Convenção 308 Novidades: Primeiro anuncio do 308 na pagina 18

Quando se puxa o travão, fica assim?

Quando se puxa o travão, fica assim?

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Ou aquele descolou?
 
BEm já repararam bem na quantidade de chapa que o carro tem a mostra....por fora aquilo é tudo chapa....tem algum jeito? Sinceramente....a Peugeot desiludiu-me!! :P
 
Bom, em relação ao 308, a estética interior agradou-me imenso. Assim que vi as primeiras fotos do carro, foi a 1ª coisa que me saltou à vista.

Parabéns à Peugeot que finalmente fez uns interiores bem apelativos, modernos, agradáveis, com alguns toques de requinte e aspecto robusto.

O pormenor menos conseguido são mesmo os parafusos visíveis na forra, algo que quanto a mim não chega para manchar minimamente o restante pacote.

Chapa à mostra nas molduras das portas? Então vêm falar do 308 e não têm olhos para os outros carros? Curiosamente, o meu Rover (projecto de 1995!), não tem qualquer chapa à mostra estando as molduras revestidas por uma borracha acetinada, não tem parafusos à mostra nas forras das portas e tem porta-luvas revestido a veludo e com abertura amortecida... mas esqueçam, ainda assim, faliu! [:D]

Bom.. chapa à mostra nas portas, existe no VW Passat de 2002, no Golf IV, no meu Laguna II, no meu Honda Accord, idem idem aspas. É algo tão simples e barato de resolver mas parece não haver a mínima intenção por parte das marcas em cobrir essa chapa. Talvez para dar mais cor ao habitáculo? Sinceramente não sei... mas eu, pessoalmente, também preferia que não se visse a chapa. [:p] Podem não gostar desse pormenor (eu não gosto), mas não venham é falar disso no 308 como se fosse escandaloso quando é algo que existe em quase todos os modelos do segmento, e do segmento acima!

O 308 parece ter ingredientes para o sucesso e tem quanto a mim o mais bonito tablier existente no segmento C. apr:)
 
Ora pois... ontem tive a ver o 308 no concessionário Peugeot do Cacém.

A nivel exterior, posso dizer que a frente me parece já demasiado "nariguda" e muito pesada. O perfil do carro é parecido com o anterior 307, excepto o pilar traseiro que é mais volumoso e que a meu ver está pior conseguido. Toda a forma, o facto de eu ter visto apenas 308 com jante 18, a questão do perfil melhora um pouco, mas estou muito curioso para o ver com jantes mais pequenas. Quanto á traseira, essa sim, penso que foi uma evolução interessante perante o 307.

Ao nivel dos interiores, ai sim, nota-se uma evolução significativa. Á parte do volante, que parece retirado directamente do 307, tudo parece novo, com melhor aspecto e qualidade. Nota referencial para os bancos e para o seu desenho que me agradou particularmente. O espaço atrás melhorou, talvez tb o conforto tenha saido a ganhar.

Em suma, temos um 307 melhorado. Será um salto significativo perante o 307? Pessoalmente penso que não. O salto do 307 para o 306 foi muito mais significativo. Pessoalmente, se tivesse um 307, provavelmente não me sentiria tentado a trocar o carro só pelo aparecimento deste 308. Mas são opiniões e desejo a maior sorte do mundo aos vendedores da Peugeot que por aqui andam, que penso que até terão vendas interessantes, dependendo claro dos preços propostos ;)
 
Godas disse:
Ora pois... ontem tive a ver o 308 no concessionário Peugeot do Cacém.

A nivel exterior, posso dizer que a frente me parece já demasiado "nariguda" e muito pesada. O perfil do carro é parecido com o anterior 307, excepto o pilar traseiro que é mais volumoso e que a meu ver está pior conseguido. Toda a forma, o facto de eu ter visto apenas 308 com jante 18, a questão do perfil melhora um pouco, mas estou muito curioso para o ver com jantes mais pequenas. Quanto á traseira, essa sim, penso que foi uma evolução interessante perante o 307.

Ao nivel dos interiores, ai sim, nota-se uma evolução significativa. Á parte do volante, que parece retirado directamente do 307, tudo parece novo, com melhor aspecto e qualidade. Nota referencial para os bancos e para o seu desenho que me agradou particularmente. O espaço atrás melhorou, talvez tb o conforto tenha saido a ganhar.

Em suma, temos um 307 melhorado. Será um salto significativo perante o 307? Pessoalmente penso que não. O salto do 307 para o 306 foi muito mais significativo. Pessoalmente, se tivesse um 307, provavelmente não me sentiria tentado a trocar o carro só pelo aparecimento deste 308. Mas são opiniões e desejo a maior sorte do mundo aos vendedores da Peugeot que por aqui andam, que penso que até terão vendas interessantes, dependendo claro dos preços propostos ;)
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Jante de 18 ? Tu tens a certeza disso ?
 
Godas disse:
Bem ou 18 ou 17... mas eram bem grandes... o carro era cinzento escuro... vou confirrmar ;)
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Bem estava enganado... sao de facto de 17 polegadas ;) Mesmo assim... tendo em conta que o 307 foi lancado com jantes de 15 polegadas e opcionalmente vinha com 16... acho que este 308 com jante 15 deve ficar pouco interessante... digo eu nao sei.
 
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