Depois vem o pior, o patrão diz que não há serviço, tem de despedir, o pessoal vai para casa, faz umas carocas, nunca ser legaliza e depois diz que a reforma é uma miséria, mas se se lembrar bem, quando fazia os preços mais baixos é porque já estava a tirar a parte dos impostos( não a declarava e podia fazer "desconto", mas mais valia era com esse dinheiro fazer tipo uma poupança para estas situações ) e como tal não se pode queixar pois:
CÃO QUE MORDE A MÃO DE QUEM LHE DÁ DE COMER, ARRISCA-SE A MORRER À FOME
Pergunta a quem sabe o que é que a Auto Maran fez à uns meses atrás aos caroqueiros.
Saudações e fica bem
raioxpantera
New member
podia esse tb ser um dos problemas... mas pelo que sei n
ao houve vontade de fazer seguir a empresa depois da morte de um dos sócios... os herdeiros » sobrinhos não se entenderam e finito!
pttunning
New member
Boas
Também é verdade. Os velhos vão e os novos ( os herdeiros) estavam habituados era a gastar o dinheiro e não a fazê-lo. Já o mesmo se passou com a Triunfo em Coimbra. Os velhos morrem e passados uns tempos as empresas que eram deles também........ Não é regra claro,.... mas cada vez mais deixa de ser excepção.
Saudações[:blush:]
Também é verdade. Os velhos vão e os novos ( os herdeiros) estavam habituados era a gastar o dinheiro e não a fazê-lo. Já o mesmo se passou com a Triunfo em Coimbra. Os velhos morrem e passados uns tempos as empresas que eram deles também........ Não é regra claro,.... mas cada vez mais deixa de ser excepção.
Saudações[:blush:]
raioxpantera
New member
] .....Estou a ficar piurso com aqueles srs!
Hoje dirigi-me mais uma vez a este stand para me afinar o carro, a quente, ficou porreiro, cheguei a casa, deixei-o à porta da garagem, à noite quando o vou por lá dentro, o carro não se aguenta ao relanti, mesmo depois da ventuinha disparar!
Será que os mecânmicos oficiais, não conseguem afinar um motor k qualquer manuel gt de esquina conhece de olhos fechados?![8b] [:vm)] :sh)
Hoje dirigi-me mais uma vez a este stand para me afinar o carro, a quente, ficou porreiro, cheguei a casa, deixei-o à porta da garagem, à noite quando o vou por lá dentro, o carro não se aguenta ao relanti, mesmo depois da ventuinha disparar!
Será que os mecânmicos oficiais, não conseguem afinar um motor k qualquer manuel gt de esquina conhece de olhos fechados?![8b] [:vm)] :sh)
raioxpantera
New member
o uno tem uma peça que afina o ralenti (agora não me lembro como se chama) peça essa que o cá de casa já levou 5/6 vezes!
JeTBoy
New member
Mas tens dúvidas? A Castro e Castanheira já há muito que não é o que era...então nestes últimos anos é a decadência total.
Fomos clientes deles desde 1992 até 2000, com 3 carros comprados lá novos, na filial de Coimbra - Pedrulha, um Tempra 1.6 Classic, um Punto GT e um Bravo 1.6SX.
Entretanto o Sr Castanheira faleceu, o pessoal antigo desaparaceu e quem lá tem estado nestes últimos anos... enfim
, queixas e mais queixas, é uma pena!Cá em Coimbra ainda têm Stand e fazem assistência nas oficinas da Pedrulha, no entanto penso que a acreditação oficial terá passado para a Espaço-Renamotores.