Carro da Empresa: Quem pode conduzir?! E guias?!

[Lee]

Boas!
Ontem à noite estive presente num acidente na E.N. 308 que liga Amares ao Geres. Um Renault Laguna despistou-se e embateu em cheio numa rocha. O chassis torceu... (sucata na certa....).
Agora uma duvida se levantou. O carro está em nome de uma empresa e quem conduzia a viatura (ia sozinho e teve pequenas mazelas..) nem era o dono, nem era empregado da empresa, era meramente um amigo do dono. Uma pessoa no local dizia que nestas situações o seguro não se responsabilizava pois só pode conduzir uma viatura de empresa o próprio dono da empresa ou funcionários. A minha opinião era contrária, contudo, como qualquer um deve fazer quando não tem a certeza de uma coisa, não fui teimoso....
Agora gostaria que alguem aqui me pudesse tirar a teima sobre este assunto! Será mesmo assim? Não me parece justo tal situação...
Eu próprio tenho uma empresa na qual tenho uma viatura em nome da mesma. Será que minha própria namorada não pode conduzi-lo??!!

Obrigados!

Cumprimentos

 

[Alpiger]

Boas!
Ontem à noite estive presente num acidente na E.N. 308 que liga Amares ao Geres. Um Renault Laguna despistou-se e embateu em cheio numa rocha. O chassis torceu... (sucata na certa....).
Agora uma duvida se levantou. O carro está em nome de uma empresa e quem conduzia a viatura (ia sozinho e teve pequenas mazelas..) nem era o dono, nem era empregado da empresa, era meramente um amigo do dono. Uma pessoa no local dizia que nestas situações o seguro não se responsabilizava pois só pode conduzir uma viatura de empresa o próprio dono da empresa ou funcionários. A minha opinião era contrária, contudo, como qualquer um deve fazer quando não tem a certeza de uma coisa, não fui teimoso....
Agora gostaria que alguem aqui me pudesse tirar a teima sobre este assunto! Será mesmo assim? Não me parece justo tal situação...
Eu próprio tenho uma empresa na qual tenho uma viatura em nome da mesma. Será que minha própria namorada não pode conduzi-lo??!!

Obrigados!

Cumprimentos

A informação que te foi dada é correcta, somente funcionarios podem conduzir os veiculos da empresa.
E mesmo eles que tem de ter certa documentação para andarem legais.

 

[pcnunes7]

sim, a informação está correcta. O Dono ( a empresa) é que vai ter que pagar o arranjo, ou então o condutor...eles que se entendam[]

 

[Malukonaestrada]

acidente com carro de empresa

acidente com carro de empresa

a informação esta correcta, e se a pessoa que estava a conduzir o carro da empresa em questao estiver fora do horario de expidente da empresa o seguro pode recusar a pagar o arranjo e ainda leva coima por usar um veiculo sem qualquer autorização.
o funcionário para poder conduzir esse carro apos a hora de expediente terá de ter uma declaração com o nome do funcionario e a respectiva matricula a permitir a condução para uso pessoal e na hora de expediente da empresa.
espero ter ajuado.

p.s: eu tenho carro de empresa e como sou ainda funcionário recente ainda nao tenho declaração para uso pessoal e por isso a maior parte das vezes levo o carro pessoal ate ao trabalho e deixo la o de serviço, mas as vezes corro o risco de trazer o de trabalho para casa mas ja nao ando nele ate ao dia seguinte

abraços

 

[KZ]

Não sendo funcionário da empresa certamente o seguro se vai descartar é assim que funciona.

Mas o que ele pode fazer caso a polícia não tenha estado presente, que faça a participação no nome de um funcionário ou administrador da empresa assim já não haverá problemas!!!

 

[Alpiger]

Não sendo funcionário da empresa certamente o seguro se vai descartar é assim que funciona.

Mas o que ele pode fazer caso a polícia não tenha estado presente, que faça a participação no nome de um funcionário ou administrador da empresa assim já não haverá problemas!!!

Só se não houver ninguem da companhia de seguros a ler este topico aqui no forum []

 

[Titanio]

Creio que anda por aqui alguma confusão...

Durante perto de 20 anos que andei com carros de empresas e nunca foi necessária nenhuma documentação "especial". Só não tenho agora porque negociei a situação de forma diferente. Enquanto tive esses carros, tive um ou outro caso "menor" e nunca houve qualquer problema com as Seguradoras.

Continua a haver muitos funcionários com carros da empresa, nenhum tem qualquer tipo de documentação especial e tem havido vários casos de sinistros sem qualquer situação problemática adicional.

A questão dos "empréstimos" das viaturas, esses sim, pode trazer alguns dissabores aos proprietários, pois até pode ser encarada como uma forma "lucrativa" de usarem os carros, tipo "aluguer" sem factura...

Não esquecer que em caso de dúvida sobre a responsabilidade de um acidente ou uso indevido é sempre da responsabilidade do proprietário.

 

[Alpiger]

Creio que anda por aqui alguma confusão...

Durante perto de 20 anos que andei com carros de empresas e nunca foi necessária nenhuma documentação "especial". Só não tenho agora porque negociei a situação de forma diferente. Enquanto tive esses carros, tive um ou outro caso "menor" e nunca houve qualquer problema com as Seguradoras.

Continua a haver muitos funcionários com carros da empresa, nenhum tem qualquer tipo de documentação especial e tem havido vários casos de sinistros sem qualquer situação problemática adicional.

A questão dos "empréstimos" das viaturas, esses sim, pode trazer alguns dissabores aos proprietários, pois até pode ser encarada como uma forma "lucrativa" de usarem os carros, tipo "aluguer" sem factura...

Não esquecer que em caso de dúvida sobre a responsabilidade de um acidente ou uso indevido é sempre da responsabilidade do proprietário.

As leis e regras existem, só que raramente são aplicadas.
Até ao dia em que lhes convenha.

 

[JDEM]

no meu caso a "minha" SW pode ser conduzida por qualquer pessoa, tenho uma informação da seguradora desse facto e da financeira. É um ALD ou Leasing... apesar de sempre ter achado que era renting

 

[LucianoOliveira]

Viva,

Por norma, nos carros de empresa é necessário uma declaração por parte da empresa a dizer que autoriza X pessoa com X b.i. a conduzir o veiculo tal.

Quanto á questão do seguro é o pão nosso do dia a dia, o Português arranja quase sempre maneira de se 'safar'.

Eu próprio conduzo um carro de empresa ao qual posso andar depois do horário de trabalho, consta na declaração 24horas por dia.

Lee, julgo que se a sua namorada conduzir o seu carro de empresa não tem qualquer problema [:blush:]

 

[0002]

Quando a minha ex namorada ou amigo guiava o meu carro da empresa levava cm ele uma autorizaçao da empresa autorizando os de o fazer.
Pelo que advogados e companhias de seguro me informarao é suficiente ... e o seguro cobre fora de horario laboral ja que esse n é igual para todos.
Inclusivé a minha irma tem uma carta assinada por mim cmo esta autorizada a guiar os carros da empresa.

Cumps

 

[fmls]

Essa regra também se aplica nos carros de empresa em regime de Aluguer Operacional (o chamado renting)?

 

[Alpiger]

Atenção que os carros em ALD, Leasing ou Renting tem de ter uma copia do contrato junto com os documentos.

 

[ESPRIT]

Atenção que os carros em ALD, Leasing ou Renting tem de ter uma copia do contrato junto com os documentos.

Falámos disso no último cafézinho.

 

[Jarod]

Já agora,

Para se comprar um carro Comercial tem que ser em nome de uma empresa, certo? (para se obter benefício de Imposto Automóvel).

Se assim é, quem poderá conduzir a dita viatura? terá que ser também alguém da empresa e apenas essa pessoa?

Ou não tem nada a ver?

 

[Lee]

Bem, pelos vistos vou ter de passar uma declaração pra minha namorada andar com o carro... E ter no porta luvas uma resma de declarações para que sempre que empreste o carro a alguem, esteja tudo legal!!!

Obrigados!!

 

[0002]

Bem, pelos vistos vou ter de passar uma declaração pra minha namorada andar com o carro... E ter no porta luvas uma resma de declarações para que sempre que empreste o carro a alguem, esteja tudo legal!!!

Obrigados!!

Sempre que alguem abre o porta luvas do meu ibiza assuta se []
So n tem mesmo da minha ex namorada pq n xeguei a fazer (n fazia mta questao de emprestar lhe o carro... axo k foi so mesmo 1a vez [] ).
De resto tem la de muita gente que ja o guiou e fiz a declaraçao... depois simplesmente n vale a pena tirar.

Os ALDs se n me engano a situaçao é a mesma... mas n posso confirmar ate pq os que tenho em ALD so os donos e empregados usam os carros.

E ja que estamos a falar disto... e guias de transporte?
Quem daqui transporta 100% das coisas no carro cm guia?
É que eu faço sempre por ter tudo cm guia mas ha sempre uma peça dum amigo ou algo que se vai levantar ao mecanico ou ate mesmo uma prenda que nos dao que um gajo tem no carro sem guia e é suficiente para nos lixarem [8b]

Cumps

 

[Jarod]

Sempre que alguem abre o porta luvas do meu ibiza assuta se []
So n tem mesmo da minha ex namorada pq n xeguei a fazer (n fazia mta questao de emprestar lhe o carro... axo k foi so mesmo 1a vez [] ).
De resto tem la de muita gente que ja o guiou e fiz a declaraçao... depois simplesmente n vale a pena tirar.

Os ALDs se n me engano a situaçao é a mesma... mas n posso confirmar ate pq os que tenho em ALD so os donos e empregados usam os carros.

E ja que estamos a falar disto... e guias de transporte?
Quem daqui transporta 100% das coisas no carro cm guia?
É que eu faço sempre por ter tudo cm guia mas ha sempre uma peça dum amigo ou algo que se vai levantar ao mecanico ou ate mesmo uma prenda que nos dao que um gajo tem no carro sem guia e é suficiente para nos lixarem [8b]

Cumps

Boas

isso é em resposta à minha pergunta?

Já agora,

Para se comprar um carro Comercial tem que ser em nome de uma empresa, certo? (para se obter benefício de Imposto Automóvel).

Se assim é, quem poderá conduzir a dita viatura? terá que ser também alguém da empresa e apenas essa pessoa?

Ou não tem nada a ver?

É que eu não percebo nada da legislação que regulamenta esse tipo de coisas em relação a um carro comercial, e será que muita gente que anda de Comercial para fins particulares sabe essas regras? (se existem)

Se souberes explicar, agradecia (acho que todos agradeciam...).

 

[0002]

Um carro comercial tem uma isençao qq (agora n tou a ver se é no IA , se no IVA) e para tal tem de estar em nome duma empresa. Nem que seja uni pessoal.
Sinceramente n sei ao certo cmo funciona(e a esta hora ja n tenho aqui ninguem da parte financeira pa saber) mas penso k é assim.
Dps pode conduzir os donos/socios da empresa e funcionarios , o resto tera de ter uma autorizaçao.
O meu 1o carro era da empresa tb e na declaraçao tinha algo cmo "declaro que Artur... cm BI nr .... e carta nr ... esta autorizado a utilizar a viatura X de empresa Y"
Andei mtos anos cm essa declaraçao e tive alguns acidentes e nunca tive qq problema... e ate hoje nunca me a chegaram a pedir.

Resumindo , acredito k exista mto boa gente (e conheci ja mtas) que nao estao a par dos problemas que podem ter por guiar o carro duma empresa da qual nao fazem parte (ate podem ser da familia que n interessa).
Recordo me de discutir isso cm alguns amigos k emprestavam o carro da empresa a namorada e eles nao saberem o risco k estavam a correr.

O engraçado é que sao sempre os k nao ligam nenhuma a estas coisas k se safam...

Alem disto tudo ainda existe o k ja falei k sao as guias... mto pouca gente se da ao trabalho de ter tudo direitinho.Eu so n tenho guia da roupa k levo , do relogio e dos telemoveis... de resto ta la tudo hehe

Cumps

 

[Lee]

Boas!

Amigo Jarod, se um particular pode ou não comprar um comercial novo, não estou certo mas provavelmente que sim. Eu conheço tanta e tanta gente com comerciais novos, não acredito que estejam todos em nomes de empresas.. Mas não é certo.
Quanto Às guias, cuidado amigos! Isto não é pra brincadeiras. Eu tudo o que seja mercadoria do meu ramo, mesmo umas simples amostras de qualquer produto para potenciais clientes verem, faço uma guia. Seja como for, faço apenas um pequeno truque. Quando é uma coisa sem significado, que não me vou aborrecer em fazer uma guia ou às vezes não vou aumentar uma guia ja feita só pra pôr um produto que me esqueci, meto-o atras do meu banco. Penso que eles vão inspeccionar mais a mala. Atras dos bancos temos sempre um monte de tralha....
Eu entendo o proposito da guia mas para quem anda certinho é ingrato... Por ex às vezes vou para uma cidade espanhola procurar um cliente novo. Mas eu não sei a qual empresa vou apresentar. Vou primeiro analisar... O que resulta daqui? Sou obrigado a passar uma guia para uma empresa qualquer que nem sabe da minha existencia só para poder ir mais sossegado. Será que é isso que o "legislador" pretendia quando criou esta lei?! Não me parece...
O que eu sei é que a maioria das pessoas andam sempre a alterar as guias...

Cumprimentos