O horror, o verdadeiro drama... M3 a GPL

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Em carros como o Miura não faz sentido colocar a GPL pelo simples facto de não serem adequados para uma utilização normal no dia a dia, para além de que são carros unicamente acessíveis a pessoas com muito dinheiro e que como referiste e bem, não têm qualquer necessidade de poupar no combustivel.

Um M3 a meu ver é um bom carro para se colocar a GPL se houver o interesse em lhe dar uma utilização normal, primeiro porque não é um carro raro e depois porque é um carro utilizável no dia a dia. Afinal de contas trata-se de um familiar desportivo.

E se a preocupação é o facto de ele perder originalidade quando for clássico então isso não é desculpa, pois o kit é facilmente desmontável sem deixar vestigios, repondo-se assim o carro no seu estado original.

Eu próprio pretendo retirar o kit do meu carro quando deixar de lhe dar uma utilização normal e este tiver estatuto de clássico.


Sim , de facto o miura foi um extremo, mas foi para ele perceber! o giulia já não! ...já é um bom exemplo apesar de hoje em dia venderem-se obviamente mais M3 do que na altura giulia´, mas isso também tem a ver com o próprio mercado!


eu compreendo o que dizes margalhau e acho que quem faz isso faz bem, sem descriminações, porque o sistema GPL permite andar a gasolina apenas quando se quer acelerar, mas percebo perfeitamente porque é que há poucos desportivos destes a GPL! (falta de necessidade) [;)]
 
experimenta ir por exemplo ao aeroporto ou ao odivelas shopping! têm uma zona especifica só para GPL!apr:) apr:)


Bem, como o mundo é pequeno e as opiniões volateis!!
Aqui há uns tempos atrás qd sugeri q os carros a GPL tivessem lugares especificos nos locais publicos e shopings onde pudessem estacionar, atiraram-me os cães, q era uma descriminação e tal, q deviam estacionar nos mesmos locais dos outros, q às tantas até era no exterior em locais "fracos" e coitaditos não tinham nada q apanhar chuva, blá,blá,blá...
Algum tempo depois, afinal a dita descriminação positiva já não incomoda a malta, até já batem palmas e até... milagre, dos milagres, defendem esses espaços dos outros prevaricadores q lá queiram estacionar...
A memoria é curta, de qd eram eles a desrespeitar, assumindo q tiravam os disticos, estacionavam onde mto bem lhes apetecesse...

Atenção q estou a falar em termos gerais e não exclusivamente para ti, Paulo. Não só mas também...[:D]

E já agora, se forem procurar esses topicos por aí esquecidos, hão-de encontrar tb qd questionei se os carros novos e particularmente os desportivos faziam sentido ter GPL. CLARO QUE SIM! disseram mtas vozes. Ainda bem q as opiniões são como as camisas...
 
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Bem, como o mundo é pequeno e as opiniões volateis!!
Aqui há uns tempos atrás qd sugeri q os carros a GPL tivessem lugares especificos nos locais publicos e shopings onde pudessem estacionar, atiraram-me os cães, q era uma descriminação e tal, q deviam estacionar nos mesmos locais dos outros, q às tantas até era no exterior em locais "fracos" e coitaditos não tinham nada q apanhar chuva, blá,blá,blá...
Algum tempo depois, afinal a dita descriminação positiva já não incomoda a malta, até já batem palmas e até... milagre, dos milagres, defendem esses espaços dos outros prevaricadores q lá queiram estacionar...
A memoria é curta, de qd eram eles a desrespeitar, assumindo q tiravam os disticos, estacionavam onde mto bem lhes apetecesse...

Atenção q estou a falar em termos gerais e não exclusivamente para ti, Paulo. Não só mas também...[:D]

E já agora, se forem procurar esses topicos por aí esquecidos, hão-de encontrar tb qd questionei se os carros novos e particularmente os desportivos faziam sentido ter GPL. CLARO QUE SIM! disseram mtas vozes. Ainda bem q as opiniões são como as camisas...



eu não me lembro de tal conversa mas de qualquer forma posso te dizer que estacionamentos na rua para GPL é melhor que nada! ao menos não ignoram simplesmente a existência do GPL! ao contrário do Vasco da Gama, amoreiras etc etc!


obviamente que justo seria estacionar onde todos estacionam, com ventilação adequada, mas á falta disso, acho que se oferecerem condições minimas de estacionamento, só tenho que bater palmas....e ir continuando a luta para abrir as mentes acerca deste combustivel barato e não poluente![;)]
 
como eu já disse algumas vezes, alguém que compra carros deste calibre das 2 uma...., ou nem precisa de se preocupar com os custos do combustivel, ou pode ter um 2º carro mais poupadinho para a cidade ou fazer muitos km!
A questão é que pode ter o carro que quer/gosta, sem o compromisso (e despesa acrescida) de ter um 2º carro "para a cidade ou fazer muitos km".[;)]
 
eu não me lembro de tal conversa mas de qualquer forma posso te dizer que estacionamentos na rua para GPL é melhor que nada! ao menos não ignoram simplesmente a existência do GPL! ao contrário do Vasco da Gama, amoreiras etc etc!


obviamente que justo seria estacionar onde todos estacionam, com ventilação adequada, mas á falta disso, acho que se oferecerem condições minimas de estacionamento, só tenho que bater palmas....e ir continuando a luta para abrir as mentes acerca deste combustivel barato e não poluente![;)]

Ele é apenas MENOS poluente. Quanto ao barato, é só dar na cabeça do Sócrates, e lá vai ele. Que eu saiba, a gasolina é vendida a 2 cêntimos na Líbia, por isso nao me convence! [;)]
 
e de qualquer forma, por exemplo num familiar de luxo ainda compreendo utilização do GPL, mas num desportivo do calibre do M3 ou M5 ,e sendo mais extremista, um ferrari ou algo do género, e sendo o carro novo ainda mais......o GPL Tem pouca lógica Margalhau!


olha o pai da minha namorada, tem um M5 e60, e comprou um 520d com o kit Msport ao mesmo tempo para o dia a dia, são ambos da mesma cor e tudo! um dia destes quando for lá á garagem tiro uma foto.....

o que estou a dizer é que é uma instalação que nunca veremos (em carros recentes) muito por ai, porque é contra-natura [;)] , já que como eu disse, quem compra um M3 por mais de 100.000€ não está a pensar em consumos e afins! para isso compra um 335D!

O que não tem lógica é comprar 2 carros "iguais" e não andar sempre com o M5 (para que é que o comprou então)?

Quem compra um M3 nem sequer considera um 335D e vice-versa. A diferença entre ambos é muito mais que os consumos![;)]
 
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