Já adormeceram ao volante?

Já adormeceram ao volante?

  • Sim

    Votos: 76 29,7%
  • Não

    Votos: 180 70,3%

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    256
Até estava a estranhar não aparecer aqui nenhum "condutor maravilha"...

Sabes que é proibido parar nas AE's?

Quanto ao descansar não te esqueças que muitas vezes quem determina se descansas ou não não és tu, mas sim o teu patrão, e se quiseres manter o teu emprego tens que estar lá aquelas horas para a reunião/trabalho/descarga e mais nada, pouco lhe interessa como lá chegaste, se apanhaste trânsito ou te deu o sono, tens é que estar lá.

Atenção que não estou a desculpar nada, no meu caso até já estava a ir para casa e não estava a ser pressionado por ninguém, mas aconteceu, e foi em poucos segundos, nem sequer dei conta do quão cansado estava.

Por vezes o bom senso tem de se suprepor à lei, e quando temos demasiado sono é sem duvida melhor estacionar na berma, 4piscas, e dormir, mesmo sendo ilegal(embora com atenuantes), é capaz de ser melhor que provocar um acidente...
 
Já fiz quase 1.600km seguidos. Mas de dia.


Mas nunca adormeci ao volante.

Mas uma vez a pendura adormeci qaundo estava mesmo a fazer esforço para tal não acontecer. Por isso se fosse ao volante quase de certez que me acontecia o mesmo.


Por acaso tenho a ideia pessoal que é mais facil adormecer a pendura do que se for ao volante...

E sim, ja me aconteceu fechar os olhos durante um pequeno espaço de tempo, mas felizmente nunca tive nenhum acidente devido a isto...

E nao adianta tentar ganhar ao cansaço.. ele chega e vocês nem dão por ele.. [;)]
 
Eu nunca adormeci, embora pontualmente já tenha conduzido muito cansado.

Acho estranho a leveza com que alguns membros encaram esta questão, dados os riscos envolvidos, parece-me obvio que quem já adormeceu 2 e 3 vezes devia deixar de conduzir.

Antes deixar de conduzir do que morrer e ser responsavel pela morte de outros
 
Nunca adormeci ao volante.

Situações mais complicadas: há 2 anos tive de fazer uns 400km durante a noite em AE, não parece muito mas estava sozinho, no estrangeiro e num smart acabado de alugar, não foi fácil. Resultado, ia andando e ia parando, devo ter parado em todos os apeadeiros, nunca demorei tanto a andar em AE :)

2ª situação, ia tb de férias, 1100km pra fazer, e os tipos q iam comigo decidiram fazer a viagem de noite, aí meteu mais respeito até pq nevou no caminho, felizmente fomos dividindo a condução e acabou tudo bem, mas não volto a repetir.

PS - Conheço quem tenha adormecido na marginal de Caminha, felizmente bateu numa barreira foi o q a safou [:D]
 
E já cá faltavam os intocáveis.

Se não queres ser julgado tens bom remédio, abstem-te de partilhar as borradas que fazes.

Vir para aqui numa de "já adormeci 3 ou 4 vezes ao volante" e esperar que alguém diga que acontece aos melhores é de loucos.

Tens toda a razão, o pessoal trata esta questão como se tivesse a mesma importância de se esquecerem de meter pisca quando vão virar.

Obviamente que numa situação muito especial se alguém está perdido de sono e tem que conduzir deve levar as janelas todas abertas, rádio no máximo, deve ir em 3ª em AE para fazer barulho, etc. mas mais do que tudo há que tentar não chegar a estas situações.
 
Na semana passada ia fazenso companhia a uns rails, ontem entrei em contramao.. sorte que foi pc coisa e deu pra remediar a situaçao.. mas ainda causei confusao...[8b] [8b]
tudo por causa do cansaço...:( [8b] ..
tenham cuidado, mt cuidado com estas coisas...
cumps..[;)]
 
nao


quando começa a dar-me o sono, geralmente parado (quando se pode) e bebo um cafe, lavo a cara e sigo viagem

mas geralmente so me da o sono a noite, viagens de dia nao

um conselho que dou para passar o sono e meterem a musica do carro alta, cantarem, e se nao passar o sono parar durante um bom bocado
 
Tens toda a razão, o pessoal trata esta questão como se tivesse a mesma importância de se esquecerem de meter pisca quando vão virar.

Obviamente que numa situação muito especial se alguém está perdido de sono e tem que conduzir deve levar as janelas todas abertas, rádio no máximo, deve ir em 3ª em AE para fazer barulho, etc. mas mais do que tudo há que tentar não chegar a estas situações.

Se o sono for muito tudo isso não adianta. O melhor mesmo é encostar e dormir antes que alguma desgraça aconteça.

Um abraço.
 
Nunca adormeci, mas já aconteceu sentir o sono mesmo próximo, vinha eu dos santos populares deste ano, tendo acordado perto das 7h 00 do dia anterior para entrar no estágio, ia ali junto ao alto da boa viagem em azeitão quando tive que abrir a janela ligar o AC e por o radio alto, afinal de contas já eram 9h e já estava há mais de 24 horas sem dormir.

Mas tive medo mesmo medo, porque isto contado é uma coisa, quando a malta as sente é outra!
 
Nunca cheguei a adormecer, mas já houve uma meia-dúzia de situações em que entrei na AE, fui atacado pelo sono, e tive bastante dificuldade em me manter acordado até à primeira área de serviço para beber um café.
 
Parar está completamente fora de questão.

É bem, depois os acidentes acontecem. Pena é de quem vos apanha à frente.

Confesso que me deu uma revolta interior ao ler isto, mas como posso ser eu que não me sei explicar, venho tentar fazer-me entender:
Eu, para conduzir de acelerador no fundo, preciso de estar mais descançado do que para fazer, por ex. AE a uns 100 km/h.

E como já foi dito, por vezes, apesar de cansaço, existem compromissos/responsabilidades a cumprir, sem se entrar na irresponsabilidade de ir a dormir ao volante apenas não tendo tempo para descançar suficiente.
 
Sempre que andares cansado, e sentires sono a conduzir, mais vale parares. Por vezes, 30 minutos de sono fazem milagres!! Encostas, pões o despertador do telemóvel para meia hora depois, e descansas.



Por vezes a vontade de chegar é mais forte. Todas as vezes aconteceram a menos de 10 km de casa, a mais grave, aquela em que bati, estava a 500 mt de casa. Quando faço viagens longas tomo as devidas precauções.
 
Fizeram uma directa -> adormeceram ao volante
Fizeram uma directa -> adormeceram ao volante
Fizeram uma directa -> adormeceram ao volante

Não notam nenhum padrão?

Uma vez, vá lá. Quem não conhecer os seus limites é bem capaz de os ultrapassar. Agora adormecer 2 vezes? 3!? Mais!?!?

Mas vocês têm caca em vez de miolos?



Já fiz dezenas de directas, dezenas largas, adormeci 3 vezes, uma das quais devido a estar com uma gastrite e a já estar febril, isso faz com que tenha caca na cabeça. Mas tu como te achas melhor tens massa cinzenta(vulgo betão) na cabeça, pensas e escreves como uma betoneira...Já que viste um padrão em adormecer após uma directa, penso que te devas alistar no CSI, é que tens muita prespicácia.
 
Originalmente Colocado por Tiago Leal
Uma vez fui trabalhar ás 10h da manhã. Saí às 18h30m, fui a casa tomar banho, fui jantar uma pizza e ás 21h arranquei de Loulé com um Corsa manco (1.0 55cv) de aluguer rumo a Barcelona. Só parei para pôr gasolina e beber café. Cheguei às 9h da manhã, fiz cerca de 1400 km, e não fui dormir. Só me deitei nesse dia às 00h30m. Acordei às 7h e ás 12h arranquei para Loulé, fazendo a viagem directa.

Não adormeci a conduzir.

Será que tenho miolos ou caca na cabeça?[:D] [:D] [:)] [:)] [:D] [:D]


Conheço quem tenha passado num semáforo vermelho a mais de 100km/h e não lhe aconteceu nada.

Sabes o que ele é? Um imbecil.

Pois, mas o que ele fez é proíbido[;)]
 
Já fiz dezenas de directas, dezenas largas, adormeci apenas 3 vezes, uma das quais devido a estar com uma gastrite e a já estar febril, isso faz com que tenha caca na cabeça. Mas tu como te achas melhor tens massa cinzenta(vulgo betão) na cabeça, pensas e escreves como uma betoneira...Já que viste um padrão em adormecer após uma directa, penso que te devas alistar no CSI, é que tens muita prespicácia.
Corrigi o teu post, espero que esteja do teu agrado.

Agora faz um favor à família a quem um dia vais tirar a vida e muda esses comportamentos.
 
Pois, mas o que ele fez é proíbido[;)]
E conduzir sem reunir as condições físicas e psicológicas para tal é o quê?

E fica o conselho da DGV

Sonolência
Aos primeiros sinais de cansaço o condutor deve estacionar num local apropriado ou fazer-se substituir por outra pessoa na condução.

(...)

Embora existam variações individuais, o período de sono diário deve ser no mínimo de 7 horas.
 
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