Skoda Felicia 1.9D

Ola viva,

Comprei ha 1 dia um skoda felicia 1.9d comercial para desenrascar-me no dia a dia pois o meu antigo carro ardeu, que me podem dizer acerca deste carrito ?

Nao sei quase nada acerca dele ele é de 11/98 e tem 88.000 km achei piada a ser comercial e ter 5 portas eh eh eh [:D] é diferente dos outros fica tudo a olhar.

Fui agora dar uma volta com ele de lisboa a alverca fui em AE e nao passou dos 140 km/h em recta é normal para este carro ? Ja agora quais sao os consumos medios ? Eu meti 10 euros de gasoleo ontem a noite e ja fiz perto de 90 km ainda tenho mais um bocadinho lá. Parece-me que bebeu um bocadito..

Digam-me a vossa justiça!

Obrigado!!
 
Não conheço muito bem esse carro mas a ideia que tenho é que são bons. Conheço alguns e os donos sempre satisfeitos.
Esse motor será igual ao 1.9D dos clios? Se não for deve ser parecido em termos de potência e por isso não passar dos 140 é tudo menos normal.
Algumas perguntas:
- Os km serão reais?? É muito pouco para os anos que tem...
- A medida dos pneus é a original?? É importante porque se o pneu for mais alto que o original é quanto basta para não passar dos 140. Já me aconteceu no clio.
-Quanto a consumos, só posso dizer que o clio faz 5,5 - 6
- Quanto à velocidade, o clio vai ainda deve ir aos 190. Já não o faz à uns anos (o dinheiro nao dá pra multas) mas já o fez e agora com 150 mil km tem muita força e faz as AE quase sempre nos 140.
Boa sorte com o carro mas descobre o que se passa, algo está mal.
 
Ola boas,

O carro pelo menos ele disse-me que era motor VW, pensei que andasse um pouco mais do que 140 mas tambem pode ser da estrada em descida consegui quase 160, parece-me um bocado preso o carro. Mas noto que ele tem força mas depois nao desenvolve muito...

Em relaçao aos quilometros se sao reais ou nao, nao sei ele foi o primeiro dono do carro de interiores esta bom as mudanças entram bem e nao arranham o trabalhar parece-me certo nao tem barulhos estranhos, ha alguma forma de confirmar se sao mesmo reais ?

A medida dos pneus original é 165/65*13 ele tem 175/65*13 nao estou habituado aos pneus parece que o carro foge imenso.

Obrigado mais uma vez!
 
Conheço mais ou menos bem esses carros, sem entrar no entanto em especificidades como consumos, etc.

Isso podes bem ir ver ao spritmonitor (www.spritmonitor.de/en/).

Quanto aos carros, conheço porque na empresa em que o meu Pai era sócio, compraram dois para veículos de empresa.

Eram carros muito fiáveis, com força e que andavam bem (esses 140 em recta não são de todo normais para um 1.9D).

Também tinham a parte boa de que apesar de serem comerciais, não tinham muitos ruídos parasitas. Foram vendidos já com bastantes Km's há cerca de 3 anos, mas continuo a vê-los por aí a circular.

Boa sorte com essa aquisição, levá-lo a um mecânico para um check-up era capaz de ser boa ideia, se não o tiveres adquirido num stand.
 
Ola boas,

O carro pelo menos ele disse-me que era motor VW, pensei que andasse um pouco mais do que 140 mas tambem pode ser da estrada em descida consegui quase 160, parece-me um bocado preso o carro. Mas noto que ele tem força mas depois nao desenvolve muito...

Em relaçao aos quilometros se sao reais ou nao, nao sei ele foi o primeiro dono do carro de interiores esta bom as mudanças entram bem e nao arranham o trabalhar parece-me certo nao tem barulhos estranhos, ha alguma forma de confirmar se sao mesmo reais ?

A medida dos pneus original é 165/65*13 ele tem 175/65*13 nao estou habituado aos pneus parece que o carro foge imenso.

Obrigado mais uma vez!
A causa pode não ser só esta mas isto tem influência. A altura dos pneus deve ser cerca de 2cm maior, o motor não está preparado para isso.
No teu lugar metia uns 165/65R13 ou outros de altura semelhante, depois de gastares esses (porque me parece que não é grave não passar os 140).
 
www.spritmonitor.de/en/ -> por acaso este site é mesmo porreiro estive a dar umas vistas de olhos e de facto eles apresentam bons consumos.

em relaçao a altura dos pneus assim que estes se gastarem troco-os por entao uns mais baixos para mim é-me indiferente ele nao passar dos 140 mas ja agora convinha.. ;)

para a semana ja o levo tambem ao mecanico.
 
Acho que esse é o 1.9 do Ibiza que conheço bem, já fiz 180.000 Km num...

Desde que o tenho fiz um consumo de 5,5l, bastante bom para um motor tão antigo. Porta-se agora melhor do que novo.

Quanto ao andamento, não é nenhuma bomba, mas aguenta viagens inteiras nos 150, 160 se formos a puxar. Pode estar pouco puxado, hás-de aprender a lidar com esse motor. Não gosta muito de altas mas nunca vi nada melhor em baixas.

Bons Kms
 
O facto de os pneus serem 2cm maiores que os de origem pode tambem levar a que o velocimetro indique uma velocidade inferior, dai ele so marcar 140km/h em recta.
 
O facto de os pneus serem 2cm maiores que os de origem pode tambem levar a que o velocimetro indique uma velocidade inferior, dai ele so marcar 140km/h em recta.
O problema não é o velocimetro. É mesmo o motor que não consegue por o carro a andar mais.
Vou contar a minha situação:
O clio tem um motor muito parecido, 1.9D com 65cv. Tinha de origem os 165/70R13 e eu meti uns 185/60R14 que comprei com jantes e que homologuei.
Em AE era lento a partir dos 110 - 120 e quando chegava aos 140 parece que cortava. Estranhei porque com os outros pneus ia facilmente até aos 160 ou mais.
Gastei esses pneus e meti uns 185/55R14. Os /60 tinham cerca de 2cm a mais de altura, os /55 são quase iguais.
Certo é que o problema desapareceu e o carro anda como antes. Desde aí tenho os /60 homologados mas anda com os 185/55R14, e muito bem, tal como andava com os de origem.

Por isso é que eu acredito que essa seja a única causa.
Vê as medidas que estão no livrete, vê a altura dos pneus e o preço também.
Acho que o 165 é muito estreito, no clio os da frente gastavam as laterais e ficavam bons no interior do pneu. Tens que ver se vale a pena homologar alguma medida.

Vê esta tabela de equivalências
Se não pretendes mudar de jantes deves meter 175/60 R 13 ou 185/60 R 13. Não faço ideia dos preços destes pneus.
 
Última edição:
Hum... tambem ja pensei nisso ele no livrete aceita até 175/60 R 14 para homologar como devo de fazer ? È caro ? Já agora vou notar muito mais estabilidade se alterar para 185 / 55 R 14 ?
 
Eu acho que sim, pelo menos o meu clio ficou totalmente diferente. Fica um pouco mais duro mas agarra-se melhor ao chão.
Para homologar tens que ir à Skoda e pedir a homologação (deves ter que pagar, não sei quanto) e depois levas a carta à DGV e voltas a pagar.
Quando o fiz na Renault pagava se fossem eles a pedir. Deram-me a morada e escrevi uma carta a pedir. Por isso não paguei nada. Na DGV paguei uns 25€.
Não te esqueças que para meteres essa medida tens que mudar as jant€s.
 
Pois vou-me informar entao nao estou nada dentro de burocracias tenho de ver se os €ainda compensam eu daqui a 1 ano ou isso ja mudo de carro se calhar se tudo correr bem, tenho de ver isso com calma.

O mais importante e ir para a semana ver se está tudo bem de motor e correia e etc.. espero nao ter nenhuma surpresa.. por volta de quantos € custa uma substituiçao de correia ?
 
A de distribuição ou a do alternador??
A correia de distribuição ainda não foi mudada? Provavelmente o manual recomenda aos 90mil. Se fores mudar aconselho a mudar tudo: correia de distribuiçao (kit de distribuição), correia de alternador e bomba de água. Até porque o carro já tem uns anos. Se nunca mudou está mais do que na altura de mudar tudo.
 
Hum... tambem ja pensei nisso ele no livrete aceita até 175/60 R 14 para homologar como devo de fazer ? È caro ? Já agora vou notar muito mais estabilidade se alterar para 185 / 55 R 14 ?

A medida que está no livrete (175/60 R14) obviamente não precisas de homologar (porque já está) e podes colocar à vontade. A outra que falas tens que perguntar num concessionário da marca se podes homologar. Se puderes pedes a carta que depois deves levar à DGV para averbar esse medida no livrete. Os valores disto devem rondar sempre os 50 € (pagar a carta à marca [8b] e o livrete à DGV).
 
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