Delta Integrale 16 vs Celica 4x4 Turbo vs Escort Cosworth vs Coupé Fiat 20v T

Delta Integrale 16 vs Celica 4x4 Turbo vs Escort Cosworth vs Coupé Fiat 20v T

  • Delta Integrale

    Votos: 80 65,6%
  • Escort Cosworth

    Votos: 26 21,3%
  • Celica Turbo 4wd

    Votos: 12 9,8%
  • Coupé Fiat 20v Turbo

    Votos: 4 3,3%

  • Total de eleitores
    122
epa...

fiquei em duvida entre o escort e o lancia mas...

o lancia é uma coisa do outro mundo.

é um fenomeno. é um mito. e é lindo. se queres um carro para nunca mais vender, para mim o lancia é o melhor.

alem disso, o ford tem aquele aileron [:D]
 
epa...

fiquei em duvida entre o escort e o lancia mas...

o lancia é uma coisa do outro mundo.

é um fenomeno. é um mito. e é lindo. se queres um carro para nunca mais vender, para mim o lancia é o melhor.

alem disso, o ford tem aquele aileron [:D]
 
epa...

fiquei em duvida entre o escort e o lancia mas...

o lancia é uma coisa do outro mundo.

é um fenomeno. é um mito. e é lindo. se queres um carro para nunca mais vender, para mim o lancia é o melhor.

alem disso, o ford tem aquele aileron [:D]
 
epa...

fiquei em duvida entre o escort e o lancia mas...

o lancia é uma coisa do outro mundo.

é um fenomeno. é um mito. e é lindo. se queres um carro para nunca mais vender, para mim o lancia é o melhor.

alem disso, o ford tem aquele aileron [:D]
 
epa...

fiquei em duvida entre o escort e o lancia mas...

o lancia é uma coisa do outro mundo.

é um fenomeno. é um mito. e é lindo. se queres um carro para nunca mais vender, para mim o lancia é o melhor.

alem disso, o ford tem aquele aileron [:D]
 
epa...

fiquei em duvida entre o escort e o lancia mas...

o lancia é uma coisa do outro mundo.

é um fenomeno. é um mito. e é lindo. se queres um carro para nunca mais vender, para mim o lancia é o melhor.

alem disso, o ford tem aquele aileron [:D]
 
Destes 4 para ter e nunca vender? Lancia, todos os dias pois é o meu carro de criança qdo ia ver o Rally de Portugal! No entanto um deles tá na minha garagem, o Fiat. O Cosworth tb me cativa imenso, mas o Celica sempre lhe fui indiferente
 
Destes 4 para ter e nunca vender? Lancia, todos os dias pois é o meu carro de criança qdo ia ver o Rally de Portugal! No entanto um deles tá na minha garagem, o Fiat. O Cosworth tb me cativa imenso, mas o Celica sempre lhe fui indiferente
 
epa...

fiquei em duvida entre o escort e o lancia mas...

o lancia é uma coisa do outro mundo.

é um fenomeno. é um mito. e é lindo. se queres um carro para nunca mais vender, para mim o lancia é o melhor.

alem disso, o ford tem aquele aileron [:D]
 
Cossie. O Delta também é giro mas não aprecio o interior nem a fragilidade.
Nunca gastaria dinheiro no Celica e muito menos no Fiat Coupé.
 
Já tive a pesquisar mais sobre o Delta e descobri umas curiosidades...
Em termos de Deltonas, existem 2 o Evo1 e 2, começaram a ser comercializados em 92' (91' em Itália acho eu), o grale 16 tem 200cv e carroçaria mais larga que o grale 8v, o Evo 1 tem 210 cv e carroçaria mais larga e algumas alterações mecânicas, bem como o capot diferente, o Evo2 é o canto do cisne com 215cv e carroçaria ainda mais larga, mas alargamentos mais suaves e várias versões especiais, estes são os grales a comprar!!!

Como:
*5x WRC champions 92'
*Club HF 94'
*Club Italia 92'
*6x WRC champions 92'
*Gialla 94'
*Pearl White 93'-95'
*Blue Lagos 94'-95'
*Edizione Finale (vendida no Japão cerca de 250 carros) 95'-96'
*Dealer Collection 95'
 
A versão do celica que aí está tambem não ajuda:

1133-1.jpg


IMAG0066.JPG


Na geração anterior, saíu o Carlos Sainz Edition:

1994_toyota_celica_carlos_sainz_02_m.jpg


5.jpg


f-4787.jpg
 
Este último Celica vermelho, está muito lindo, e não sei se estarei a dizer uma barbaridade, mas o celica e o Escort devem ser os mais fiáveis no papel, mas penso que o celica deve ser o menos performante...
 
os celica para mim , apesar de saber que são originais, não consigo ir á bola com aquela entrada de ar no capot.........foi imitada pelos tunings rascas todos do pais, e simplesmente não consigo........................
 
os celica para mim , apesar de saber que são originais, não consigo ir á bola com aquela entrada de ar no capot.........foi imitada pelos tunings rascas todos do pais, e simplesmente não consigo........................

Como eu concordo contigo!!!! É como a entrada Evo VI no capot... Já não a consigo ver À frente
 
Nos cossies existem dois tipos de motor,

O de cabeça azul:

Ford_Escort_Cosworth_55.jpg


Que diz-se ser o melhor, dado o tamanho do turbo e mecânica mais fiável, sendo tambem o que melhores evoluções pode levar.

e o de cabeça vermelha, mais limitado:

Cosworth_motor_Mk2_Escort.JPG


A foto tem um motor de um cossie aplicado num escort Mk1.

EDIT: agora ao ver melhor o motor vermelho, não vejo o turbo ...bolas.
 
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