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mas... sera q comprava um honda...? CLARO q nao... sao carros q andam mt bem... ms em altas rotaçoes... nao me venham dizer q é um carro super agradavel de conduzir em cidade e q é mt economico... ja conduzi o civic ex q falei no outro post... e so a partir das 4000 é q ele s mexe... e aí bebe pa i 12litros... o meu msm a fundo vai a gastar 7/8...
Eu tenho um amigo meu que tem esse carro.
Conta agora com 230.000 kms e nunca levou nada de motor.
Mas em termos de resposta, esse deve ser o pior motor que a Honda fez. São 75 cavalos para peso a mais. Eu acho que nem a partir das 4000 rpm aquilo anda bem, por isso o melhor é mesmo andar calmamente com esse carro.
Agora, não podes agarrar no motor mais fraco que a Honda já fez (e que foi o menos vendido) e passar essa realidade para os outros honda, simplesmente porque não é verdade.
Experimenta conduzir um 1.4 de 90cv, ou um 1.5 de 115...Nem te estou a falar dos mais potentes.
Só falei dos carros que conheço, claro que qualquer carro para durar terá de ser bem cuidado e tu és a prova disso, estás sempre "em cima" do Honda para que nada corra mal assim como existem muitos Renaults da idade do teu civic que se encontram em exelente estado.
Não queria entrar nesta discussão, isto já está demasiadamente batido neste fórum e este tópico não é sobre esse assunto
Então vou-te dar o meu exemplo.
O meu civic de 96 conta agora com mais de 90.000 kms (sei que não é muito) mas
nunca entrou numa oficina ou foi mexido por um mecânico.
Eu mudo-lhe o óleo(em casa), filtros, pastilhas 1 vez, bateria e mais nada.
Tenciono ir ao mecânico agora perto dos 100.000 kms para mudar a correia de distribuição e alguns líquidos que estão lá de origem.
Problemas ? Zero !
Há carros que pedem mais a manutenção do que outros, e quando eles são bons, não é preciso tratá-los como bébés.
Agora On Topic:
Procura na SVP auto por um motor desses. Eles costumam importar imensos carros de frança (salvados), pelo que devem ter esse motor.
www.svpauto.com [
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