Porsche 911 Turbo Facelift - Turbo S Pag 7

Nitrofurano disse:
Mas é um facto. Nem todas as pessoas são capazes de apreciar um 911, e tu és uma prova viva disso. Não há necessidade de te menos ou mais feliz por isso, o reflexo dessa capacidade é a nossa percepção de certos conceitos como a beleza.

Eu também não consigo apreciar certos carros, pois não se enquadram no perfil criado na minha mente que define o que um carro deve ser. Se todas as pessoas percebessem que não são talhadas para compreender certas coisas, talvez não houvessem estas questões sempre pertinentes como a da evolução (ou não) do design do 911.
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Sinceramente, acho que estás a atirar areia para os olhos das pessoas, como tu e outros gostam da porsche desculpam o facto, de serem sempre iguais, eu como não gosto tanto critico logo[:cool:]
 
Darth Vader disse:
o f430 é muito bonito(para mim), o 599 é um pouco desproporcional concordo, mas mesmo assim muito bonito....


Eu apenas critico a porsche, por nunca inovar em design, de resto não tenho nada a dizer
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quanto a achares bonito ou feio, isso ja nao devemos discutir.

agora pensa nas coisas por este prisma: para que vai a porsche romper em defenitivo com aquilo que a torna unica e inconfundivel quando vemos os seus carros e que ainda por cima e uma imagem que consegue estar sempre na vanguarda?!? a estetica dos porsche e inconfundivel e so mesmo uma pessoa completamente alienada deste mundo confunde 1 porsche com outro carro qualquer. agora pensa na quantidade de carros que sao confundidos com ferraris e lambos e afins... ja testemunhei situaçoes dessas por 3 vezes: quando sairam os primeiros fiat coupe e hyundai coupe, as pessoas que nao estavam por dentro da actualidade automobilistica da altura confundiam-nos com ferraris. da 1a vez que vi passar por mim 1 nsx ficaram uma serie de individuos a discutir se era ferrari ou lambo...
tas a perceber onde quero chegar? como essas marcas nao tem uma linha propria nos automoveis que os associe a sua marca, qualquer carro desportivo pode ser confundido com eles facilmente.

eu sei que o texto nao esta muito claro, mas nao me posso alongar muito.
cumps
 
JDEM disse:
e tua a dar-lhe com as ópticas [:)] [:)]
estou-me marimbando para as ópticas, apesar de saber que os "Porschistas" genuinos, acharam o 996 um escândalo pela sua parecença com o Boxster! Para mim é me indiferente e gosto de qq 911, incluíndo o 996... e mais recentemente o 997! [;)]
O meu preferido é o 993!
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Até porque agora o Boxster está com as ópticas como as do 997 (ou pelo menos dentro do mesmo estilo).
 
Darth Vader disse:
o f430 é muito bonito(para mim), o 599 é um pouco desproporcional concordo, mas mesmo assim muito bonito....


Eu apenas critico a porsche, por nunca inovar em design, de resto não tenho nada a dizer
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Já eu gosto muito do 360 e do 430 nem por isso (ainda que seja um carro melhor) e depois gosto é do 599 e nem tanto do 550 ou do 575 ou mesmo de 612...para estes 3 gostava mais do 456...
 
Darth Vader disse:
Sinceramente, acho que estás a atirar areia para os olhos das pessoas, como tu e outros gostam da porsche desculpam o facto, de serem sempre iguais, eu como não gosto tanto critico logo[:cool:]
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Podes achar que eu estou a atirar areia aos olhos das pessoas quando digo que depende da mente de cada um apreciar ou não um carro. Outros podem achar que tu estás a atirar areia aos olhos das pessoas dizendo que o facto de o 911 manter a mesma linha há 40 anos é motivo de enjoo.

Mas no meio disto tudo há só um prejudicado, aquele que não procura descobrir e compreender outros pontos de vista.

Darth Vader disse:
peço desculpa, pensei que estava no tópico da porsche..
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Escusado.
 
ripper disse:
quanto a achares bonito ou feio, isso ja nao devemos discutir.

agora pensa nas coisas por este prisma: para que vai a porsche romper em definitivo com aquilo que a torna única e inconfundível quando vemos os seus carros e que ainda por cima e uma imagem que consegue estar sempre na vanguarda?!? a estética dos porsche e inconfundível e so mesmo uma pessoa completamente alienada deste mundo confunde 1 porsche com outro carro qualquer. agora pensa na quantidade de carros que sao confundidos com ferraris e lambos e afins... ja testemunhei situações dessas por 3 vezes: quando sairam os primeiros fiat coupe e hyundai coupe, as pessoas que não estavam por dentro da actualidade automobilística da altura confundiam-nos com ferraris. da 1a vez que vi passar por mim 1 nsx ficaram uma serie de individuo a discutir se era ferrari ou lambo...
tas a perceber onde quero chegar? como essas marcas não tem uma linha própria nos automoveis que os associe a sua marca, qualquer carro desportivo pode ser confundido com eles facilmente.

eu sei que o texto não esta muito claro, mas não me posso alongar muito.
cumps
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Expões um ponto muito válido sim Sr.!!! De facto um Porsche nunca engana...mas que o caminho que leva este novo restyle não me atrai, lá isso não!!!
 
Darth Vader disse:
não é estilo são as mesmas, é para não dar trabalho[:D]

Eu percebo que audi/bmw/volvo e outras façam isso, agora a porsche?Voces até põe a porsche no patamar da Ferrari e aceitam isto?:sh)
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Eu não ponho uma no patamar da outra nem deixo de por...mas a verdade é que ambas as marcas fazem o mesmo (o estilo da traseira do Enzo, do 430 e do 599 tem um traço comum, sendo que para mim a do 599 é a mais bem conseguida e a do 430 a "Azeite")....depois, quem sou eu para dizer que aceito ou não? Nem sequer tenho dinheiro para os comprar...

Quanto ao Boxster, bem me parecia que eram as mesmas...e de facto já dei por mim a pensar, olha um 911...e depos...opps...é um Boxster...
 
don.juan disse:
Eu não ponho uma no patamar da outra nem deixo de por...mas a verdade é que ambas as marcas fazem o mesmo (o estilo da traseira do Enzo, do 430 e do 599 tem um traço comum, sendo que para mim a do 599 é a mais bem conseguida e a do 430 a "Azeite")....depois, quem sou eu para dizer que aceito ou não? Nem sequer tenho dinheiro para os comprar...

Quanto ao Boxster, bem me parecia que eram as mesmas...e de facto já dei por mim a pensar, olha um 911...e depos...opps...é um Boxster...
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a parte final do meu post não era para ti, desculpa[;)]



Isso é o que eu condeno....
 
Darth Vader disse:
a parte final do meu post não era para ti, desculpa[;)]



Isso é o que eu condeno....
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Certo! Mas não levei a mal!!! De resto, é verdade que era preferível uma menor colagem entre produtos, dentro de uma mesma marca mas a verdade é que todas a fazem actualmente e tem sido uma formula de sucesso até porque quem compra os modelos de gamas mais baixas ou baratas fica sempre com aquela de que tem algo com um "look" ao estilo das outras gamas...e depois quem tem dinheiro para as gamas altas, bom, tem várias marcas por onde escolher e muita personalização a nível de escolhas/extras...
 
o que aborrece na porsche não é o facto dos 911 serem parecidos.

é o facto de a restante gama ter que ser parecida ao desenho do 911


e se no boxter o resultado não é mau, no cayenne pre restling nem tanto.

já os spies do panamera mostram isso mesmo.

indo ao passado.


veja-se a semelhança que o 928 tem com o 911 da época....nenhuma

cumprimentos
 
don.juan disse:
Eu não ponho uma no patamar da outra nem deixo de por...mas a verdade é que ambas as marcas fazem o mesmo (o estilo da traseira do Enzo, do 430 e do 599 tem um traço comum, sendo que para mim a do 599 é a mais bem conseguida e a do 430 a "Azeite")....depois, quem sou eu para dizer que aceito ou não? Nem sequer tenho dinheiro para os comprar...

Quanto ao Boxster, bem me parecia que eram as mesmas...e de facto já dei por mim a pensar, olha um 911...e depos...opps...é um Boxster...
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São parecidas, é certo, mas não são iguais.

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bg2 disse:
o que aborrece na porsche não é o facto dos 911 serem parecidos.

é o facto de a restante gama ter que ser parecida ao desenho do 911


e se no boxter o resultado não é mau, no cayenne pre restling nem tanto.

já os spies do panamera mostram isso mesmo.

indo ao passado.


veja-se a semelhança que o 928 tem com o 911 da época....nenhuma

cumprimentos
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mais uma opinião correcta e coerenteapr:)
 
A Alfa Romeo tem dois modelos diferentes que aprecio bastante, uma berlina e o coupé, e no entanto os dois possuem frentes praticamente iguais.

4yhlulx.jpg

67f1sva.jpg


São escolhas que se tomam para criar uma imagem de marca. Mas há quem se ache no direito de "condenar"...
 
Darth Vader disse:
a alfa não faz carros de 80000 euros para cima, tirando o 8c![;)]

Já disse em cima que marcas generalistas aceito, porsche que é para um nicho não...
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Mas porque há-de ser mais desculpável em carros mais caros? Não encontro justificação. Num super-desportivo super-exclusivo como um CGT sim, tem de haver mais diferenciação, mas num Cayenne e num Boxster, carros que tanto vendem, de uma marca cujo ícone é e será o 911 e cuja imagem é aproveitada para criar a tal imagem de marca na gama?
 
Nitrofurano disse:
Mas porque há-de ser mais desculpável em carros mais caros? Não encontro justificação. Num super-desportivo super-exclusivo como um CGT sim, tem de haver mais diferenciação, mas num Cayenne e num Boxster, carros que tanto vendem, de uma marca cujo ícone é e será o 911 e cuja imagem é aproveitada para criar a tal imagem de marca na gama?
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porque quando os carros tem um certo preço tem que ter uma imagem forte e diferente e não copias!para mim é assim, na ferrari(já que voces tanto gostam de falar dela), os carros pouco ou nada tem a ver, tirando o f430 ter uma coisa ou outra do enzo...

Mas eu percebo que a porsche queira por um boxster parecido a um 911, é um óptimo chamariz...
 
Para mim a preservação da estética do 911 é uma mais valia da Porsche.

Assim como acho que a Ferrari faz bem em manter as duas ópticas redondas traseiras na generalidade dos seus modelos
 
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