Tração dianteira vs traseira, manual vs auto???

As caixas automáticas são de facto confortáveis mas faz-me "espécie" quando não conseguem
aproveitar todo o potencial do carro, felizmente já existe a DSG, 7G-tronic... que superam as manuais.


Quanto a tracção, actualmente conduzo um RWD e desde que tenhamos algum cuidado
não é muito diferente de um FWD desde que o ESP e TC estejam ligados.
 
da próxima vez que trocar de carro da empresa, caso possa, será automático! Não tenho dúvidas, a não ser que o budget não chegue
 
Antes de dizer o que quer que seja, gostava de perceber a afirmação![;)]

"mais estáveis"?
Pode-se saber em que te baseias para uma afirmação dessas?:confused:

"os sistemas de tracção estão para alguma coisa é"
Isto quer dizer o quê mesmo?:eek:

Significa o seguinte, em recta ambos têm o mesmo tipo de comportamento, mas em curva já não é assim, sendo que os de tracção traseira tê um comportamento sobrevirador bem mais acentuado do que o efeito sobvirador dos tracção dianteira.

É claro que os de tracção traseira, como são carros de grande potência (normalmente), praticamente anulam esse efeito devido aos sistemas de controlo electrónicos.

É só isto que quis dizer.
 
... pois como o Sr André Citröen tão bem demonstrou ao mundo com um carrinho de mão, a tracção á frente é mais eficiente que a tração atras (obtem melhores resultados com menos custos)

O Sr. André Citroen (que descanse em paz), me perdoe, mas comparar um carrinho de mão a um automóvel.... LOLOLOL

Além disso, o carrinho de mão é tracção traseira!! A roda da frente não é motorizada!! LOLOLOL
 
A tracção é como as mulheres - umas dizem que preferem à frente outras atrás.

Eu gosto muito das duas formas [:cool:]

Talvez por estar mais habituado à dianteira, fico sempre bastante entusiasmado quando se prespectiva a traseira [:D]


Para mim a melhor resposta do tópico.... De longe! [:D]


Em relação ao carros penso o mesmo, como estou mais habituado à frente fico sempre entusiasmado quando posso andar com a traseira...

Já nas mulheres sou um felizardo... Hehe! [:D]
 
a mim nao me faz diferenca nenhuma ser traseira ou dianteira (integral sim, pois nota-se o carro mais "lento").... nem sei que diferenças hei-de notar num de traçao traseira ou dianteira...
caixa... sempre manual! é como digo sempre: auto, so nos carros de luxo... de resto, auto é para quem nao sabe conduzir!
 
a mim nao me faz diferenca nenhuma ser traseira ou dianteira (integral sim, pois nota-se o carro mais "lento").... nem sei que diferenças hei-de notar num de traçao traseira ou dianteira...
caixa... sempre manual! é como digo sempre: auto, so nos carros de luxo... de resto, auto é para quem nao sabe conduzir!

Este mito a negrito é lindo! [:cool:] Especialmente se repararmos na parte sublinhada. [:p]
 
realmente... conduzir com caixa automatica e ca uma dificuldade... sim, pq apenas carregar no acelerador e andar, nao esta ao nivel mental de todos... (NOT!)

se calhar não sabes, mas eu que conduzo todos os dias uma cvt e por vezes uma auto, posso-te dizer que é bem mais que isso, pois tens de ter tacto no pezinho para controlares rpm's e velocidade, agora deslocar o carro é só carregar[;)] e tambem te digo que para tirares bem partido desse tipo de caixa precisas de a conhecer, tanto não acontece com as manuais.
 
realmente... conduzir com caixa automatica e ca uma dificuldade... sim, pq apenas carregar no acelerador e andar, nao esta ao nivel mental de todos... (NOT!)

Para começar, acho piada este comentário vir de alguém que começa por dizer que não sabe que diferenças esperar de um tracção dianteira e de um tracção traseira. :sh) E depois, esse comentário revela um total desconhecimento do que é boa condução com uma automática ou com uma CVT. Experimenta aprender a tirar partido de uma caixa automática e depois vem contar coisas, ok? Dizer que é só carregar no pedal e andar é demonstrador de uma ignorância extrema relativamente à condução com este tipo de caixa. Guiar sem o mínimo cuidado de saber o que se faz, é fácil, tanto com automática como com manual, sendo um mais fácil com automática. Guiar, sabendo o que se faz, querendo aproveitar bem o motor e a caixa do carro, é difícil e, nalguns casos, até pode ser mais difícil de se fazer com uma automática. [:p]
 
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