Factor subjectivo: Estética do carro

[CarlosAndrade]

Outra obra-prima da Fiat:

Ver anexo 16001

Ver anexo 16003

Ver anexo 16004

Txiii, alguma tentiva de superar o Xuxu a postar fotos do Vectra?[]

 

[Bolide]

Curiosa é a aproximação em termos de design do novo Volvo C30 ao Stilo... mas, sinceramente, não despojando o Volvo da sua inegável qualidade e carisma, ficou um bocado aquém do bonito, a que a Volvo nos tem habituado...

[]

O C30 inspirou-se no S40, que se inspirou no S60 ... inspirado no S80... bla bla bla...

1992

2007

 

[Iuri]

Talvez não me tenha feito entender..

As remotas semelhanças encontram-se ligeiramente na zona dos faróis... mas não passa de uma coincidência...

 

[MoonshieldDay]

Se tivesse uma noção mínima do historial de carros da volvo sabias de onde vem a traseira do c30 ...

 

[JeTBoy]

Talvez não me tenha feito entender..

As remotas semelhanças encontram-se ligeiramente na zona dos faróis... mas não passa de uma coincidência...

Diria mais que a parecença se centra no facto da tampa da mala se encontrar num plano mais recuado em relação aos farolins traseiros e pára-choques, ambos no mesmo plano. Isto acontece no C30 e no Stilo.

 

[crash]

Admitirás, sem esforço, que o desenho do Stilo foi inovador... []

tinha de comentar esta.
longe disso. Não traz nada de inovador.
Caracterizar o styling do stilo pode-se fazer desta forma:

Se a VW quisesse desenhar um Golf de inspiração italiana (retomando o trabalho de Giugiaro com o Golf I), o Stilo seria uma das possibilidades finais, apesar de longe da simpicidade genial da proposta de Giugiaro.

O sTilo tem pouco de italiano e mais de germânico.
No entanot considero o 3p um carro atraente. E o 5p acompanhou a arquitectura de Hatcbacks alto, como o 307, mas com resultado inferior, a nivel de styling.

No entanto, a nivel de inovação estilistica não há muito a dizer, devido à ausência da dita cuja

 

[JGTB]

tinha de comentar esta.
longe disso. Não traz nada de inovador.
Caracterizar o styling do stilo pode-se fazer desta forma:

Se a VW quisesse desenhar um Golf de inspiração italiana (retomando o trabalho de Giugiaro com o Golf I), o Stilo seria uma das possibilidades finais, apesar de longe da simpicidade genial da proposta de Giugiaro.

O sTilo tem pouco de italiano e mais de germânico.
No entanot considero o 3p um carro atraente. E o 5p acompanhou a arquitectura de Hatcbacks alto, como o 307, mas com resultado inferior, a nivel de styling.

No entanto, a nivel de inovação estilistica não há muito a dizer, devido à ausência da dita cuja

Tal e qual aquilo que eu tinha dito.