Percebi este fim-de-semana porque se conduz tão mal... ( exame de código )

Eu lembro-me de uma questão interessante que me puseram na aula. Era uma recta, com risco descontínuo e um carro a vir de frente. Perguntaram-me: neste local pode-se ultrapassar? Eu disse não. Estava errado. No local sim, mas na situação não... :sh) Parecem aquelas charadas que me faziam quando eu andava na quarta classe... :sh)

mesmo a linha contínua não te impede de ultrapassar!
 
Uma que apareceu ao meu irmão (a foto não era esta mas era em tudo semelhante)

23405214.jpg


A pergunta era se o condutor do veículo ocorria nalguma contra-ordenação.

Resposta: Não, porque o carro encontra-se estacionado :confused:
 
Uma que apareceu ao meu irmão (a foto não era esta mas era em tudo semelhante)

23405214.jpg


A pergunta era se o condutor do veículo ocorria nalguma contra-ordenação.

Resposta: Não, porque o carro encontra-se estacionado :confused:

Eu estou a fazer o código e também já me deparei com essa questão. Obviamente que errei. Mais tarde aparece-me uma semelhante mas com o fundo distorcido (implica andamento?!). Neste com fundo distorcido já temos que dizer que o condutor pratica uma contra-ordenação.
 
O exame de código não é a culpa pelo qual se conduz mal, agora a verdade é que o exame de código não passa de um teste de português com fotografias não relacionadas e com perguntas extremamente estúpidas e muita vez erradas. Quantos testes não fazia eu na escola em que o nº da pergunta era apontado porque a resposta "certa" estava errada.

E na condução o que se aprende? A fazer piscas, ligar luzes... Isso até um vendedor ensina num test drive em dois minutos se for preciso. Vou aprender a estacionar? A minha sorte foi assim que tirei a carta, como já trabalhava, comprei logo carro e comecei a aprender na estrada com as minhas asneiras e as asneiras dos outros.

Mas o problema de se conduzir mal em Portugal é essencialmente a falta de civismo, respeito pelo próximo e bom senso, mas isso não se ensina nas aulas de código nem de condução.
 
Eu á uns tempos peguei num livro de codigo e vi lá sinais que nem sabia que existiam...[:blush:] [:D] alias só devem existir nos livros pk nao servem para nada na estrada[:cool:]

é triste sao as aulas de condução onde nada se aprende...ás vezes tenho pena de nao ser instrutor para ensinar a chavalada a mudar um pneu , fazer piões e inversões de marcha e de direcção em ruas estreitas com subidas vertiginosas[:p]
 
Apresentam uma foto de uma estrada com estes dois sinais:
sinaisps8.gif


E perguntam perante estes sinais o que vamos encontrar mais á frente:

a) uma passagem de nivel

b) Uma estrada regulamentada por sinais luminosos

c) um entroncamento


Tanto a b) como a c) estão correctas, mas como não ha escolha multipla, só se pode escolher uma, eu escolhi a b), mas eles acharam que seria a c)

Qual é a lógica?!? [8b]

A lógica é que o sinal que prevalece aí e o único que é realmente importante é o de cruzamento, os semáforos podem estar desligados.[;)]
 
A razão mais plausivel para esta burrada toda só pode ser devido ao facto de nos exames de codigo serem transcritas algumas respostas dadas por algum ministro ou membro do governo [:D]
 
A lógica é que o sinal que prevalece aí e o único que é realmente importante é o de cruzamento, os semáforos podem estar desligados.[;)]

Pois mas neste caso na escolha múltipla não há a resposta para cruzamento. O baiones é que não se lembra de diferença entre um cruzamento e um entroncamento. (se calhar já tirou a carta há muitos anos)
 
Não é pelo código que as pessoas conduzem mal..

Normalmente saiem todas mal preparadas do exame de condução, pois a preocupação é ensinar a passar no exame, e não a conduzir em situações reais.

Isto aliado a falta de civismo dos Portugueses, dá asneira.

Mas sim, há perguntas no código que são simplesmente estúpidas e idiotas.
 
Há 9 anos atrás era +- a mesma coisa que relatas aqui, mas na altura passavam rasteiras nas perguntas que não podias falhar de maneira alguma (graves e muito graves), agora sempre podes falhar essas... [:D][;)]
 
E na condução o que se aprende? A fazer piscas, ligar luzes... Isso até um vendedor ensina num test drive em dois minutos se for preciso. Vou aprender a estacionar? A minha sorte foi assim que tirei a carta, como já trabalhava, comprei logo carro e comecei a aprender na estrada com as minhas asneiras e as asneiras dos outros.

Mas o problema de se conduzir mal em Portugal é essencialmente a falta de civismo, respeito pelo próximo e bom senso, mas isso não se ensina nas aulas de código nem de condução.

Achas que sim ???
O papel do instrutor de condução é mais um bocadinho além disso...O vendedor pode ensinar a ligar as luzes todas do veiculo, agora não vai ensinar é quando e como o condutor o deverá fazer.

Temos um país de pilotaços, logo que têm a carta nas mãos são os maiores e convencem-se que sabem conduzir, mas o saber-fazer só se consegue após uns anitos valentes de pratica de condução.

Quanto ao ultimo paragrafo estou 200% de acordo, acrescento ainda o enorme desrespeito pelo código da estrada que verificamos todos os dias nas nossas estradas.
 
Eu fiz o exame de código à pouco tempo atrás, neste momento estou quase a fazer o de condução, e realmente existem imensa rasteiras no português. Acredito seriamente que quem tenha mais dificuldades na compreensão do texto reprove nem que saiba o código todo na ponta da língua.
Uma pergunta que aparecia mt frequentemente era: "Perante a luz que se segue o que deves fazer?" (na imagem aparecia um semáforo com a luz verde acesa). A resposta correcta era parar, pois a luz que se segue à verde é a amarela. Na minha opinião é uma pergunta que cria duvidas estúpidas quando a resposta é tão básica![8b]

Fiz hoje exame de código. Passei com 0 erradas apr:)
Mas os testes impressos que lá tinham na escola de condução não valiam nada. Os dos CDRom's alguns não são maus, mas têm perguntas estranhas. E é verdade, usam português macarrónico ou incorrecto mesmo. O que vale é que no exame esses erros não existem. Pelo menos no meu não existiam... Mas apareceu uma pergunta cuja imagem tinha uma péssima resolução, estava muito pixelizada e eu precisava de saber em que sinal de selecção de vias estava o IC2 para responder. Chamei o responsável, que foi antipático, mas lá me teve que dizer em qual placa estava escrito IC2, para poder responder em que via em deveria seguir.

Ah, fiz pela APEC, em Chelas
 
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Uma que apareceu ao meu irmão (a foto não era esta mas era em tudo semelhante)

23405214.jpg


A pergunta era se o condutor do veículo ocorria nalguma contra-ordenação.

Resposta: Não, porque o carro encontra-se estacionado :confused:

Sim, pode tar certo. Depende da hipoteses que te derem. Provavelmente, mesmo não sendo a resposta que escolheriamos à partida, tendo em conta as opções restantes, pode ser a unica certa...[;)]
 
Eu á uns tempos peguei num livro de codigo e vi lá sinais que nem sabia que existiam...[:blush:] [:D] alias só devem existir nos livros pk nao servem para nada na estrada[:cool:]

é triste sao as aulas de condução onde nada se aprende...ás vezes tenho pena de nao ser instrutor para ensinar a chavalada a mudar um pneu , fazer piões e inversões de marcha e de direcção em ruas estreitas com subidas vertiginosas[:p]

A mim na 2ª aula, como eu já sabia conduzir ainda antes de me inscrever na escola, o instrutor quis que eu curtisse umas curvas... 4ª a 70, trava, 3ª, mantem aceleração, à saída da curva: acelera! acelera! apr:)
O Corsa D 1.2 80cv é que é morto de todo...:sh)
Também fiz um estacionamento numa rua muito inclinada [:p]
E ele diz-me para não atrapalhar o transito, logo só respeito os limites de velocidade na integra em zona de radares. Ando ao mesmo ritmo que os outros carros em Lisboa.
Mas ele também já me avisou que agora está a preparar-me para conduzir no dia-a-dia. Quando tiver perto do exame, vai-me por a conduzir para exame, ou seja, muito devagar...
 
Sim, pode tar certo. Depende da hipoteses que te derem. Provavelmente, mesmo não sendo a resposta que escolheriamos à partida, tendo em conta as opções restantes, pode ser a unica certa...[;)]
As escolhas eram do tipo:

a) Sim
b) Não
c) Resposta parva

O que acrescentei foi a justificação que lhe deram.

Isto convenhamos, é ridículo. Será pelo fundo não distorcido como o Nevermindpt referiu? Pela posição da chave da ignição? Seja qual fora o que denuncie que o veiculo está parado, continuo a achar uma autêntica parvoíce.
 
Eu á uns tempos peguei num livro de codigo e vi lá sinais que nem sabia que existiam...[:blush:] [:D] alias só devem existir nos livros pk nao servem para nada na estrada[:cool:]
Nem estava para pegar contigo hoje mas... que sinais eram esses? Dá para colocares 2 ou 3 exemplos?

é triste sao as aulas de condução onde nada se aprende...ás vezes tenho pena de nao ser instrutor para ensinar a chavalada a mudar um pneu , fazer piões e inversões de marcha e de direcção em ruas estreitas com subidas vertiginosas[:p]
Ya men, piões! [:blush:] Legalize it! [:cool:]

E inversões de marcha... e de direcção (:confused:)?

Não te importas de explicar que tipo de manobras são estas?
 
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